FLC Drag Race, pengalaman seru balap drag

Akhir pekan lalu berlangsung di bandara matilla (Valladolid), yang pertama dari dua acara tahunan yang berlangsung di lokasi yang luar biasa ini. Actualidad Motor Dia melakukan perjalanan ke sana untuk merasakan pengalaman balap drag dari dalam, dan untuk dapat mengirimkan apa yang dia jalani di sana kepada Anda. Jujur, siapa tahu disiplin akan setuju bahwa sulit untuk mensintesisnya dalam kata-kata, kamu harus menjalaninya!

Sebelum masuk ke rincian, kami akan meletakkan di atas kertas atau di layar apa kompetisi ini terdiri dari, begitu sedikit yang diketahui di negara kita, tetapi terima kasih kepada Kompetisi Bebas Paksa, yang mempromosikannya, mendapatkan penggemar dan pengikut dari tahun ke tahun. Adalah tentang balapan drag mil, lebih dari 400 meter, di mana kendaraan saling berhadapan segera setelah lampu lalu lintas berubah menjadi hijau untuk mengatur pintu keluar.

Mekanisme dari Balap Seret FLC sederhana. Pada hari pertama, trek terbuka untuk bersaing secara tidak jelas, untuk pergi mendapatkan waktu, datang untuk dapat memberikan konfrontasi yang agak tidak seimbang, tetapi itu tidak mempengaruhi hasil akhir kompetisi. Pada hari kedua, sekali Kendaraan yang diklasifikasikan berdasarkan kategori menurut waktu yang diperoleh pada hari sebelumnya, mereka saling berhadapan dengan tujuan: menjadi pemenang kategori.

Ada total Kategori 6 mulai dari "A", tertinggi (hingga 10,99 detik), hingga terendah, "F", yang mencakup waktu antara 15 dan 15,99 detik. Jika tidak ada kendaraan dalam kategori "A", itu akan hilang dan menimbulkan penciptaan kategori "G" di mana kendaraan dengan waktu lebih dari 16 detik akan mendapat tempat.

Setelah operasi Tarik balapan, kami kembali dengan acara akhir pekan ini. Di sana, seperti yang sudah menjadi tradisi, selain balapan akselerasi, kami juga bisa menikmati program lengkap kegiatan paralel. Kami menyoroti kejuaraan kelelahan, LavaCar, atau fitting out area perbelanjaan dengan stand dari dunia otomotif.

Salah satu daya tarik besar dari jenis kompetisi ini adalah suasana yang baik berlaku serta kedekatan antara publik dan peserta, sesuatu yang sangat khas dalam disiplin ini. Selain itu, cuaca yang baik menemani sepanjang akhir pekan, yang membantu banyak penonton untuk datang ke kota dekat ibu kota Valladolid ini.

Jumlah kendaraan yang berpartisipasi melebihi 70, dengan sesuatu untuk semua orang, dari gti klasik yang menjalani masa muda penuh kedua, melalui mitos Amerika, seperti Shelby GT500, tanpa melupakan legiun sejati SEAT León dan SEAT Ibiza sangat bertenaga, mampu menonjolkan warna di semua mobil sport.

Kami harus menyebutkan secara khusus semua tim yang datang ke Matilla setiap tahun dengan mobil pertunjukan spektakuler, yang dikembangkan sendiri untuk kompetisi ini. Ini adalah kasus RVT Motorsport, yang muncul dengan puasanya Nissan gtr dan dengan brutal Citroën Saxo dibangun dari awal untuk Drag Race; dan orang-orang dari Cepat & Bagus, yang selain Vanette V8 dan Vauxhall Manta V8Mereka datang ke janji setelah berhasil membangkitkan Fermín-nya tepat waktu.

Fermín adalah julukan yang diberikan orang-orang Burgos kepada yang kecil dan menawan Fiat 126 dengan mesin V8 asal BMW, yang kembali lebih ringan dan lebih kuat dari sebelumnya. Mekaniknya bertambah dari 3 menjadi 4.4 liter perpindahan, sementara bodywork-nya kehilangan bobot karena terbuat dari serat.

Jika setelah membaca babad ini Anda telah digigit serangga untuk menjalani pengalaman ini, khawatir, Pada bulan September ada janji baru di trek Matilla.

Kami tidak dapat mengucapkan selamat tinggal tanpa mengucapkan selamat kepada organisasi atas upaya dan kerja keras yang telah mereka lakukan sekali lagi sehingga semuanya menjadi sempurna. Selain itu, pada kesempatan ini kami mengucapkan terima kasih atas perhatian yang telah diberikan kepada kami.