Ferrari Ini adalah salah satu merek mobil yang memiliki pengikut terbanyak di dunia. Tidaklah aneh, karena sejarah, model dan aura yang melingkupinya unik. Namun, pabrikan tidak hidup di udara dan Ferrari harus berjuang selama bertahun-tahun untuk mencapai stabilitas keuangan apa yang sedang kamu alami saat ini. Bahkan, dalam 70 tahun sejarahnya, ia telah melalui beberapa kali krisis yang mengguncang fondasinya.
Sejak diakuisisi oleh Fiat SPa Group, banyak hal telah berubah hingga saat ini. Begitu besar dan dalam secara finansial adalah perusahaan independen dari konsorsium Italia, karena satu setengah tahun yang lalu memulai debutnya secara independen di pasar saham. Ini dimungkinkan berkat penciptaan Spin-Off Ferrari sendiri di luar apa yang sekarang disebut Fiat Chrysler Automobiles Group (FCA).
Dengan langkah strategis ini, Sergio Marchionne dan mereka yang bertanggung jawab atas FCA berusaha mengudarakan akun Ferrari dan bahwa pencatatannya di pasar saham Milan tumbuh. Jalur ini menjadi kemewahan bagi perusahaan mobil sport super itu karena hari ini harga sahamnya adalah 82 euro. Bahkan, sejak awal tahun 2016 hingga saat ini, nilai saham Ferrari hampir dua kali lipat, karena memulai perjalanannya dengan harga sekitar 46 euro.
Pertumbuhan pasar saham Ferrari belum bertahap, sejak tahun ini tiba, ketika peningkatan terbesar telah terjadi. Pada bulan Januari tahun ini saham berada di 54 euro dibandingkan dengan 43 pada tahun 2016. Tren kenaikan lebih dari positif dan karenanya nilai perusahaan terus meningkat pada tingkat yang mereka lakukan.
Agar peningkatan nilai saham ini terjadi telah banyak berhubungan dengan penjualan dan kinerja ekonomi Ferrari pada tahun lalu. Keuntungannya tumbuh sebesar 60 persen menjadi 124 juta dolar dan penjualan modelnya tumbuh hingga tahun 2003 kendaraan. Jika angka untuk 2017 lebih baik (dan memang diharapkan) dibandingkan dengan 2016, kenaikan harga saham Ferrari akan berlanjut untuk beberapa waktu lagi.
Namun, harus diperhitungkan bahwa kenaikan harga tidak akan terus seperti ini tanpa batas, harus mencapai langit-langit di beberapa titik. Kita harus melihat evolusi pasar dan perusahaan untuk mengetahui apakah itu menyentuh langit-langit dan memulihkan level normal atau jika, sebaliknya, kembali ke rekor harga baru naik dari senilai 15 miliar euro hari ini.
Sumber – Ferrari