Saya masih ingat, dengan nostalgia, ketika Hyundai tiba di Eropa. Kemudian perusahaan Korea Selatan itu dipandang sebagai "penyusup" karena bersama Kia ingin memposisikan dirinya sebagai merek yang logis dengan produk yang masuk akal. Dan itu tidak disukai oleh hampir semua saingannya karena mereka melihatnya, dan memang demikian, sebagai bahaya dengan banyak potensi. Sekarang kita berada di tahun 2022 dan pertanda buruknya sudah menjadi kenyataan: dalam banyak kasus hal itu telah mengatasinya. Buktinya ada di keagungan hyundai.
Apakah Anda ingat ketika mereka menjual Grandeur XG andalan mereka di Eropa? Itu terjadi di tahun 98 dan banyak yang tertawa ketika mengkritik hasil akhir atau tingkat teknologinya karena, memang demikian, masih selangkah di belakang para pesaingnya. Tapi itu di angsuran ketiga dan hari ini generasi ketujuh debut bahwa jika Anda melihat lebih dekat, lompatan ke depan itu mengerikan. Sedemikian rupa sehingga banyak yang bertanya-tanya mengapa model ini tidak pergi ke Genesis.
Hyundai Grandeur dikenal, di luar Korea Selatan, sebagai Azera…
Kami memberi tahu Anda alasannya: sejak 1986 Grandeur telah menjadi andalan Hyundai dan di negara-negara kawasan ASEAN memiliki pelanggan setia. Terakhir kali kami mendengar kabar darinya adalah beberapa tahun yang lalu, tepatnya pada November 2019. Alasannya adalah angsuran keenam dibawa ke up to date dengan restyling halus. Sekarang, ketika tiga tahun telah berlalu sejak itu, yang ketujuh hadir dengan desain yang sangat radikal yang membuat pendahulunya tua.
Hal yang paling mengesankan tentang Grandeur baru adalah bagian depannya yang menggabungkan strip LED tipis yang menempati seluruh lebar bodywork. Untuk bagian mereka, optik utama diposisikan lebih rendah di a modul yang berdiri sendiri apa itu setengah jalan antara bumper dan gril depan yang besar. Hasilnya: seolah-olah minivan Staria kehilangan ketinggian dan memiliki siluet yang lebih dinamis. Akhirnya, ada asupan udara yang lebih rendah sama dengan panggangan.
Jika kami tertinggal, kami memiliki pegangan untuk pintu, yang rata dengan bodywork jika tidak digunakan. Dan elemen retronya adalah Jendela pilar "C" yang mengingatkan pada Kemegahan 1986 yang, pada gilirannya, adalah Mitsubishi Debonair yang diganti namanya. Terakhir, bagian belakang menunjukkan kejatuhan yang tajam dan diakhiri dengan garis LED seperti yang ada di bagian depan. Tutup bagasi menyandang nama "Grandeur" dan di bawahnya terdapat strip hitam yang mengelilingi bodi.
Desain interior mempertahankan tingkat kemewahan pendahulunya, menonjol untuk tampilan dasbor ganda dan yang ketiga di bawah, di konsol. Dengan itu, pengemudi akan dapat mengontrol sistem HVAC serta apa yang ditampung di belakang karena mereka juga akan memiliki layar lain. Untuk bagianmu desain roda kemudi mengingatkan pada aslinya dan seluruh interiornya dibalut kulit Nappa dengan warna-warna cerah dan bahan-bahan mulia seperti kayu.
Kapan Grandeur baru akan memasuki pasar…?
Nah, untuk saat ini belum diketahui kapan Grandeur baru tersebut akan resmi meluncur ke pasaran.. Faktanya, data teknis mereka atau berapa jangkauan mekanisnya belum dirilis. Kami hanya tahu bahwa itu akan tiba sebagai model 2023, tetapi data ini tidak memberikan banyak kejelasan, meskipun memberikan petunjuk untuk memahami apa yang akan dipublikasikan oleh merek dalam beberapa minggu mendatang. Ya memang, biar jelas bagimu bahwa dia tidak akan kembali ke Eropa...
Sumber - Hyundai
