Sesi latihan gratis 1 dan 2 dimulai F1 GP Amerika Serikat 2018, dengan trek di Austin yang telah terendam air sejak awal. Badai yang terjadi di banyak daerah di planet ini juga telah mempengaruhi lintasan Amerika Utara, dan diperkirakan tidak akan membaik untuk besok, oleh karena itu sangat mungkin Free Practice 3 akan dilakukan dalam kondisi basah dan kualifikasi juga akan basah. Oleh karena itu akan menarik, setidaknya lebih dari yang gratis, karena dengan kondisi ini mereka tidak ingin terlalu banyak berlari dan apa yang mereka lakukan juga tidak terlalu signifikan dari segi waktu...
di GP ini Ferrari telah membawa paket penting peningkatan aerodinamis, dengan beberapa perubahan di papan tongkang, dan di sayap depan, dan terutama bagian bawah datar yang sangat dimodifikasi dengan jumlah profil atau sayap aerodinamis yang cukup signifikan untuk meningkatkan efisiensinya dan dengan demikian membuat mereka mendapatkan beberapa persepuluh per putaran di trek lurus terakhir ini. dari kejuaraan, meskipun Vettel akan memilikinya lebih rumit karena ia menerima penalti 3 tempat di grid karena tidak cukup mengangkat dengan bendera merah dalam latihan bebas 1. Di Mercedes segalanya lebih tenang, karena mereka hanya berkonsentrasi pada pengujian dan mengendarai dalam kondisi ini dan melihat apakah mereka bisa menang lagi atau setidaknya bisa di sini dan dengan demikian melanjutkan perjuangan mereka untuk kejuaraan dunia. Namun, Anda sudah tahu bahwa Hamilton perlu mendapatkan 8 poin lebih banyak dari Vettel di sini untuk menjadi juara. Apakah mungkin? Kita lihat…
En Hal-hal Honda sepertinya tidak terlihat sebagus yang diharapkan. Setelah apa yang saya lihat di kualifikasi GP Jepang, saya memiliki perasaan yang sangat positif tentang mesin, mereka melakukan kualifikasi yang sangat baik dengan SPEC 3 itu, tetapi kemudian di balapan itu adalah bencana bagi mereka. Sekarang mereka telah mengubah unit daya lagi setelah hanya 1 balapan jarak tempuh dan akan mulai terakhir pada hari Minggu untuk unit baru yang dipasang pada kedua mobil karena tampaknya orang Jepang melihat sesuatu yang tidak terlalu mereka sukai dalam hal keandalan atau perilaku. Itu tidak bagus, dan itu memberi saya perasaan bahwa kualifikasi di Jepang adalah fatamorgana, karena mereka mengerahkan semua yang mereka miliki di atas panggangan untuk membuat putaran super tetapi mesin itu tidak dapat menahan performa itu selama lebih dari beberapa putaran dan kemudian di balapan hasil akhirnya terlihat. Mungkin itu untuk membuktikan sesuatu kepada para penggemar negaranya, tapi…? Itu tetap tidak diketahui. Tidak cukup Renault bukan karena itu jauh lebih baik.
Kami juga memiliki berita tentang ban, yang dapat dimasuki oleh pabrikan Hankook sebagai mitra Pirelli, tetapi belum jelas, kami akan melihat apa yang terjadi pada akhirnya. Di sisi lain, kita juga telah mengenal otobiografi kimi raikkonen, di mana dia berbicara tentang beberapa masalah dengan alkohol yang dia miliki dan masalahnya dengan disleksia di sekolah. Selain itu, tampaknya juga telah diprofilkan masa depan ferdinand Alonso dan McLaren, yang telah mengkonfirmasi bahwa mereka tidak akan melakukan musim Indy penuh tahun depan, hanya Indy 500. Tampaknya karena McLaren ingin fokus pada F1 dan karena Fernando tidak terlalu menyukai mobil di sirkuit dengan tikungan di keduanya. sisi bahwa Mereka tidak oval… Dia akan melanjutkan di WEC, dan siapa tahu jika dia akan memperbarui dengan Toyota, ada pembicaraan tentang Formula E cukup kuat untuk 2019, ada pembicaraan tentang NASCAR dan Indy 500 di Indianapolis seperti tahun lalu. Tapi kita sudah tahu bahwa tidak ada musim Indy yang lengkap, itu sudah pasti.
Hasil latihan gratis 1
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'47 "502 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'48 "806 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'48 "847 |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'49 "326 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'49 "489 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'49 "928 |
7 | Carlos Sainz | Renault | 1'50 "665 |
8 | Romain Grosjean | Haas | 1'50 "821 |
9 | Charles Leclerc | Sauber | 1'50 "961 |
10 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'51 "016 |
11 | Fernando Alonso | McLaren | 1'51 "036 |
12 | Lando norris | McLaren | 1'51 "232 |
13 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'51 "234 |
14 | Sergio Perez | Paksa India | 1'51 "459 |
15 | Sergei Sirotkin | Williams | 1'51 "589 |
16 | Kevin magnussen | Haas | 1'51 "614 |
17 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'51 "655 |
18 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'51 "717 |
19 | Jalan-jalan Lance | Williams | 1'51 "986 |
20 | Sean Gelale | Toro Rosso | 1'52 "625 |
Hasil latihan gratis 2
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'48 "716 |
2 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'49 "728 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'49 "798 |
4 | Fernando Alonso | McLaren | 1'51 "728 |
5 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'52 "208 |
6 | Brendon Harley | Toro Rosso | 1'52 "505 |
7 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'53 "070 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'53 "354 |
9 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'53 "443 |
10 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'53 "912 |
11 | Charles Leclerc | Sauber | 1'54 "101 |
12 | Jalan-jalan Lance | Williams | 1'54 "637 |
13 | Sergio Perez | Paksa India | 1'54 "963 |
14 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'55 "348 |
15 | Sergei Sirotkin | Williams | 1'55 "446 |
16 | romain gorsjean | Haas | Tidak ada waktu |
17 | Daniel Ricciardo | Red Bull | Tidak ada waktu |
18 | Carlos Sainz | Renault | Tidak ada waktu |
19 | Valtteri Bottas | Mercedes | Tidak ada waktu |
20 | Kevin magnussen | Haas | Tidak ada waktu |
By the way, Koka kola Itu akan hadir hanya di balapan terakhir ini seperti yang telah saya sebutkan di artikel berita. Dan itu jarang, bahwa perusahaan yang kuat seperti itu hanya bertahan selama empat balapan, ya bohong, karena masalah kontrak logo tidak akan ada di MCL33 di GP Meksiko, jadi lebih buruk lagi. Dan pemikiran saya adalah bahwa mereka berencana untuk terus dikaitkan dengan Fernando Alonso dalam perjalanannya melalui Amerika Serikat, yang tidak akan selama yang kami harapkan dari apa yang telah mereka konfirmasi.