Jaguar XF menggabungkan seri Bendera Kotak-kotak khusus ke dalam jangkauan

Bendera Kotak-kotak Jaguar XF

El Jaguar xf ini adalah salah satu sedan besar paling elegan di pasar. Namun, tiga serangkai Teutonik tidak pernah membuatnya mudah, antara lain, karena kegagalannya di masa lalu. Situasi ini, karena merek berada di bawah payung Tata Motors Itu tidak terjadi lagi, tetapi mengubahnya bukanlah tugas yang mudah. Untuk alasan ini, sesekali mereka mengusulkan edisi khusus untuk meyakinkan yang terhormat.

Salah satu versi paling terkenal dan tertua di Jaguar diketahui sebagai Bendera Kotak-kotak atau "Bendera Kotak-kotak". Ketika telah mencapai salah satu modelnya, itu telah berfungsi untuk menekankan masa lalu merek yang gemilang dalam kompetisi olahraga. Tetapi juga, untuk meningkatkan desain y anugerah teknologi dan keamanan. Namun, kita tidak dapat mengabaikan kemungkinan perubahan estetika yang dapat diterapkan oleh desainer.

Bendera Kotak-kotak: sporty elegan

Bendera Kotak-kotak Jaguar XF

disain Bendera Kotak-kotak Jaguar XF Ini ditandai oleh beberapa elemen. Di luar kami menemukan bumper sport dan dua ventilasi udara samping dengan bendera kotak-kotak. Itu spoiler di pintu gerbang dan velg Mobil 18 inci yang dicat hitam mengkilap melengkapi estetikanya. Untuk mereka kita harus menambahkan tiga nada eksklusif untuk bodywork: Yulong White, Santorini Black dan Eiger Grey.

Di dalam, kursinya berpakaian Cuero dalam dua warna (hitam atau merah dan hitam). Itu bendera kotak-kotak Ini meluas ke beberapa area, seperti trim pintu atau karpet. Selain itu, dasbor dan panel kontrol menerima sisipan aluminium disikat. Pemberian Bendera Kotak-kotak XF mencakup elemen-elemen seperti sistem Navigation Pro atau sistem InControl. Dengan yang terakhir, Anda dapat membuka pintu dengan ponsel Anda atau mengontrol AC.

El Bendera Kotak-kotak Jaguar XF Ini tersedia dalam dua bodi yang tersedia, sedan dan sportbrake keluarga. Dalam kedua versi, kisaran mekanis terdiri dari pilihan dalam bensin, dua di diesel dan propulsi atau penggerak empat roda. Kasing pertama memiliki blok bensin 2.0 liter Turbo yang menghasilkan tenaga 250 atau 300 CV tersedia dengan traksi belakang atau total. Dalam diesel, Ingenium 2.0 liter menghasilkan 180 atau 240 tenaga kuda. Terakhir, ada 3.0 liter V6 Bi-Turbo 300 CV dengan tenaga penggerak.

Sumber - Jaguar


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.