F1 Grand Prix Brasil 2019: Hasil Kualifikasi

Latihan bebas 3 GP F1 Brasil 2019 telah memerintahkan segalanya sedikit lebih, setelah kekacauan sesi pertama kemarin dengan hujan di GP F1 Brasil 2019. McLaren khawatir untuk waktu, dan meskipun mereka berjalan sangat baik dalam ritme hujan, ketika Carlos turun dari mobil dia tidak senang dengan ritme kering dan mengatakan bahwa mereka masih harus banyak bekerja. Tapi sepertinya mereka tidak berhasil, karena hari ini kedua mobil itu tersingkir dari Q3. Dalam kasus Sainz, dia bahkan tidak bisa melaju di kualifikasi karena masalah listrik.

Lando Norris juga belum bisa menyelinap ke Q3 seperti waktu-waktu lainnya, sehingga performa tim Woking untuk sirkuit ini terlihat tidak terlalu bagus. Saya berharap besok segalanya berjalan sedikit lebih baik bagi mereka dan mereka bisa mendapatkan poin. Tapi hari ini mereka telah disusul oleh masalah mekanis dan masalah lain yang disebut Renault, Haas, Alfa Romeo Sauber dan bahkan Toro Rosso. Norris hanya bisa menyelundupkan mobil di P11 yang tersembunyi untuk memulai besok hampir di gerbang poin. Tetapi Anda harus ingat bahwa setelah mobil Charles yang akan menyusulnya pada kesempatan pertama...

Saya ingatkan itu Charles Leclerc berada di urutan ke-4 klasemen hari ini, tetapi dihukum 10 tempat untuk menukar unit daya dengan yang baru. Artinya, besok dia start dari P14, dan pastinya dia akan memiliki performa yang bagus untuk bisa segera melewati mobil-mobil di depannya untuk bisa masuk ke posisi yang memang pantas dia dapatkan untuk performanya. Akan menarik untuk melihat kembalinya Leclerc dan juga Carlos Sainz, yang memulai di akhir, meskipun pembalap Spanyol itu melihatnya lebih buruk daripada yang terlihat hari ini. Sayang sekali tentang Carlos, mungkin dia bisa masuk Q3 dengan tipis... Tapi jika Albon mengalami kecelakaan kemarin dengan Red Bull, dan kemudian Kubica dengan Williams, hari ini nasib buruk menimpa pria dari Madrid.

Ngomong-ngomong, di atas tiang adalah untuk Max Verstappen. Di belakangnya datang Sebastian Vettel, melengkapi barisan depan. Kemudian dua Mercedes, dengan Hamilton dan Bottas di urutan itu. Di belakang mereka Alexander Albon, yang tidak mungkin lebih dari P6, tetapi dengan penalti Charles dia akan menjadi P5.

Dan sebelum saya lupa, saya ingin mengomentari sesuatu yang sudah saya isyaratkan kemarin tentang klarifikasi yang dibuat oleh FIA dalam menghadapi keraguan tentang legalitas mesin Ferrari dan keluhan yang diberikan tim lain. Red Bull dan Mercedes telah meningkatkan rumor, terutama Red Bull, sejak awal musim tentang mesin Maranello. Memang benar bahwa mereka mendapatkan tenaga ekstra yang belum pernah dicapai oleh orang lain, dan itu membuat lebih dari satu... Apakah Anda ingat bahwa Christian Horner mengatakan di awal bahwa bensin Ferrari berbau seperti jus jeruk?

Nah, meski saat itu FIA mengatakan bahwa bensin Ferrari itu legal secara total, dari segi aditif, bisa jadi itu Kehormatan agak benar. Mengapa? Diketahui, klarifikasi FIA terkait zat yang digunakan sebagai pendingin di Intercooler dan unsur lain yang disebut ethylene glycol. Bisa jadi menggunakan cairan pendingin ini untuk memasukkannya ke mesin dan membakarnya untuk mendapatkan tenaga seperti yang dilakukan oli. Inikah yang membuat Ferrari lebih bertenaga? Saya tidak tahu, tetapi jika kita percaya bahwa jus grapefruit itu benar, ternyata etilen glikol didefinisikan seperti ini di Wikipedia: "Ini adalah senyawa kimia organik yang termasuk dalam kelompok diol. Ini adalah cairan transparan, tidak berwarna, agak kental seperti sirup dan rasa manis ringan«. Apakah itu yang benar-benar dia cium?

Hasil latihan gratis 3

Hasil Klasifikasi

Ingat besok di sini di AM semua hasil balapan dan ringkasan dari apa yang terjadi, dan beberapa berita lain yang diketahui seperti ini tentang etilen glikol hari ini...