Ingat Hyperion XP-1? Terakhir kali kami memberi tahu Anda tentang supercar eksklusif dan langka ini hampir sebulan yang lalu. Pada saat itu perusahaan Amerika menerbitkan sebuah yang tidak jelas video penggoda mengumumkan bahwa debut resmi model jalanan pertamanya sudah sangat dekat. Yah, acara yang dijanjikan telah terjadi dan dengan itu datang gambar, video, dan data teknis pertama petugas.
Saat teaser berlanjut, estetika Hyperion XP-1 sangat agresif dan sporty. Meski begitu, itu bukan satu-satunya hal radikal tentang konsepnya, karena penciptanya telah menerbitkan data kinerja dan kinerja yang akan mengangkatnya ke tingkat supercar yang lebih terkenal. Jika Anda menyukai apa yang Anda lihat, berhati-hatilah, karena bisa mencapai produksi pada 2022, meskipun tanggal ini dapat bervariasi tergantung pada faktor lain.
Interior Hyperion XP-1 masih menunjukkan tampilan konseptual
Secara estetika, Hyperion XP-1 menampilkan garis tubuh yang mengalir. Garis-garisnya membentang dari depan ke belakang, menonjolkan elemen-elemen seperti saluran masuk udara depan atau yang terletak di belakang pintu. Masing-masing dan setiap bagian yang membentuk tubuhnya dirancang untuk menawarkan koefisien penetrasi aerodinamis yang sangat rendah. Dengan segalanya, begitu banyak kecerdasan estetika mengisi ulang keseluruhan, menawarkan citra yang sangat barok.
Di bawah badan pengomposan yang diperkuat titanium ini, kami memiliki sasis monocoque terbuat dari karbon-titanium. Berkat penggunaan material tersebut, bobot akhir Hyperion XP-1 (kosong) tetap di bawah 1.248 kilo. Untuk ini kita harus menambahkan bahwa miliknya powertrain listrik bertenaga hidrogen menjanjikan potensi 1.000 CV yang akan mencapai tanah melalui keempat roda.
Mempertimbangkan kombinasi ini, tidak mengherankan bahwa penciptanya mengklaim bahwa XP-1 itu akan berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam waktu kurang dari 2,2 detik. Dan yang terpenting, mereka mengumumkan bahwa kecepatan maksimum akan lebih dari 356 kilometer per jam. Semuanya di bawah satu perkiraan kisaran rata-rata, dengan satu kali pengisian ulang hidrogen, yang akan melebihi 1.600 kilometer, khususnya 1.635.
Mengenai interior, kami memiliki sedikit data, meskipun meninjau materi yang diterbitkan kami melihat itu akan memiliki layar tengah melengkung yang besar. Detail lain yang perlu diperhatikan adalah untuk mengakses kompartemen penumpang memiliki dua pintu bukaan besar berbentuk gunting atau itu pencahayaan akan sangat baik berkat area kaca yang besar. Kita harus melihat bagaimana keseluruhan proyek ini berakhir, karena merek tersebut berencana untuk memproduksi 300 unit.
Pengumuman Anda berikutnya berkaitan dengan pengisian ulang hidrogen, jadi kami akan penuh perhatian.
Sumber - Hyperion
