Mulai GP F1 Brasil 2018, dengan beberapa gratis di mana belum banyak yang disorot. Treknya cukup kotor, terlihat jelas di layar saat mobil melewati trek lurus dan banyak menimbulkan debu, yang menyebabkan banyak mobil macet di tikungan atau tidak memiliki grip yang baik sejak awal, meski tidak akan bisa. masalah besar karena akan membaik sedikit demi sedikit. Kami juga telah melihat pintu keluar landasan pacu untuk alasan yang sama seperti yang kami komentari...
Di sirkuit ada beberapa renovasi, dengan beberapa parit di aspal untuk meningkatkan daya cengkeram dan evakuasi air jika hujan turun. Kami akan melihat apakah itu cukup, karena di Brasil secara historis hujan turun cukup lama dan itu adalah trek di mana, terlepas dari lereng, itu tidak mengeluarkan air dengan sangat baik, yang merupakan masalah serius dan kami telah menghentikan sesi karena ke hujan. Omong-omong, hari ini ada beberapa peluang, tetapi kedua sesi latihan bebas akhirnya berakhir dalam kondisi kering dan dia tidak tampil, meskipun perkiraan hujan pada hari Minggu dalam balapan, yang akan sangat menarik.
Salah satu konsekuensi paling serius dari masalah dengan trek ini adalah yang kita lihat dengan Nico Hulkenberg pada sesi latihan kedua, bahwa ia masuk terlalu keras dan kehilangan kendali atas mobil yang menabrak pembatas dan merusak mobil Renault-nya, yang membuatnya keluar jalur selama sesi latihan 2, menempatkan semua pekerjaan tim pada mobil Renault Carlos Sainz, yang selama ini sendirian. menguji semua yang mereka miliki dalam program uji untuk sesi ini, yang tidak baik untuk tim dan mereka akan memiliki lebih sedikit data, mereka bahkan belum dapat menggunakan kedua mobil untuk membuat perbandingan senyawa atau pengaturan.
Nico akan bisa start besok, jadi itu bukan masalah besar, sebenarnya dia akan latihan 3. Selain itu, sepertinya Renault dan McLaren tidak terlalu buruk di sirkuit ini. Saya sudah mengatakan bahwa itu adalah sirkuit pendek dan di mana jarak antar mobil lebih kecil, tetapi tampaknya selain itu, itu bukan sirkuit yang sangat buruk untuk karakteristiknya. saya harap Fernando Alonso dapat memiliki balapan yang tenang dan mendapatkan poin dengan mudah, menambah kejuaraan konstruktor yang membutuhkan begitu banyak untuk menjaga tempat itu di depan Force India sehingga mereka memberi mereka lebih banyak uang dalam kesepakatan. Itu mungkin akan terjadi jika tidak ada rookie memakai Fernando di awal seperti yang terjadi di dua terakhir… terutama menyakitkan di Meksiko, di mana mereka tampak cukup kompetitif dengan Vandoorne di urutan ke-8, bayangkan apa yang bisa dicapai pembalap Spanyol itu.
Hasil latihan gratis 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'09 "011 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'09 "060 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'09 "107 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'09 "395 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'09 "573 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'09 "679 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'09 "922 |
8 | Kevin magnussen | Haas | 1'10 "236 |
9 | Charles Leclerc | Sauber | 1'10 "346 |
10 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'10 "361 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1'10 "361 |
12 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'10 "676 |
13 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'10 "685 |
14 | Jalan-jalan Lance | Williams | 1'10 "799 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'10 "934 |
16 | Lando norris | McLaren | 1'11 "013 |
17 | Sergei Sirotkin | Williams | 1'11 "037 |
18 | Brendon Harley | Toro Rosso | 1'11 "176 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'11 "452 |
20 | Nicholas latifi | Paksa India | 1'11 "493 |
Hasil latihan gratis 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'08 "846 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'08 "849 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'08 "919 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'09 "164 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'09 "339 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'09 "412 |
7 | Romain Grosjean | Haas | 1'09 "769 |
8 | Charles Leclerc | Sauber | 1'09 "943 |
9 | Kevin magnussen | Sauber | 1'10 "007 |
10 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'10 "156 |
11 | Sergio Perez | Paksa India | 1'10 "320 |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'10 "330 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'10 "332 |
14 | Carlos Sainz | Renault | 1'10 "458 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'10 "532 |
16 | Sergei Sirtokin | Williams | 1'10 "569 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'10 "596 |
18 | Jalan-jalan Lance | Williams | 1'10 "662 |
19 | Brendon Harley | Toro Rosso | 1'10 "734 |
20 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'11 "674 |
besok kita kembali dengan sesi latihan bebas 3, dan juga dengan kualifikasi, yang akan menjadi menarik, dengan Mercedes di posisi yang baik, Ferrari yang sangat kompetitif yang bisa dalam perebutan pole position, dan Red Bull yang saya pikir akan sangat dekat. untuk dua di depan, dan terlebih lagi dalam kecepatan balapan, jadi semuanya akan dekat.