Sesi kualifikasi berakhir GP F1 Belgia 2020. Selain itu, kita telah melihat bahwa dalam latihan bebas 3 hujan telah muncul, mengkondisikan hal-hal dan menyebabkan tim harus sedikit mengubah program mereka. Aktivitas telah berkurang di trek dan belum mungkin untuk sepenuhnya mencerminkan potensi semua mobil. Itu telah memberikan lebih banyak ketidakpastian untuk klasifikasi, meskipun sudah kurang lebih jelas bagaimana mereka yang berada di puncak, mengingat potensi Mercedes.
Lain Kutub Lewis Hamilton, yang berhasil membawa Mercedes-nya ke posisi start pertama untuk besok. Di belakangnya, pengawal setianya, Valtteri Bottas. Kedua mobil hitam itu mengulang satu-dua di GP Belgia ini. Dengan Max Verstappen merumput tumit mereka dengan Red Bull. Alexander Albon kali ini memiliki klasifikasi yang layak dan tidak tertinggal terlalu jauh seperti pada kesempatan lain. Kita lihat saja apakah dia bisa mendapatkan hasil yang bagus di balapan besok juga...
Los Ferrari telah mengkonfirmasi kecepatan yang buruk di sirkuit ini di mana mesin besar dibutuhkan. Melihat jebakan kecepatan, mesin Maranello bukanlah yang terburuk, tapi mungkin karena mereka menurunkan sayap terlalu banyak untuk menutupi kekurangan mereka di trek lurus, yang juga menghukum mereka. Namun, sudah terlihat bahwa mereka tidak memiliki kecepatan dari sesi gratis pertama. Mereka harus menderita di GP Belgia ini, meskipun mengingat apa yang terlihat di sesi sebelumnya, start 13 dan 14 tidak seburuk yang diperkirakan beberapa orang. Namun, melihat Sebastian Vettel hanya sekitar 2 persepuluh di depan Williams sudah mengatakan banyak tentang bagaimana yang merah ...
Selain itu, mesin Ferrari, seperti Alfa Romeo dan Haas, juga terlihat menderita, itulah sebabnya unit propulsi Maranello menjadi bukti. Dari menjadi mesin terbaik tahun lalu menjadi seperti ini tahun ini… perubahan yang luar biasa. Saya bertanya-tanya apa rahasia dari mana mereka mengekstraksi begitu banyak kekuatan.
Renault sangat kompetitif di sini, dengan Daniel Ricciardo yang keluar lagi di posisi pertama (P4). Esteban Ocon juga masuk ke Q3 dengan start dari posisi ke-6. Tentu saja, Racing Points masih sangat kuat, meski Renault dan juga McLaren dari Carlos Sainz, yang kali ini tampil apik hingga menempati posisi ke-7, berhasil menyalip mereka. Permainan yang bagus untuk dimainkan besok dan dapatkan beberapa poin jika semuanya berjalan seperti yang diharapkan di Woking.
Hasil latihan gratis 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'43 "255 |
2 | Stephen Ocon | Renault | 1'43 "428 |
3 | Lando norris | McLaren | 1'43 "641 |
4 | alexander albino | Red Bull | 1'43 "731 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'43 "813 |
6 | Max Verstappen | Red Bull | 1'43 "896 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'43 "973 |
8 | Jalan-jalan Lance | Titik Balap | 1'43 "988 |
9 | Carlos Sainz | McLaren | 1'44 "006 |
10 | Sergio Perez | Titik Balap | 1'44 "180 |
11 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'44 "508 |
12 | Daniel Kvyat | alfa tauri | 1'44 "543 |
13 | Nicholas latifi | Williams | 1'44 "771 |
14 | Kevin magnussen | Haas | 1'44 "841 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'44 "844 |
16 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'44 "932 |
17 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'45 "147 |
18 | George Russell | Williams | 1'45 "157 |
19 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'45 "190 |
20 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'45 "420 |
Hasil Klasifikasi
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'41 "252 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'41 "763 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'41 "778 |
4 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'42 "062 |
5 | alexander albino | Red Bull | 1'42 "264 |
6 | Stephen Ocon | Renault | 1'42 "396 |
7 | Carlos Sainz | McLaren | 1'42 "438 |
8 | Sergio Perez | Titik Balap | 1'42 "532 |
9 | Jalan-jalan Lance | Titik Balap | 1'42 "603 |
10 | Lando norris | McLaren | 1'42 "657 |
11 | Daniel Kvyat | alfa tauri | 1'42 "730 |
12 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'42 "745 |
13 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'42 "996 |
14 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'43 "261 |
15 | George Russell | Williams | 1'43 "468 |
16 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'43 "743 |
17 | Romain Grosjean | Haas | 1'43 "838 |
18 | Nicholas latifi | Williams | 1'44 "138 |
19 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'44 "274 |
20 | Kevin magnussen | Haas | 1'44 "314 |
Besok perlombaan, yang saya harap akan cukup lucu dan hal-hal tak terduga akan terjadi. Apalagi, hujan bisa mengkondisikan semuanya kembali. Jika muncul lagi, itu akan menambah variabel baru yang akan memberikan emosi pada acara tersebut. Ingatlah bahwa, bahkan tanpa hujan, ini adalah sirkuit di mana biasanya ada kecelakaan di tikungan pertama setelah start atau di Eau Rouge dan Radillon yang terkenal. Dan karena ini adalah sirkuit yang cukup panjang dan di mana Anda menghabiskan banyak waktu dengan pedal terbuka penuh, Anda juga harus memperhatikan keandalan mesin dan rem. Tidak semuanya diputuskan...