New Renault Mégane 2016, aroma Prancis premium

Setelah mengetahui penampilan Renault Megane baru dan data pertama, kami sudah memiliki semua informasi mengenai generasi baru compact Prancis, yang telah dipresentasikan di Frankfurt Motor Show. Generasi keempat Mégane memberikan perubahan radikal, bertaruh pada estetika modern dan pencarian pemosisian yang lebih premium dengan finishing, teknologi dan mesin sebagai argumen utama.

Di bagian estetika mudah untuk mengidentifikasi Renault Mégane 2016 dengan Citra merek baru Renault perdana oleh minivan Renault Espace, meskipun pelengkap optik depan dan lampu belakang mengingatkan kita, tanpa keraguan, dari Talisman Renault, generasi pengganti Laguna yang juga debut di Frankfurt dengan tubuh keluarga.

Lebih besar, lebih halus

Model baru 64mm lebih panjang dari sebelumnya, mencapai a panjang 4,36 meter. Dari pertumbuhan itu, 28mm masuk ke wheelbase, yang akan memberikan lebih banyak ruang kaki. tinggi model juga 25mm lebih rendah, dengan tinggi 1,44 meter. Ada ruang lutut 20mm lebih banyak di kursi belakang dan batang kubik 434 liter kapasitas, menjadi salah satu yang terbesar di segmen ini.

Di dalam, desain yang familiar juga diadopsi, dengan dashboard yang didominasi oleh a 8,7″ layar sentuh (7″ paling dasar) dari sistem multimedia R-Link 2. kotak jam memiliki layar TFT 7″ dalam warna dimana informasi berkendara ditampilkan dan dilengkapi dengan head-display sehingga pengemudi tidak perlu mengalihkan pandangannya dari jalan.

Pada tingkat penyelesaian akhir, Renault Mégane baru menggabungkan lebih banyak plastik lembut dari sebelumnya dan bersama dengan detail krom dan pencahayaan ambient LED, perasaan yang benar-benar nyaman dapat dicapai pada hasil akhir model tertinggi.

Renault Mégane 2016 juga menonjol dalam jumlah peralatan yang tersedia, karena menawarkan lampu depan LED penuh adaptif, tampilan Head-Up, kursi depan berpemanas, kursi pengemudi dengan fungsi pijat, sistem suara Bose, kontrol jelajah adaptif, pengereman darurat otomatis, peringatan perubahan jalur, peringatan titik buta, pengenalan rambu lalu lintas, dan Bantuan Park di antara banyak elemen lain yang memungkinkan untuk menjadi salah satu compact umum yang paling lengkap Dari pasar.

Bahkan dengan varian semi-hibrida

Di bagian mesin, Renault Mégane 2016 baru akan ditawarkan dengan tiga mesin diesel dan dua mesin bensin. Mesin 1.5 dCi akan bertugas memberi daya pada versi 90 dan 110 tenaga kuda, sedangkan 1.6 dCi akan menjadi alternatif paling kuat dalam kisaran normal, dengan 130 tenaga kuda. Mesin 110 akan ditawarkan dalam a Varian ECO2 dengan konsumsi rata-rata 3,3 liter dan juga dengan gearbox otomatis EDC kopling ganda. Untuk kisaran bensin, dua mesin TCe 100 dan 130 tenaga kuda akan diandalkan, karena mampu memiliki gearbox EDC kopling ganda tujuh kecepatan paling kuat.

Pada awal tahun 2017, komersialisasi varian baru yang disebut Bantuan Hibrida. Motor listrik kecil akan menyimpan energi dalam retensi, untuk kemudian digunakan dalam fase akselerasi dan mengurangi konsumsi. Sistem yang akan menggunakan mesin diesel ini menjanjikan konsumsi rata-rata kurang dari 3 liter dan emisi CO2 sebesar 76 gram per kilometer.

El Sistem Multi-Sense memiliki beberapa mode mengemudi yang bekerja pada respons mesin, girboks, dan bahkan pencahayaan sekitar dan fungsi pijat kursi pengemudi. Mode yang tersedia adalah Sport, Normal, Comfort, Edo dan Custom.

Renault Mégane GT, ditandatangani oleh Renault Sport

Nantinya Renault Mégane Sport akan hadir, namun varian yang paling performa dan dinamis adalah Renault Megane GT, model yang dikembangkan oleh Renault Sport. Tampilan sporty merupakan salah satu kunci dari Mégane GT yang memiliki a body kit tertentu yang memodifikasi bumper depan dan grill, serta bumper belakang dengan dua outlet knalpot krom yang terletak di diffuser "diwarisi" dari Formula 1. Secara opsional, velg bisa berukuran 18″ dan set dapat dilengkapi dengan warna eksklusif untuk versi ini, gambar Besi Biru.

Di kompartemen penumpang, beberapa kursi olahraga yang menawarkan dukungan yang lebih baik dari tubuh. Pelapisnya bisa berbahan kain, Alcantara dengan area kulit biru, atau Alcantara dengan area kulit hitam. Roda kemudi sport, pedal dan kenop persneling juga eksklusif untuk varian GT ini, yang memiliki beberapa detail biru di dalamnya, mencoba menonjolkan kesan sporty. Paku paddle shifter yang luar biasa Mereka menunggu di belakang kemudi untuk diaktifkan tanpa henti di jalan melengkung favorit kami.

Renault Mégane GT menambahkan dua mesin baru ke jajarannya, seperti Bensin TCE 205 tenaga kuda dengan girboks EDC tujuh kecepatan dan diesel dCi 165 tenaga kuda dengan girboks EDC enam kecepatan. Sistem Multi-Sense menggantikan mode Eco dari Méganes konvensional dengan mode yang disebut RS

Renault Mégane akan memiliki suspensi yang lebih sporty, rem yang lebih besar, ESP yang dikalibrasi ulang, serta fungsi menarik lainnya, di antaranya kami menemukan Launch Control atau Multi Change Down, yang memungkinkan Anda mengurangi lebih dari satu kecepatan langkah dengan gearbox otomatis. Ini juga akan melengkapi, menjadi pelopor di segmen ini, teknologi 4Kontrol dengan poros belakang kemudi, yang meningkatkan perilaku dan membuat Mégane GT lebih mudah bermanuver.

Sumber – Renault