itu Kursi Leon menjadi salah satu mobil penjual terbaik di pasar kami Ini tidak mengherankan, karena rasio kualitas/harga menjadikannya pilihan yang sangat menarik. Tidak diragukan lagi, terlepas dari era SUV yang kita alami, Seat León Sportstourer masih masuk dalam daftar rekomendasi untuk konsumsi rendah dan ruang interiornya.
dalam ujian hari inikita akan bersamanya Leon Sportstourer diesel 115 hp dan girboks manual enam percepatan, jadi kita lihat saja apakah mesin ini direkomendasikan untuk penggunaan keluarga. Finishing paling sederhana, Style, meski dengan beberapa tambahan seperti sunroof, jok pengemudi dengan penyetelan elektrik atau tutup bagasi otomatis.
Desain yang elegan dan menarik secara visual
Si Kami berbicara tentang desain Kursi León Sportstourer, kita dapat menyebutkan desain tanpa terlalu agresif, lebih tradisional, yang tidak disukai siapa pun. Meskipun demikian, ia memiliki beberapa detail estetika yang memberikan tampilan yang lebih mutakhir, sesuatu yang sangat penting di masa ini.
Dalam bagian depan, menyoroti terutama grup optik LED penuh yang sudah kita ketahui di grup lainnya, gril depan hitam dengan trim krom dan bumper dengan sisipan aerodinamis yang membuatnya sangat anggun untuk dilihat.
Melanjutkan menuju rusuk, kita dapat menyoroti beberapa roda 17 inci berukuran 225 di profil 45, rusuk di pinggang yang membentang dari ujung ke ujung dan palang atap dalam warna krom agar sesuai dengan trim pintu.
Berakhir dengan kembali, kami mengamati beberapa opsional lampu LED penuh dalam penyelesaian ini, yang dihubungkan bersama oleh garis merah yang menyala, nama model tulisan tangan dan diffuser belakang hitam.
Interior minimalis tapi berteknologi
Jika kita masuk ke dalam Kursi León, kita dapat mengatakan bahwa ia memiliki desain yang sangat minim, karena menawarkan beberapa tombol fisik dan semuanya terfokus pada layar multimedia, sesuatu yang mungkin tidak disukai semua orang. Kami menemukan kualitas yang dapat diterima dengan padding terutama dan beberapa area plastik keras, tetapi dengan kecocokan yang baik.
Tentang bagian teknologi, kami menemukan layar untuk Kluster instrumen digital 10,2 inci sangat dapat dikonfigurasi dan dengan mode tampilan yang berbeda, detail yang selalu saya hargai. Pada layar tengah, Ini 10 Pulgadas dan memiliki integrasi dengan Apple Car Play dan Android Auto secara nirkabel.
Apa Saya tidak terlalu yakin apakah kita harus pergi ke layar untuk mengontrol AC, meskipun kita dapat menaikkan atau menurunkan suhu dengan tombol sentuh di bawahnya. Yang terakhir, pada malam hari, agak bermasalah karena kita tidak memiliki apa pun untuk meneranginya dan kita harus memiliki keyakinan pada intuisi kita.
Los kursi baris depandari alcantara imitasi dengan kulit, mereka benar-benar nyaman dan memiliki pegangan lateral yang baik, mereka dipanaskan dan juga memiliki penyesuaian listrik untuk pengemudi dengan fungsi memori.
Kursi belakang yang sangat layak huni
Berlanjut ke kursi baris kedua, León Sportstourer menonjol karena ruang dan kenyamanannya yang bagus. Terlepas dari kenyataan bahwa saya memiliki tinggi 1,94 meter dan kursi pengemudi disesuaikan dengan tinggi badan saya, saya masih memiliki cukup ruang untuk lutut dan kepala saya, yang sangat positif. Detail lain yang perlu diperhatikan adalah kami dapat memasang hingga dua kursi bayi.
Un titik negatifnya adalah terowongan transmisi Hal ini penting, jadi ruang di alun-alun itu adil, tidak terlalu berguna karena kenyamanan dan lebarnya. Ya, saya suka bahwa setidaknya kami memiliki outlet ventilasi dengan kontrol suhu dan dua soket tipe USB-C.
