Toyota, bersama dengan Honda, adalah salah satu merek pertama yang memilih elektrifikasi. Benar juga bahwa General Motors pada saat itu juga mengambil langkah pertamanya, tetapi mereka mundur dan "memusnahkan" semua pekerjaannya dengan "membunuh" semua unit EV1. Secara keseluruhan, hibridisasi telah gagal dan sekarang mereka harus mengambil langkah untuk teknologi lain. Dan Konsep Toyota Corolla Cross H2 Ini adalah bukti menggabungkan ide dengan antusiasme.
Seperti yang Anda ketahui, Toyota adalah pemimpin dalam hibridisasi dan juga ingin menjadi elektrifikasi. Namun untuk tujuan terakhir, pihaknya melakukan diversifikasi usaha ke dalam pengembangan kendaraan listrik baterai serta pengembangan sel bahan bakar hidrogen. dan dengan yang baru Konsep Corolla Cross H2 melangkah lebih jauh karena dalam kasus ini hidrogen digunakan untuk menyalakan mesin panasnya dan bukan untuk menghasilkan listrik langsung...
Konsep Toyota Corolla Cross H2 menggunakan blok 1.6 liter GR Corolla yang dirancang untuk membakar hidrogen…
Seperti yang Anda lihat di foto-foto ini, Konsep Toyota Corolla Cross H2 tetap mempertahankan estetika dibandingkan dengan versi rentang lainnya. Perbedaan utamanya adalah stiker eksklusif olahraga bodinya yang mengumumkan hal itu kepada dunia itu adalah unit berbahan bakar hidrogen. Di dalam, hal yang hampir sama terjadi, meski sejumlah fungsi panel instrumen dan layar sentuh tengahnya telah diperbarui untuk penggunaan semacam itu...
Namun, yang benar-benar penting adalah di bawah kulit Anda dan yang kami maksud adalah mesin Anda. Ini pada dasarnya sama Mesin 1.6 Turbo tiga silinder yang sudah hidup di bawah kap GR Corolla. Perubahan besarnya adalah sebagai berikut: ia dimodifikasi sehingga bukannya membakar bensin, melainkan membakar hidrogen. Dalam hal ini, ia juga memiliki kemajuan teknis yang berasal dari persaingan seperti injeksi langsung hidrogen pada tekanan tinggi.
Tapi sementara kemajuan ini signifikan, ada hal lain yang sama pentingnya.. Seperti yang dijelaskan Toyota dalam siaran pers resminya...
"Toyota bisa meningkatkan daya pembakaran hidrogen sebesar 24% dan torsi sebesar 33%, mencapai terobosan dalam performa dinamis yang setara dengan mesin bensin konvensional. Juga, otonomi telah diperpanjang sekitar 30% dan waktu pengisian bahan bakar telah dikurangi dari kira-kira lima menit menjadi satu setengah menit."
Akhirnya, Mereka meluncurkan satu klarifikasi terakhir dan menarik...
«Toyota sekitar 40% sedang dalam proses memasarkan produk seperti Corolla Cross H2 Concept. Belum mungkin untuk mengatakan apakah teknologi ini akan mencapai kematangan untuk mobil jalan raya, tapi jelas ada peluang yang jelas di olahraga motor."
Dan Anda akan bertanya-tanya apa yang mereka maksud dengan ini? terus teknologi ini memiliki jalan panjang untuk ditingkatkan tetapi dengan sedikit usaha dan keberuntungan, ini bisa mengalahkan elektrifikasi baterai "tradisional". Waktu demi waktu…
Sumber - Toyota