Elektrifikasi secara bertahap mengambil alih mobil. Dan kita tidak hanya berbicara tentang model saat ini, tetapi juga tentang kendaraan berperforma tinggi. Honda memiliki rencana elektrifikasi jangka menengah yang cukup agresif, dan ini bisa berarti bahwa beberapa model sport mendatang akan sepenuhnya listrik atau hibrida. Dapatkah Anda membayangkan Honda Civic Type R listrik?
Rekan kami dari Motor Trend Mereka mengaku telah mengobrol dengan Hideki Kakinuma, pemimpin proyek Honda Civic Type R saat ini. Berbicara tentang masa depan perusahaan, para jurnalis bertanya kepada Kakinuma tentang kemungkinan elektrifikasi di kisaran tersebut. Mungkinkah ada Honda Type R dengan motor listrik? Rupanya, pejabat senior Honda itu tersenyum dan menjawab bahwa “ya tentu saja Tipe R listrik dimungkinkan".
Tentunya orang yang paling murni tidak terlalu terhibur dengan kemungkinan ini. Honda Civic Type R adalah mobil sport kompak penggerak roda depan terbaik yang ada di pasaran saat ini. Selain itu, mesinnya memiliki banyak karakter, dengan operasi yang runcing, salah satu yang mengundang Anda untuk bermain dengan gearbox manual agar tetap konstan di bagian atas penghitung putaran. Ini adalah mobil yang cukup menarik.
Namun, peraturan tersebut terlalu memperketat pabrikan dan, di sisi lain, juga benar bahwa semakin sedikit pelanggan yang bertaruh pada mobil sport performa tinggi. Penciptaan mobil sport listrik bisa menjadi etalase yang bagus untuk Honda.
Di merek Jepang mereka tahu bahwa mobil listrik tidak emosional seperti mesin bensin. Selain itu, Civic Type R adalah mobil yang laris manis justru karena warisan generasi sebelumnya dan karena dinamika dan feelingnya yang bagus. Ini adalah kendala, karena mereka harus mampu menciptakan mobil yang elektrik, sporty, efektif dan emosional; yang sama sekali tidak mudah. Selain itu, harus diperhitungkan bahwa harganya juga tidak bisa meroket.
Tapi orang-orang di Motor Trend tidak hanya berbicara dengan Hideki Kakinuma tentang kemungkinan Honda Type R listrik. Mereka juga berbicara tentang pembaruan yang baru-baru ini diperkenalkan dari generasi saat ini dan dua versi baru. Tampaknya masalah penggerak roda depan dan di mana batas daya untuk penggerak roda depan kompak. Dan itu, ingat, Tipe R saat ini memberikan tidak kurang dari 320 CV ke sumbu sebelumnya.
Kakinuma menyatakan bahwa mereka tidak mencapai batas daya untuk penggerak roda depan. “Saya pribadi berpikir kita bisa melampaui level ini dengan pengaturan penggerak roda depan. Jika saya terus mengerjakan Civic Type R, itu akan lebih meningkatkan kinerja".
Sumber - Motor Trend
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 126 - 320hp
- Konsumsi 5,7 - 8,5l/100km
- Penilaian 4,4