Giliran yang bagus GP F1 Prancis 2018 setelah beberapa tahun tanpa hadiah utama. Sirkuit telah banyak dimodifikasi dan tidak ada hubungannya dengan apa yang ada di sana, mereka bahkan melapisi ulang sirkuit dengan aspal yang mirip dengan GP Spanyol, tetapi tampaknya telah mengalami kerusakan ketika kategori lain telah berjalan dan mereka harus melapisinya kembali dengan tambalan yang cukup abrasif untuk ban dan itu adalah sesuatu yang mengkhawatirkan banyak orang. Selain itu, lintasannya cukup kotor seperti yang kita lihat dan sedikit demi sedikit sudah dibersihkan, tetapi sudah banyak lintasan keluar untuk ini, selain sirkuit baru yang beberapa seperti Fernando Alonso bahkan belum mencoba di simulator. ...
Pada sesi pertama latihan bebas 1 kami telah melihat beberapa masalah untuk Ferrari, Force India, Sauber, McLaren dll yang memiliki run-off karena trek yang hijau. Hamilton juga sempat ketakutan besar dan nyaris bertabrakan dengan bagian belakang McLaren milik Vandoorne dan harus langsung keluar lintasan untuk menghindari kecelakaan serius. Omong-omong, berbicara tentang situasi berbahaya, konfigurasi sirkuit ini tampaknya agak tidak masuk akal bagi saya, itu sudah cukup bagi orang yang merancangnya karena pramugari telah melihat bahaya memasuki pit lane karena hanya setelah keluar dari tikungan. di mana mobil keluar (kiri) dan pintu masuknya tiba-tiba di sebelah kanan sehingga Anda harus berbelok tajam dan melewati trek untuk masuk.
Itu bisa sangat berbahaya dan pengurus FIA telah memutuskan kecepatan batas dari jalan raya dengan kecepatan 60km/jam, jadi semua orang akan memilih 1 pemberhentian dalam balapan, agar tidak kehilangan terlalu banyak waktu untuk ini. Selain entry yang sudah banyak dibicarakan di media, saya juga menganggap exit dari pit lane cukup berbahaya, dan sebenarnya saya perhatikan beberapa mobil yang bermasalah dengan rejoin dan driver yang turun langsung dari gawang. Alasannya mirip dengan pintu masuk, jalan keluar yang ditandai dengan garis putih yang tidak boleh Anda lewati tepat di area yang diambil di ujung lurus dengan condong ke kanan untuk dapat menelusuri kurva yang ada. adalah, oleh karena itu mobil-mobil di trek menyerbu hampir seluruh jalur dan mobil-mobil yang meninggalkan pit terpaksa mengerem atau hampir keluar dari trek.
Dan karena kita juga takut Marcus Ericsson telah keluar di free practice 1 dan berdampak kuat terhadap sengkang, meninggalkan mobil sangat rusak dan menyebabkan kebakaran di area kap mesin. Hal ini membuatnya absen untuk latihan bebas 2. Ini juga merupakan ketakutan bagi Sergio Pérez yang akan berakhir dengan penalti, karena ia kehilangan roda belakang yang tidak disetel dengan baik selama sesi kedua dan telah menyebabkan situasi yang sangat berbahaya dengan mobil lepas kendali dan berputar saat roda bebas terlempar dengan kecepatan tinggi dan itu bisa saja menabrak marshal atau mobil.
Hasil latihan gratis 1
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'32 "231 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'32 "371 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'32 "527 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'33 "003 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'33 "172 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'33 "318 |
7 | Max Verstappen | Red Bull | 1'33 "331 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'33 "685 |
9 | Sergio Perez | Paksa India | 1'33 "719 |
10 | Kevin magnussen | Haas | 1'34 "108 |
11 | Carlos Sainz | Renault | 1'34 "258 |
12 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'34 "484 |
13 | Charles Leclerc | Sauber | 1'34 "513 |
14 | Marcus Ericsson | Sauber | 1'34 "592 |
15 | Brendon Harley | Toro Rosso | 1'34 "664 |
16 | Fernando Alonso | McLaren | 1'34 "862 |
17 | Jalan-jalan Lance | Williams | 1'34 "881 |
18 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'34 "993 |
19 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'35 "021 |
20 | Sergei Sirotkin | Williams | 1'35 "105 |
Hasil latihan gratis 2
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posisi | Percontohan | Tim | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'32 "539 |
2 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'33 "243 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'33 "271 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'33 "426 |
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'33 "689 |
6 | Roman Grosjean | Haas | 1'33 "699 |
7 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'34 "156 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 1'34 "400 |
9 | Kevin magnussen | Haas | 1'34 "457 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'34 "535 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'35 "067 |
12 | Carlos Sainz | Renault | 1'35 "086 |
13 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'35 "172 |
14 | Charles Leclerc | Sauber | 1'35 "583 |
15 | Brendon Harley | Toro Rosso | 1'35 "697 |
16 | Stephen Ocon | Paksa India | 1'35 "705 |
17 | Jalan-jalan Lance | Williams | 1'35 "936 |
18 | Sergei Sirotkin | Williams | 1'35 "970 |
19 | Sergio Perez | Paksa India | 1'36 "080 |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | Tidak ada waktu |
Assalamu'alaikum dan sampai besok, kami akan kembali dengan berita menarik jika kami menemukannya, dan dengan hasil gratis 3 dan kualifikasi. Kami akan melihat apakah situasi hari ini membaik untuk tim kami, karena lintasan lurus yang panjang dapat memengaruhi waktu mesin yang kurang bertenaga yang memiliki banyak hambatan, seperti McLaren.