Perhubungan. Model sel bahan bakar hidrogen yang kami ceritakan beberapa hari lalu disebut Hyundai Nexo. Beberapa jam yang lalu merek Asia memulai debutnya Hyundai nexo selama Pameran Elektronik Konsumen, CES 2018, yang berlangsung hari ini di Las Vegas. Hyundai terus berinvestasi dalam sistem mobilitas alternatif, tetapi tidak hanya di mobil listrik dengan baterai, tetapi dengan yang terkenal sel bahan bakar hidrogen VEGF.
Namun seperti yang sudah kami informasikan beberapa hari lalu, bukan hanya model baru yang menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar, tapi Hyundai Nexo ini juga menggabungkan teknologi yang sama sekali baru untuk merek yang akan membuat hidup lebih mudah bagi pengguna dan, tentu saja, sistem keamanan baru dan fungsi mengemudi otonom. Tapi pertama-tama kita akan pergi dengan sistem drive.
Keuntungan utama dan terbesar dari model hidrogen dibandingkan model baterai-listrik adalah bahwa yang pertama dapat menyimpan sejumlah besar bahan bakar di tangki mereka, yang memungkinkan mereka untuk menikmati jarak jauh. Dalam kasus Hyundai Nexo, perusahaan Korea Selatan menyatakan 500 mil, yaitu: 800 kilometer otonomi dan 374 kilometer lebih jauh dari yang dicapai Hyundai ix35 Fuel Cell sebelumnya. Kedua, pengisian bahan bakar Anda jauh lebih cepat daripada model listrik konvensional dan mirip dengan mobil dengan mesin termal.
Dengan kekuatan sekitar 163 CV, Hyundai Nexo mampu menutupi 0 hingga 100 km/jam dalam 9,5 detik. Untuk bagiannya, perusahaan mobil menyatakan telah melakukan tes yang sangat menuntut di iklim yang merugikan, baik dengan suhu yang sangat tinggi maupun dengan suhu yang sangat rendah, memverifikasi bahwa pemanas dan pendingin memungkinkan kendaraan untuk beradaptasi dengan semua jenis kondisi cuaca.
Dan di antara teknologi paling luar biasa yang dapat kami sebutkan a sistem kamera yang memproyeksikan gambar yang dapat tetap berada di titik buta untuk pengemudi di kedua sisi kendaraan saat melakukan perubahan jalur. Ini juga mencakup bantuan seperti menjaga jalur pada kecepatan antara 0 dan 145 km/jam dan cruise control adaptif dengan penyesuaian kecepatan jalan. Terakhir, sorot a asisten parkir pintar jarak jauh, yang memungkinkan mobil untuk parkir dan keluar dari tempat parkir tanpa pengemudi harus berada di dalam.
kasihan itu mungkin tidak akan sampai di Spanyol. Hyundai telah menyatakan dalam konferensi persnya bahwa itu akan tiba di pasar tertentu pada awal 2018, tetapi belum menyebutkan yang mana. Infrastruktur dan kemungkinan pengisian bahan bakar untuk kendaraan jenis ini di negara kita cukup langka, jadi kita akan terkejut jika Hyundai Nexo akan dilihat oleh dealer resmi perusahaan di Spanyol.