El Grup FCA mengambilnya dengan sangat mudah presentasi resmi Fiat Strada baru. Terlepas dari sejarahnya yang panjang, pickup terkecil dari perusahaan yang berbasis di Turin ini sangat diminati di wilayah tertentu di Amerika Selatan dan Amerika Tengah. Untuk alasan ini mereka ingin menciptakan di sekitar mereka harapan maksimum yang mungkin. Alasannya sederhana: mereka tidak ingin saingan mereka mendahului mereka dan mencuri keunggulan yang pantas mereka dapatkan.
Oleh karena itu, mereka memposting karya seni di dribs dan drabs. Beberapa minggu yang lalu mereka mengungkapkan sebuah teaser di mana kita bisa melihat garis dasar dari sisi mereka. Pada saat kedua mereka membuat publik depan, membenarkan bahwa kode estetika akan mirip dengan yang dirilis di Argo. Kini hadir snapshot yang memperlihatkan bagian belakangnya, memperjelas bahwa ia berkomitmen pada lini modern yang tidak melupakan kepraktisan dan kapasitas beban.
Fiat Strada akan tiba di negara lain dengan RAM 700
Jika kita melakukan sedikit ingatan, kita harus ingat Fiat Toro. Penjemputan ini dapat dianggap sebagai kakak laki-laki Strada, dan karena itu akan berperilaku. Pertama-tama, karena kamu menghasilkan garis utama pertahanannya. Jadi, kami menemukan beberapa grup optik yang memanjang melalui area atas samping. Bentuk gerbangnya sederhana dan menggabungkan nama "Fiat" di tengah, dalam surat, mengabaikan logo merek.
Bumper terkandung meskipun menggabungkan elemen yang sangat dibutuhkan. Kami mengacu pada langkah yang mendukung kaki untuk mendaki ke area pemuatan. Salah satu perbedaan dengan pendahulunya terletak pada bodywork. Selama ini hanya tersedia satu pintu dengan dua pintu, tapi sekarang juga akan ada satu pintu masuk dengan empat pintu. Secara keseluruhan, akan lebih praktis dan serbaguna, mempertahankan kapasitas beban mendekati seribu kilo.
Mengenai pasokan mesin, kami sudah tahu bagaimana anak perusahaan Brasil itu akan mengkonfigurasi jangkauan. Di dalamnya, blok baru tidak akan hilang 1.0 Turbo FireFly dengan daya 100 HP. Untuk manajemen mereka mengandalkan transmisi manual dengan lima hubungan atau CVT otomatis yang ditandatangani oleh Aisin. Sekarang, masih harus dilihat bagaimana penawaran tersebut disusun untuk negara-negara seperti Meksiko, di mana ia akan dipasarkan sebagai RAM 700.
Sumber - Grup FCA – Perintah