karir yang mengesankan dari GP F1 Qatar 2021, dengan dua kejutan besar dalam hal perkiraan tim: yang pertama dimungkinkan untuk menyalip dengan mudah berkat zona DRS yang panjang, dan yang kedua bahwa degradasi lebih sedikit dari yang diharapkan. Hal ini menyebabkan banyak orang memilih untuk membuat satu perhentian daripada dua yang direncanakan semula. Akhirnya kemenangan menjadi milik Lewis Hamilton, yang memimpin dari awal hingga akhir dengan mudah.
Max Verstappen tidak dapat melakukannya kali ini, terlepas dari kenyataan bahwa ia membuat beberapa posisi dengan sangat cepat di awal. Penalti 5 posisi karena mengabaikan bendera kuning kemarin di kualifikasi telah sangat menyakitinya. Valtteri Bottas adalah yang lain sanksi untuk hal yang sama. Dua penalti ini membuat Gasly pindah ke posisi awal ke-2 dan Fernando Alonso memulai hari ini dari posisi 3. Akhirnya, setelah juggling di lintasan, ia mampu bertahan dan naik podium yang terasa seperti kemenangan.
Fernando memulai dengan ban lunak. Pada awal dia menyalip Gasly, untuk tetap di posisi kedua selama beberapa lap. Dia masuk, memakai ban keras untuk menyelesaikan balapan bersama mereka dan bertemu dengan musuh yang datang dari belakang, seperti Sergio Pérez, dan juga Valtteri Bottas. Akhirnya Bottas menusuk rodanya dan saya harus berhenti ekstra, dan akhirnya mereka melepas mobil karena sesuatu yang akan mereka lihat dari Mercedes. Dalam kasus Sergio Pérez, dia memiliki pertarungan yang indah dengan Esteban Ocon, yang didorong oleh Alonso untuk bertarung seperti "singa" dan dengan demikian memberinya margin yang lebih besar bersamanya, yang terbang dengan mobil yang jauh lebih unggul dan ban yang lebih baru. Pada akhirnya, pembalap Meksiko itu tidak dapat menghubunginya dan VSC membantu Alonso mencegahnya dari kepanasan dan merusak ban.
Kami telah melihat beberapa tusukan dengan mereka yang terus memakai ban terlalu banyak lap. Ketidakpastian telah menandai GP Qatar ini sejak awal. Terlepas dari segalanya, itu telah balapan yang sangat indah. Musuh terbesar adalah trotoar, yang menyebabkan ban banyak rusak dan bagian aerodinamisnya pecah dan meledak. Oleh karena itu, ban harus diatur, dan juga berhati-hati agar tidak terlalu agresif dengan trotoar. Mari kita ingat bahwa dalam latihan bebas GP Qatar tidak hanya beberapa sayap depan yang patah, tetapi juga dua sasis yang retak...
Pada akhirnya, jarak diperpendek antara Hamilton dan Verstappen dengan dua balapan tersisa, mereka hanya berjarak 8 poin. Oleh karena itu, apapun bisa terjadi. Di sisi lain, Ferrari telah memberikan pukulan bagi McLaren pada kejuaraan dunia konstruktor, dan Alpine juga melakukannya dengan Alpha Tauri. Apa yang akan terjadi selanjutnya? Kami tidak tahu, tapi saya harap mereka sama atau lebih menyenangkan dari ini...
hasil balapan
#8211; | #8211; | - | - | - |
---|---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo | putaran |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:24:28"471 | 57 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | +25"743 | 57 |
3 | Fernando Alonso | Alpine | +59"457 | 57 |
4 | Sergio Perez | Red Bull | +62"306 | 57 |
5 | Stephen Ocon | Alpine | +80"570 | 57 |
6 | Jalan-jalan Lance | Aston Martin | +81"274 | 57 |
7 | Carlos Sainz | Ferrari | +81"911 | 57 |
8 | Charles Leclerc | Ferrari | +83"126 | 57 |
9 | Lando norris | McLaren | +1 putaran | 56 |
10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1 putaran | 56 |
11 | Pierre Gasly | alfa tauri | +1 putaran | 56 |
12 | Daniel Ricciardo | McLaren | +1 putaran | 56 |
13 | Yuki tsunoda | alfa tauri | +1 putaran | 56 |
14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | +1 putaran | 56 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1 putaran | 56 |
16 | Mick Schumacher | Haas | +1 putaran | 56 |
17 | George Russell | Williams | +2 putaran | 55 |
18 | Nikita labirin | Haas | +2 putaran | 55 |
19 | Nicholas latifi | Williams | - | Retirada |
20 | Valteri Bottas | Mercedes | - | Retirada |
Kejuaraan Dunia Pembalap setelah GP Qatar
#8211; | #8211; | - |
---|---|---|
Posisi | Percontohan | poin |
1 | Max Verstappen | 351.5 |
2 | Lewis Hamilton | 343.5 |
3 | Valtteri Bottas | 203 |
4 | Sergio Perez | 190 |
5 | Lando norris | 153 |
6 | Charles Leclerc | 152 |
7 | Carlos Sainz | 145.5 |
8 | Daniel Ricciardo | 105 |
9 | Pierre Gasly | 92 |
10 | Fernando Alonso | 77 |
11 | Stephen Ocon | 60 |
12 | Sebastian Vettel | 43 |
13 | Jalan-jalan Lance | 34 |
14 | Yuki tsunoda | 20 |
15 | George Russell | 16 |
16 | Kimi Räikkönen | 10 |
17 | Nicholas latifi | 7 |
18 | Antonio Giovinazzi | 1 |
19 | Mick Schumacher | 0 |
20 | Robert kubica | 0 |
21 | Nikita labirin | 0 |
Kejuaraan Dunia Konstruktor setelah GP Qatar
#8211; | #8211; | - |
---|---|---|
Posisi | Tim | poin |
1 | Mercedes | 546.5 |
2 | Red Bull | 541.5 |
3 | Ferrari | 297.5 |
4 | McLaren | 258 |
5 | Alpine | 137 |
6 | alfa tauri | 112 |
7 | Aston Martin | 77 |
8 | Williams | 23 |
9 | Alfa Romeo | 11 |
10 | Haas | 0 |
mereka dibiarkan sendiri sirkuit malam. Kami akan melihat apakah itu yang membangunkan Alpine dan kami juga akan melihatnya tampil seperti ini dalam beberapa balapan berikutnya. Kami memiliki janji berikutnya pada akhir pekan 5 Desember, dengan GP Arab Saudi. Pada akhir pekan ke-12, kejuaraan akan berakhir dengan balapan terakhir musim ini di Abu Dhabi.