Balapan yang menarik dan luar biasa GP F1 Meksiko 2021, bukan hanya karena sirkuit itu sendiri dan penggemar yang hangat, tetapi juga karena balapan yang dimulai dengan manuver impresif oleh Max Verstappen. Pembalap Belanda itu start dari posisi ketiga, namun tidak bisa masuk ke barisan depan karena Checo dan Tsunoda meninggalkan lintasan, yang memaksanya untuk bangkit. Untuk bagiannya, Checo, mengingat awal itu, juga tidak bisa melakukannya dengan baik. Namun, keduanya telah tampil hari ini, yang merupakan hari penting pembagian poin.
Max, pada bagiannya, mengambil slipstream Bottas, yang memulai dari pole, dan berpasangan dengannya di sebelah kiri. Hamilton melakukan hal yang sama di sebelah kanan, tetapi yang kanan adalah bagian dalam tikungan, jadi dia harus mengerem sebelumnya. Verstappen mengerem lebih lambat dari siapa pun di salah satu manuver terbaik mereka telah melihat musim ini, menempatkan diri mereka terlebih dahulu dari awal untuk melakukan kecepatan terik dari awal hingga akhir tanpa membiarkan Hamilton mendekat. Pada akhirnya ia mampu finis pertama, memberikan pukulan keras lagi kepada Inggris dalam perebutan gelar juara dunia. Sekarang keduanya berada pada jarak yang lebih jauh. Max sudah memiliki 312.5 poin, sedangkan Lewis memiliki 293.5 poin. Dan tinggal beberapa balapan lagi...
Lewis finis kedua, tapi nyaris saja, karena Checo mendekatinya di beberapa lap terakhir dan menggunakan DRS, meski pada akhirnya dia tidak bisa menyalipnya. Pembalap Meksiko itu finis di podium di depan para penggemarnya, menjadi momen yang sangat emosional baginya dan bagi rekan senegaranya. Hamilton tampak khawatir, bukan hanya karena jarak poin dan tidak mampu mengalahkan Max, tetapi karena dia tahu bahwa hanya ada sedikit yang tersisa dan kecepatan Red Bull yang sangat bagus, sehingga tampaknya mimpi untuk mengatasi Michael Schumacher dengan 7 kejuaraan dunia… Dan ini bisa menjadi kesempatan terakhirnya untuk itu, karena tahun depan semuanya akan berubah.
Selain itu, Mercedes telah mengambil pukulan lain di dunia pembangun. Red Bull menambah 477.5 poin di GP Meksiko ini, sedangkan Mercedes 478.5 poin. Penyebabnya adalah kecelakaan Bottas di awal, yang menyentuh dan membuat mobil menghadap ke arah yang salah di trek. Oleh karena itu, sejak saat itu seluruh balapan menjadi rumit baginya dan dia finis di luar poin.
Selain itu, Carlos Sainz telah menetapkan kecepatan yang sangat baik dalam balapan, meski pada akhirnya ia tak mampu mengejar Gasly. Selain itu, ia telah mengembalikan posisi itu kepada Charles Leclerc, yang telah memberikannya kepadanya karena pria asal Madrid itu memiliki ritme lebih untuk mencoba memburu pemain Prancis itu. Karena dia akhirnya tidak mampu, Carlos memberi jalan bagi Monegasque dalam tindakan persahabatan dan semangat tim. Adapun Fernando Alonso, dia terpengaruh di awal oleh kecelakaan Bottas di awal, dan dia harus menghindarinya beberapa sentimeter untuk menghindari memakannya. Mereka juga menyentuhnya dari belakang dan dia harus turun ke lapangan untuk menghindari masalah. Meskipun demikian, ia memiliki balapan yang bagus untuk finis di posisi ke-9 dan dengan beberapa poin penting baginya dan untuk tim Alpie. Meskipun demikian, mereka telah kalah dalam pertarungan khusus mereka dengan Alpha Tauri.
hasil balapan
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo | putaran |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:38:39"086 | 71 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | +16"55 | 71 |
3 | Sergio Perez | Red Bull | +17"752 | 71 |
4 | Pierre Gasly | alfa tauri | +62"845 | 71 |
5 | Charles Leclerc | Ferrari | +81"037 | 71 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | +1 putaran | 70 |
7 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1 putaran | 70 |
8 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 putaran | 70 |
9 | Fernando Alonso | Alpine | +1 putaran | 70 |
10 | Lando norris | McLaren | +1 putaran | 70 |
11 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1 putaran | 70 |
12 | Daniel Ricciardo | McLaren | +1 putaran | 70 |
13 | Stephen Ocon | Alpine | +1 putaran | 70 |
14 | Jalan-jalan Lance | Aston Martin | +2 putaran | 69 |
15 | Valtteri Bottas | Mercedes | +2 putaran | 69 |
16 | George Russell | Williams | +2 putaran | 69 |
17 | Nicholas latifi | Williams | +2 putaran | 69 |
18 | Nikita labirin | Haas | +3 putaran | 68 |
19 | Michael Schumacher | Haas | - | Pensiunan |
20 | Yuki tsunoda | alfa tauri | - | Pensiunan |
La minggu depan, hanya akhir pekan 14 November setelah menit terakhir perubahan kalender, adalah GP Brasil, setelah GP Meksiko ini. Selain itu, di sana mereka akan mencoba sprint race ketiga dan terakhir tahun ini. Jadi akan ada lebih banyak peluang menyalip ...