Bagasi dengan kapasitas 620 liter
Jika kita fokus pada bagasi, Kursi León Sportstourer ini adalah tempat yang paling menonjol, karena kami menemukan kapasitas tidak kurang dari 620 liter. Bentuknya yang sangat teratur membuatnya sangat nyaman untuk meletakkan benda, meskipun harus diperhitungkan bahwa lantainya agak rendah.
Di sisi lain, kami memiliki baki yang dapat ditarik dan alas ganda tempat kami dapat menemukan subwoofer dari sistem suara Beats dan roda cadangan.
Apakah mesin diesel 115 hp Anda cukup untuk penggunaan keluarga?
Ya di belakang kemudi Seat Leon Sportstourer, kami terutama akan berbicara tentang apakah mekanik ini layak untuk penggunaan yang lebih akrab atau jika gagal. Mobil ini menggunakan mesin diesel 2.0 liter yang menghasilkan tenaga 115 hp dan torsi 300 Nm, disertai dengan gearbox manual enam percepatan dan transmisi manual. menyetujui konsumsi 4,3 liter pada 100 menurut siklus WLTP.
Saya telah memperhatikan bahwa mungkin untuk penggunaan yang lebih akrab, pergi berlibur di musim panas dengan muatan berat dan menempati empat kursi, kita mungkin sedikit pendek. Alasan utama untuk kesimpulan ini adalah lereng yang curam, karena bahkan dengan tiga orang dewasa pergi dan tanpa bagasi, saya melihat sedikit kekurangan daya. Bukannya dia kehilangan kecepatan, tetapi dia harus mengeluarkan banyak biaya untuk mendapatkannya.
Menghapus detail pribadi itu, itu adalah mekanis bahwa meskipun agak adil untuk seleraku, ya Ini akan memungkinkan Anda untuk melakukan perjalanan apa pun bahkan jika Anda terisi penuh, tapi tidak terlalu cepat. Saya pikir tenaga yang lebih besar akan berguna, seperti versi TDI 150 hp, meskipun ini agak lebih mahal. Tentang gearbox manual enam kecepatan, saya menyukainya karena memiliki sentuhan yang sangat bagus dan juga perjalanan yang singkat, sesuatu yang selalu dihargai.
Suspensi, kemudi, dan peredam suara
Jika kami berbicara tentang Anda penskorsan, León Sportstourer dalam gaya selesai ini, menawarkan kenyamanan berkendara yang sangat baik. Sungguh bodoh bahwa, meskipun tidak terlalu sporty, menjaga mobil tanpa terlalu banyak goyang, bahkan di jalan yang melengkung, berkat sasisnya yang bagus.
Sebagai alamat, Itu mengejutkan saya karena relatif langsung dan menginformasikan apa yang cocok, itu bukan alamat a Beli Leon, tetapi untuk TDI 115 hp saya terkejut,
Berakhir dengan kedap suaraSecara umum, ini bagus, tidak memiliki terlalu banyak kebisingan aerodinamis berkat desainnya dan kebisingan bergulir yang disaring dengan baik, meskipun mesin TDI-nya dapat dilihat di kompartemen penumpang, tetapi tidak ada yang memalukan atau tidak nyaman.
Konsumsi bahan bakar Seat Leon Sportstourer diesel
Tidak diragukan lagi, León Sportstourer dengan mesin diesel 115 CV ini menawarkan beberapa: asupan yang sangat bagus. Seperti yang telah saya sebutkan sebelumnya, ini menyetujui 4,3 liter per 100, namun, selama pengujian sepanjang minggu, kami berhasil rata-rata 5,3 liter per 100 melakukan 50% jalan raya dan 50% perjalanan kota, jadi itu angka yang sangat bagus.
Tentang varian TDI 150 hp, bagi mereka yang memikirkannya, tidak akan jauh berbeda dibandingkan dengan 115 hp ini, paling banyak setengah liter di atas, tidak ada yang perlu dituliskan di rumah.
Kesimpulan Kursi Leon Sportstourer
Untuk menyimpulkan dengan tes Kursi León Sportstourer 115 hp diesel, kami akan membuat ringkasan poin positif dan negatifnya. Terutama, itu adalah model dengan Ada hubungan harga kualitas yang baik, luas dan dengan teknologi terkini dan alat bantu mengemudi.
