Agar elektrifikasi sektor otomotif kredibel, itu harus populer. Dengan kata lain, semua perusahaan harus mencari cara, apapun caranya, agar semua lapisan masyarakat bisa memiliki mobil listrik. Dan tidak masalah apakah itu kendaraan utilitas sederhana atau sedan atau SUV paling eksklusif di dunia, semua orang berhak. Nah, mereka ada di sini, tapi semua pembangun tidak memiliki kemampuan yang sama untuk mengurangi biaya untuk menjadi begitu.
Bagaimanapun, jalan yang diambil Dacia dengan Musim Semi harus diikuti oleh yang lain. Dalam beberapa kasus akan lebih mudah dan yang lain lebih sulit, tetapi hasilnya harus serupa. Merek premium masih memikirkan strategi ini, karena merekalah yang akan kehilangan margin operasi paling banyak. Tapi model bisa membunuh ini perlahan: Kejadian Mint. Apakah kamu tidak ingat dia? Tentu, ini adalah prototipe 2019 yang masih aktif...
Genesis Mint memulai debutnya di New York Auto Show 2019 dan menurut mereknya, itu sesuai dengan selera Eropa…
Di bawah Anda bisa mengenal Genesis Mint secara langsung, meskipun kami akan mengingatkan Anda tentang konsepnya. Ini adalah perkotaan listrik yang "bermandikan" dalam kemewahan maksimal yang bisa dibanggakan Genesis pada tahun 2019. Ini memulai debutnya di New York Auto Show dan menimbulkan sensasi yang luar biasa tetapi tidak pernah menerima lampu hijau untuk diproduksi. Namun, tampaknya begitu Perusahaan premium Hyundai tidak membiarkan ide ini berlalu karena masih aktif.
Berkat Autocar, kami telah mempelajarinya manajer rumah Eropa sedang mengevaluasi kelayakannya. Terlebih lagi, mereka mengumpulkan beberapa pernyataan dari Mark Choi, kepala perencanaan produk Genesis, yang mengarah ke jalan ini...
«Kami ingin memperluas lini model kami dan, terutama di Eropa, model yang lebih kecil sedang dipertimbangkan." […] «Tapi ini bukan kasus sederhana untuk menambahkan model baru; kita perlu memperhitungkan pertumbuhan penjualan yang diantisipasi untuk mobil kita saat ini, membandingkannya dengan kapasitas produksi kita, dan kemudian mempertimbangkan kenaikan biaya bahan baku dan memahami bagaimana hal itu memengaruhi keputusan”
Faktanya, mereka sedang mempelajari bagaimana evolusi harga bahan mentah dapat memengaruhi pengembangan dan penjualan produk semacam itu. Alasannya: itu akan ditempatkan di segmen akses di bawah GV60 dan marginnya sangat adil. Faktanya, Choi menunjukkan bahwa…
«Harga bahan mentah untuk baterai adalah kunci saat ini. Menunggu sampai biaya material turun mungkin lebih masuk akal, tapi kita harus lihat nanti."
Oleh karena itu, pengembangan dan rilisnya bisa tertunda sampai Genesis memahami bahwa dapat diterima dan layak untuk meluncurkan produk jenis ini ke pasar. Selain itu, SangYup Lee, kepala desainer merek tersebut, menunjukkan bahwa…
«Konsep Mint masih dipelajari. Kami ingin memahami seperti apa mobil mewah kecil itu. Ketika Anda tinggal di kota, Anda belum tentu menginginkan mobil besar, jadi kendaraan kecil yang mewah adalah sesuatu yang harus dipikirkan. Ada mobil kecil premium, tapi mobil kecil mewah bisa jadi sesuatu yang baru«
Untuk saat ini tidak ada tanggal yang memungkinkan untuk produksinya tetapi jika Hyundai memutuskan untuk melakukannya, itu akan membuat segalanya menjadi sangat sulit bagi semua rival premium Bavaria. Oh dan Tesla dengan Model 2 masa depannya atau apapun namanya...
Sumber - Pelatih
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 225 - 435hp
- Konsumsi 18,8 - 19,1l/100km
- Penilaian 4,4