Sabtu telah meninggalkan dua sesi menarik, 3 gratis dan klasifikasi GP F1 Abu Dhabi 2019. Klasifikasi terakhir untuk menghadapi balapan terakhir musim ini. Tidak akan ada tindakan lagi sampai tahun depan. Dan seperti yang selalu saya lakukan, saya ingin memulai dengan beberapa hal yang telah diketahui di luar jalur dan meringkas yang paling menarik. Salah satunya adalah penampilan Fernando Alonso di grid. Beberapa hari yang lalu dia menerbitkan foto GP terakhirnya di sirkuit ini dan "sampai jumpa" yang banyak ditafsirkan sebagai kemungkinan kembali... Dan dia telah kembali, tetapi sebagai duta McLaren untuk beberapa acara yang dia adakan di negara ini .
Di sisi lain, kemarin saya berkomentar bahwa Binotto mengatakan dia senang Hamilton memenuhi kontraknya dengan Mercedes pada 2021. Nah, beberapa media sudah membicarakan tentang Ferrari-Hamilton yang sedang dalam pembicaraan. Meskipun saya pribadi akan tetap berhati-hati. Dikatakan Mercedes bisa meninggalkan persaingan pada 2021 dan tetap menjadi pemasok mesin. Saya sudah membicarakan rumor itu sebelumnya di blog ini. Dan bahkan jika itu hanya rumor, jika dia pensiun, itu akan menjadi tempat yang bagus untuk ditempati. Anda sudah tahu bahwa di antara rumor dikatakan bahwa McLaren-Mercedes (ingat bahwa mereka telah menandatangani kontrak untuk menggunakan mesin mereka pada tahun 2021) akan kembali seperti di masa lalu.
Tentu saja jika Mercedes pergi, itu tidak akan terlalu gila. Mereka telah memenangkannya selama bertahun-tahun, mereka telah menyapu era hybrid. Mereka telah membuat sejarah dan tidak ada lagi yang perlu dibuktikan. F1 adalah pengeluaran yang sangat besar bagi grup dan meninggalkannya saat ini akan lebih baik daripada meninggalkannya pada saat penurunan. Mereka tidak akan tetap menjadi pemimpin selamanya, Red Bull semakin dekat dan Ferrari telah menyusul mereka di beberapa poin. Lebih baik meninggalkannya ketika Anda tinggi ...
Nah, satu lagi hal menarik yang kami pelajari agak kurang positif. Dan Ferrari akan dapat terus mempertahankan tempat istimewa yang dimilikinya dan tidak akan kehilangan hak vetonya. Jadi, Maranello akan terus memiliki kekuatan pengendalian yang sangat besar di F1. Sayang sekali, karena harus ada lebih banyak kesetaraan dan mereka lebih mencari kebaikan kompetisi dan bukan untuk diri mereka sendiri. Pada akhirnya mereka membunuh F1 satu sama lain… Dan jika memang benar bahwa Renault dan Mercedes meninggalkan F1, itu akan sedikit mengkhawatirkan, tetapi tidak mengejutkan mengingat arah yang diambil. Sangat disayangkan bahwa kategori maksimum mesin kehilangan begitu banyak pada tingkat ini ...
Mengenai klasifikasi, katakan bahwa pole telah untuk Lewis Hamilton. Pembalap Inggris dari Mercedes itu mengalami kekeringan pole position dan belum pernah meraihnya sejak GP Jerman. Bottas telah mencapai lebih dari dia akhir-akhir ini, meskipun di sini dia belum mampu dan telah mencapai P2 (tetapi dia akan dihukum untuk perubahan mesin dan akan mulai terakhir). Di belakang Mercedes Hamilton, oleh karena itu, akan ada Max Verstappen dengan Red Bull-Honda-nya, yang mesinnya tampaknya mengkonfirmasi langkah maju yang besar ini untuk Jepang.
En Ferrari, seperti yang diharapkan, ada kekacauan baru. Sebastian Vettel tidak mengizinkan Charles Leclerc melakukan percobaan kedua di Q3 karena dia diblok. Monegasque pasti tidak senang sama sekali...
Dalam hal McLaren lebih baik daripada di sesi kemarin, di mana mereka tampak sedikit lebih tersesat. Hari ini ia telah mencapai P7 untuk Lando Norris (P6 karena penalti Botta), dan Carlos Sainz P9, tetapi naik satu posisi karena penalti Mercedes.
Hasil latihan gratis 3
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'36 "566 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'36 "640 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'36 "655 |
4 | alexander albino | Red Bull | 1'36 "927 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'36 "975 |
6 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'37 "010 |
7 | Sergio Perez | Titik Balap | 1'37 "516 |
8 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'37 "615 |
9 | Carlos Sainz | McLaren | 1'37 "691 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'37 "736 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1'37 "768 |
12 | Daniel Kvyat | Toro Rosso | 1'37 "963 |
13 | Lando norris | McLaren | 1'38 "100 |
14 | Kevin magnussen | Haas | 1'38 "198 |
15 | Jalan-jalan Lance | Titik Balap | 1'38 "462 |
16 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'38 "514 |
17 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'38 "580 |
18 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'38 "782 |
19 | George Russell | Williams | 1'39 "206 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'39 "859 |
Hasil Klasifikasi
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'34 "779 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'35 "139 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'35 "219 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'35 "339 |
5 | alexander albino | Red Bull | 1'35 "682 |
6 | Lando norris | McLaren | 1'36 "436 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'36 "456 |
8 | Carlos Sainz | McLaren | 1'36 "459 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'36 "710 |
10 | sergo perez | Titik Balap | 1'37 "055 |
11 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'37 "089 |
12 | Jalan-jalan Lance | Titik Balap | 1'37 "103 |
13 | Daniel Kvyat | Toro Rosso | 1'37 "141 |
14 | Kevin magnussen | Haas | 1'37 "254 |
15 | Romain Grosjean | Haas | - |
16 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'38 "114 |
17 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'38 "383 |
18 | George Russell | Williams | 1'38 "717 |
19 | Robert kubica | Williams | 1'39 "236 |
20 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'34"973* |
Besok jangan lewatkan balapan terakhir tahun ini. Setelah itu, istirahat dan liburan yang memang layak untuk semua orang, meski tidak bisa banyak istirahat, karena mobil-mobil baru sudah "dalam oven" untuk menghadapi musim baru.