Saat ini, jika Anda adalah pabrikan dan Anda belum memiliki model yang dialiri listrik, Anda mungkin bingung dalam hal penjualan. Jaguar sebenarnya bukan salah satu perusahaan yang menjual paling banyak tahun lalu itu berhasil menempatkan hanya 150.000 kendaraan ke dalam sirkulasi. Ini adalah sesuatu yang bisa berubah dengan I-Pace.
Tren menunjuk ke model hibrida dan listrik, meskipun opsi pertama, hari ini, tampaknya paling masuk akal jika kita berada di negara yang tidak dilengkapi dengan baik dalam hal stasiun pengisian, seperti negara kita. Saat itulah SUV dan binomial listrik bisa memainkan peran besar..
SUV kompak dari perusahaan Inggris akan memiliki kompetisinya sendiri di 2018, Jaguar I-Pace eTrophy. Strategi pemasaran seperti ini harus memiliki produk yang baik di belakangnya. Disiapkan untuk diperkenalkan secara resmi di Geneva Motor Show, I-Pace akan menjadi saingan langsung Tesla Model X.
Model all-electric pertama Jaguar akan memiliki jangkauan 500 kilometer dengan sekali pengisian. SUV Inggris akan memiliki sistem penggerak semua roda dan akan mampu mengisi daya kendaraan hingga 80% dari kapasitasnya dalam 45 menit. Agak lebih lambat dari Porsche Mission E masa depan, tapi sosok yang logis untuk bisa menggunakannya dalam perjalanan jauh. Selain itu, berkat susunan baterai, di bagian bawah kendaraan, pusat gravitasi dapat dikurangi 12 sentimeter lebih banyak daripada F-Pace.
Tidak semuanya akan menjadi figur otonomi. Jaguar I-Pace akan mampu menghasilkan 400 tenaga kuda puncak dan torsi 700 Nm, mampu mencapai 100 km/jam dari diam hanya dalam 4 detik. Salah satu kendala utamanya adalah bobotnya yang akan berkisar 2.100 kilogram, yang akan menjadi tantangan untuk mencapai handling yang baik.