baru-baru ini saat berlibur Saya telah menyewa rumah motor untuk pertama kalinya. tinggal di Rumah Bergerak selama 10 hari adalah pengalaman, tetapi mengendarainya juga. Saya akan memberi tahu Anda kesan saya dan beberapa hal kecil tips mengendarai motor tidak ada kecelakaan.
Estetikanya bukan yang terbaik, tapi fungsinya maksimal
tidak dealer dari rumah motor berani memberi tahu Anda cara mengemudikan bug yang jauh melebihi 3.500 kg (walaupun kartu itu mengatakan tidak, ketika dimuat, dengan cairan dan tujuh orang di dalamnya, beratnya sendiri), ukurannya sekitar 7 meter, tinggi 3 dan lebar 2. Yang benar adalah itu mengemudi dengan hati-hati, tidak memerlukan lebih dari beberapa pengertian dasar.
Posisi tangan tidak jauh berbeda dengan minivan besar...
Tinggi, batasan utama
Kami tidak terbiasa membawa satu setengah meter lagi bodywork di atas kepala kami. Selanjutnya, tetap di luar bidang penglihatan kita berkali-kali kita mengabaikannya...sampai terdengar hantaman terhadap dahan, tanda atau balkon. Berhati-hatilah saat berbelok, karena di persimpangan jalan mudah sekali melewatkan rambu yang menonjol lebih dari yang diperlukan atau mengambil balkon atau atap, terutama di area sempit
Bahkan untuk mengambil foto saya akhirnya tidak sengaja menyentuh dahan
overhang belakang
Lalu ada overhang belakang: di belakang as belakang kita punya overhang 1,65 meter yang harus memperhitungkan tikungan tajam dengan kecepatan rendah, karena kita benar-benar dapat "menyapu" trotoar atau mobil yang diparkir. Semakin ketat belokan, semakin pantat motorhome akan mencuat, menyerang jalur lain atau trotoar.
Beratnya
Meskipun massa besar yang rumah motor yang dimuat, Saya tidak menganggapnya sangat berbahaya, karena bahkan dengan segalanya mempertahankan pusat gravitasi yang rendah. Di karavan kami ada peringatan bahwa dengan semua penumpang di kapal dan semua tangki penuh, kafilah tidak dapat beredar secara legal karena melebihi 3.500 Kg. Jelas kami tidak meninggalkan siapa pun di darat atau mengosongkan air setiap kali kami bergerak, jadi kami membawa banyak beban di atas kapal...
Kursi depan adalah yang terbaik, dengan beberapa penyesuaian
Naik
Pendakian untuk Pyrenees Motorhome ini mengatasi mereka tanpa masalah Persetujuan 2,5 liter dan 130 hp. Jika terjadi panas berlebih, menyalakan pemanas dengan kecepatan penuh akan membantu mendinginkan mesin.
mata! Motor kami Fiat ducato Ini adalah penggerak roda depan dan terkadang kehilangan traksi, terutama pada tanjakan yang tidak beraspal. Namun, saya lebih suka ketidaknyamanan kecil ini daripada harus berurusan dengan penggerak roda belakang di jalan bersalju atau sangat licin. Itu Rumah mobil dibangun di atas sasis Iveco Harian es penggerak roda belakang.
Turun
Saat turun, itu nyaman gunakan rem mesin sebanyak mungkin untuk membongkar rem, yang sangat menderita (yaitu, khas kendaraan berat). Penurunan di posisi ketiga menjadi 3.500 RPM adalah roti harian kami, didukung oleh rem bila perlu. Ya, dirasakan bahwa pedal dapat bergerak dan menjadi sedikit lunak, tetapi masih mempertahankan daya pengereman yang baik. Jika yang baik dihormati jarak aman, keturunan seharusnya tidak menjadi masalah dengan motorhome
Mengemudi di jalan biasa
La antisipasi akan menjadi sekutu terbaik kami untuk mencapai pelabuhan yang baik dengan Rumah mobil. itu jarak pengereman memanjang, menyalip membutuhkan waktu lama (hampir lebih baik untuk dilupakan) dan tikungan harus didekati dengan cara yang moderat. Ini benar-benar tidak jauh berbeda dari mengendarai van besar, kecuali lebih sensitif terhadap pergolakan disebabkan oleh truk dan tembok pembatas.
Ini penting amankan semua benda dan kunci semua pintu dan lemari (motorhomes disiapkan untuk itu), karena semuanya bisa menjadi rudal improvisasi jika terjadi pengereman (mari kita bayangkan bepergian di tengah "dapur" kita, dengan panci, pisau, piring, dll di sekitar kita)
Resumiendo, tentu saja Pengalaman yang luar biasa bagi siapa saja yang suka mengemudi dan mencoba hal baru.
