Grand Prix F1 Jepang 2019: Hasil Balapan

Minggu Super di GP F1 Jepang 2019, dengan sesi kualifikasi dan balapan. Topan itu tiba dengan intensitas yang lebih kecil dari yang diperkirakan, jadi apa yang terjadi kemarin tidak separah yang diperkirakan beberapa prakiraan. Namun, latihan bebas 3 dibatalkan dan klasifikasi ditunda hari ini. Jadi ini adalah hari Minggu yang lebih intens dari biasanya, dengan pole untuk Vettel. Ferraris bersembunyi sampai Q3 dan keduanya memposisikan mobil di barisan depan.

Carlos Sainz memenuhi syarat 7th, setelah dua Ferrar, dua Mercedes (Bottas P3 dan Hamilton P4) dan dua Red Bull (Verstappen P5 dan Albon P6). Di belakang Sainz, rekan setimnya Lando Norris, yang tetap dekat dengan pembalap Spanyol itu. Sangat buruk di sini untuk Renault, yang telah diklasifikasikan 15 dan 16 setelah mencoba suku cadang baru pada hari Jumat yang tidak bekerja. Tim berlian memasuki masa sulit, dengan hal-hal yang tidak berfungsi, ditempatkan dengan buruk untuk mendapatkan tempat keempat di kejuaraan dunia (dengan hadiah ekonomi yang berarti itu) dan kehabisan pelanggan untuk mesinnya pada tahun 2021...

Dalam balapan, Vettel terjebak di awal, awal yang buruk yang mencegahnya mengubah tiangnya menjadi kemenangan. Valtteri Bottas mengambil keuntungan dari ini untuk menyalipnya di awal dan menempatkan dirinya pertama untuk menyelesaikan dengan kemenangan yang luar biasa. Hamilton belum memiliki akhir pekan terbaiknya, dan belum mampu melewati pembalap Jerman itu. Baik di kualifikasi dia tidak bisa mengalahkan rekan setimnya, atau di balapan dia tidak mampu mengubah GP ini menjadi satu-dua yang baru untuk Mercedes. Adapun Charles Leclerc, dia memulai dengan baik, dia berada di P2, tetapi pada awalnya dia memiliki kontak dengan Max Verstappen, membuat kedua mobil sangat rusak. Red Bull harus pensiun di rumah Honda, dan pembalap Maranello mampu melanjutkan balapan dengan kerusakan dan akhirnya finis di P6.

Renault telah melakukan jauh lebih baik dalam balapan, dengan Daniel dan Nico masing-masing di P7 dan P10. Jadi mereka telah mengambil poin dalam perjuangan mereka untuk kejuaraan dunia melawan McLaren. Tapi mereka membuatnya rumit dari sini sampai akhir. Sayang sekali Lando Norris jatuh ke P13 dalam balapan, karena dia memulai dari posisi kedelapan dan bisa mendapatkan lebih banyak poin jika dia tetap berada di belakang Carlos Sainz.

Hasil Klasifikasi

* Penalti untuk mengganti gearbox. **Idem

hasil balapan

Peringkat Dunia

Pilot

pembangun

Ketegangan untuk FOM, yang belum terlalu sukses dengan gambar GP ini. Tapi hei, ini bukan pertama kalinya ini terjadi dan tidak akan menjadi yang terakhir. Omong-omong, kesempatan berikutnya, Anda tahu itu akan menjadi GP Meksiko el Oktober 27. F1 melakukan perjalanan ke Amerika setelah tur Eropa dan Asia untuk memulai tahap baru di sana dalam rentang terakhir ini. Anda dapat beristirahat selama seminggu untuk kembali lebih kuat ke babak final Piala Dunia yang akan berakhir pada 1 Desember. Sekarang hanya Meksiko, Amerika Serikat, Brasil, dan Abu Dhabi yang tersisa.