Mekaniknya, seperti yang saya sebutkan sebelumnya, cocok untuk situasi dan penggunaan apa pun, meskipun pada waktu-waktu tertentu sangat tepat waktu, itu mungkin agak pendek. Jika kita mencari sedikit lebih banyak tenaga dan kekuatan saat kita mengisi penuh, tanpa ragu saya akan memilih versi TDI 150 hp.
Perlengkapan Kursi Leon Sportstourer
Gaya
- Velg perkotaan 41 cm (16”)
- Pengisi daya nirkabel di konsol tengah dan konektivitas Full Link
- Sensor cahaya, hujan, dan fungsi Datang & Keluar Rumah
- sensor parkir belakang
Gaya XL
- Tambahkan ke Gaya: Asisten Parkir Otomatis Park Assist
- Kontrol iklim 3 zona
- Sandaran tangan tengah depan
- 2 USB belakang
- Dasbor Kokpit Digital
- Cermin eksterior lipat secara elektrik
FR
- Kontrol Sasis Dinamis dengan suspensi sport adaptif
- Sistem navigasi 25,4 cm (10”)
- Profil SEAT Drive dengan pemilih mode mengemudi
- Bumper khusus FR
FR XL
- Tambahkan ke FR: Kamera tampak belakang
- asisten parkir otomatis
- sensor parkir depan
- Kontrol jelajah adaptif prediktif
FR XXL
- Tambahkan ke FR: Kamera tampak belakang
- asisten parkir otomatis
- sensor parkir depan
- Kontrol jelajah adaptif prediktif
- asisten selai
- asisten darurat
Harga Kursi Leon Sportstourer
Motor | Pertukaran | Selesai | harga |
---|---|---|---|
Motor | Pertukaran | Selesai | harga |
1.0 TSI 110 hp | panduan | Gaya | 24.430 € |
1.5 TSI 130 hp | panduan | Gaya | 25.130 € |
1.0 eTSI 110 hp | Automático | Gaya | 27.002 € |
1.5 TGI 130 hp | Automático | Gaya | 27.903 € |
2.0 TDI 115 hp | panduan | Gaya | 26.790 € |
2.0 TDI 150 hp | Automático | Gaya | 29.632 € |
1.0 TSI 110 hp | panduan | Gaya XL | 24.691 € |
1.5 TSI 130 hp | panduan | Gaya XL | 25.391 € |
1.0 eTSI 110 hp | Automático | Gaya XL | 27.262 € |
1.5 TGI 130 hp | Automático | Gaya XL | 28.103 € |
2.0 TDI 115 hp | panduan | Gaya XL | 27.040 € |
2.0 TDI 150 hp | Automático | Gaya XL | 29.880 € |
1.5 TSI 130 hp | panduan | FR | 27.188 € |
1.0 eTSI 110 hp | Automático | FR | 30.150 € |
1.4 E-Hybrid 204 hp | Automático | FR | 35.620 € |
1.5 TGI 130 hp | Automático | FR | 29.890 € |
2.0 TDI 150 hp | panduan | FR | 30.430 € |
2.0 TDI 150 hp | Automático | FR | 32.930 € |
1.5 TSI 130 hp | panduan | FR XL | 27.395 € |
1.0 eTSI 110 hp | Automático | FR XL | 30.357 € |
1.4 E-Hybrid 204 hp | Automático | FR XL | 35.820 € |
1.5 TGI 130 hp | Automático | FR XL | 31.130 € |
2.0 TDI 150 hp | panduan | FR XL | 30.630 € |
2.0 TDI 150 hp | Automático | FR XL | 33.130 € |
1.0 eTSI 110 hp | Automático | FR XXL | 30.576 € |
1.5 TGI 130 hp | Automático | FR XXL | 31.340 € |
1.4 E-Hybrid 204 hp | Automático | FR XXL | 36.030 € |
2.0 TDI 150 hp | Automático | FR XXL | 33.340 € |
Pendapat editor
- Peringkat editor
- Peringkat 4 bintang
- Unggul
- Seat Leon Sports Tourer
- Review dari: Yesus Moreno
- Diposting pada:
- Modifikasi Terakhir:
- Desain eksterior
- desain interior
- kursi depan
- kursi belakang
- Bagasi
- Mekanika
- konsumsi
- Confort
- harga
Pro
- konsumsi rendah
- Confort
- Kelayakhunian
Contras
- Kekuatan yang cukup adil untuk sebuah keluarga
- interior sangat minimalis
- Kelayakhunian