kita bisa melihatnya sebagai prototipe sederhana di Geneva Motor Show sebelumnya, namun pada edisi kali ini menjadi kenyataan. Itu Natalie Gumpert, yang berfungsi berkat a sel bahan bakar metanol, akan mulai diproduksi dalam beberapa minggu dengan ide revolusionernya untuk menggerakkan kendaraan.
Pabrikan mobil berperforma tinggi Jerman dan dimiliki oleh perusahaan multinasional China Aiways telah menghadirkan "Edisi Pertama" dari Nathalie. Ini adalah mobil sport yang disebut sebagai kendaraan pertama di dunia yang didukung oleh sel bahan bakar metanol. Sebuah sistem yang menghasilkan hidrogen dan listrik saat bekerja.
Roland Gumpert, CEO Gumpert Airways, mendedikasikan beberapa kata untuk karyanya selama presentasi: “Itu adalah visi saya tentang mobil listrik yang tidak berhenti saat baterai kosong, yang membuka jalan bagi penemuan ini. Hari ini, satu tahun kemudian, kami mempersembahkan kepada Anda mobil produksi pertama di dunia dengan sel bahan bakar metanol, yang tidak bergantung pada stasiun pengisian listrik atau stasiun hidrogen."
Dibandingkan dengan prototipe tahun lalu, Nathalie edisi pertama membawa beberapa perubahan desain. Sebagai contoh, pintunya sekarang bertipe gunting dan proporsi kendaraan telah menjadi lebih realistis. Edisi pertama Gumpert Nathalie ini memiliki garis depan dan samping yang lebih kuat dan beberapa bagian yang terlalu besar, menurut perancangnya, "di tempat yang tepat."
Sementara prototipe menampilkan bodi serat karbon, seperti yang baru diperkenalkan Carmen Boulogne Swiss Hispanik, model produksi menggunakan bahan ringan asal biologis seperti linen, yang telah digunakan untuk 50% dari bodywork.
Sel metanol Gumpert Nathalie
Drivetrain Nathalie terdiri dari a Sel bahan bakar metanol 15 kW, yang menghasilkan hidrogen dari metanol dan mengubahnya menjadi listrik. Alhasil, ia berhasil menyelesaikan semua jenis rute tanpa menggunakan baterai listrik darurat. Itu kapasitas total energi sistem adalah 178 kWh. Artinya, sama seperti Tesla Model S dan Model 3 bersama-sama. Dengan full cell mampu menempuh jarak 820 km. Selain itu, tenaga gabungan mesin adalah 536 hp.
Hampir seolah-olah itu adalah mobil bensin, memasok kembali tangki metanol 65 liter Anda hanya membutuhkan waktu tiga menit. Selain itu, pejabat Gumpert Aiways mengatakan tidak diperlukan infrastruktur khusus untuk melakukannya, karena Nathalie menggunakan metanol yang tersedia secara komersial saat ini.
Dari segi performa, Nathalie mampu berakselerasi dari 0 per 100 km/jam hanya dalam 2,5 detik dan untuk mencapai a kecepatan maksimum 300 km/jam (186 mph). Milik mereka dua gearbox yang disinkronkan dengan 2 gigi dan sistem penggerak semua rodanya berkontribusi pada manfaat ini yang berada di level Performa Tesla Model S.
Saat ini, Gumpert Airways Hanya 500 unit yang dijadwalkan akan diproduksi. del Nathalie (termasuk Edisi Pertama ini). Masing-masing akan memiliki harga keberangkatan 407.000 euro dan pengiriman akan dimulai pada semester pertama tahun depan.
Bentuk propulsi yang revolusioner
Cara menggunakan metanol ini mengandaikan revolusi teknologi, yang menggabungkan keunggulan mesin listrik dan pembakaran. Sampai saat ini, hanya metil alkohol sebagai bahan bakar, bersama dengan bensin atau sendiri. Hal ini juga dikenal dalam persiapan sebagai bagian dari sistem pendingin, yang terdiri dari penambahan air dan metanol untuk mendinginkan silinder dan untuk dapat membawa mesin di atas toleransi termalnya.
Kami tidak tahu apakah itu bisa menggeneralisasi penggunaannya karena, meskipun metanol dijual setiap hari sebagai produk kimia, produksinya harus jauh lebih tinggi daripada sekarang. Selain itu, harga mobil ini jauh di atas mobil listrik 100%, bahkan saat masih baru masuk pasar.