Duduk di kursi berlengan, coba beberapa penyesuaian kursi (hampir tidak mungkin untuk tidak duduk dengan nyaman), sesuaikan cermin besar, perhatikan apa yang akan Anda kendarai dan teruskan!
Saya memiliki Mileo 242 dan, seperti yang dikatakan oleh pengguna situs web ini, ini adalah sebuah rumah besar!
Apalagi mengingat hanya saya dan istri yang menggunakannya. Jika mereka lebih sering bepergian, koeksistensi sehari-hari sangat rumit seperti di AC lainnya.
Ini memiliki banyak "pro" dan beberapa "kontra" yang akan saya detailkan:
Mesin Fiat luar biasa, menelan kilometer tanpa bergeming dan kabin pengemudi membuat Anda merasa seperti pilot pesawat. Sangat bagus.
"Jendela" di atap kabin, hampir memberikan perasaan mengendarai cabriolet. Ini fantastis; dan saya berani mengatakan bahwa perasaan nyaman itu lebih baik daripada mengendarai Integral di mana semua cahaya datang kepada Anda di depan bulan besar itu.
Garasi di bawah tempat tidur belakang menampung semua yang ingin Anda bawa... dan bahkan skuter.
Pemanas diesel: fantastis. Botolnya tidak aus seperti Ac lainnya, namun untuk perjalanan jauh, saya sarankan membawa botol kedua di garasi.
Kelambu di semua jendela dan… di pintu sangat berguna!
Kamar mandi memiliki pancuran terpisah dengan layar: bagus!
Dengan pemanas air gas, pada suhu yang dapat disesuaikan, Anda mandi seperti di rumah.
Dapur di L: sangat nyaman, meskipun akan lebih baik dengan dua pembakar daripada tiga.
Ini memiliki dapur yang terletak sangat baik untuk menyimpan apa yang diperlukan untuk dapur.
Kursi depan belok dengan baik, kecuali 2 yang bertabrakan dengan kursi lain.
Lampu led konsumsi sangat rendah.
Meja dapat disesuaikan ketinggian dan slide untuk kenyamanan Anda. Desain yang sangat baik.
Kulkas dan freezer sangat dingin baik dengan gas, 220v atau 12v dari mesin.
TV tersembunyi dan terlindungi dengan baik selama perjalanan, meskipun tidak terlalu berguna untuk menonton film yang bagus di berbagai posisi.
Switchboard melaporkan semuanya: cadangan air, pengisian daya baterai, dll.
Tempat tidur ganda belakang, dapat disesuaikan tingginya, memungkinkan satu orang untuk tidur seperti raja.
Tempat tidur tarik di tengah AC, yang benar-benar membedakan Perfilada dari Capucina, adalah penemuan yang luar biasa! Di sana Anda bisa tidur "lebar kaki" satu atau dua orang lebih erat.
Mari kita beralih ke "kontra":
TV harus memiliki lengan yang sedikit terangkat untuk melihatnya dengan nyaman di tempat tidur tarik. Saya menemukan bahwa pada model 2015 mereka meletakkannya di posisi yang lebih fleksibel.
Pipa air tidak terpasang dengan baik di pabrik karena tersumbat.
Beberapa gerendel penutup pintu harus diperbaiki.
Beberapa panel kayu harus direkatkan kembali.
Mereka biasanya datang dari pabrik dengan baterai yang tidak terlalu bagus.
Beberapa segel jendela karet terkelupas.
Singkatnya, desain dan peralatannya sangat bagus, meskipun perakitan pabrik dan layanan purna jual dapat ditingkatkan.
Itu harus datang dari pabrik dengan beberapa sistem pendingin diesel sederhana untuk menginap di musim panas. Mereka hanya memikirkan musim dingin.
Itu harus datang dari pabrik dengan beberapa kunci untuk mencegah pencurian (misalnya, pasang "Kunci Mati" Fiat untuk penutupan kabin yang paling aman.
Ada lebih banyak detail untuk diceritakan tetapi itu tidak akan ada habisnya.
Jika Anda memiliki pertanyaan lain, tulislah kepada saya.
Miguel
Saya tidak dapat membayangkan bahwa saya belum dapat menemukan rumah motor dengan harganya di situs web mana pun??? Ada apa??? Apakah dilarang memberi harga? Saya tertarik untuk membeli satu di akhir semua pencarian ini, saya akhirnya akan membeli satu di AS karena dealer Amerika lebih sederhana dalam aspek itu, mereka ingin menjual, mereka tidak memasang iklan sehingga mereka hanya bisa melihat mereka.