Pickup terbaik di dunia kini berlabel Eco Ya, Toyota Hilux!

Toyota hilux 2024

El Toyota Hilux Ini adalah salah satu perkakas kerja beroda terbaik, salah satu pick-up yang paling disukai dan diminati oleh masyarakat di seluruh dunia. Ini pertama kali diluncurkan pada tahun 1968 di Jepang dan sejak itu tidak mengecewakan, menunjukkan kinerja, ketangguhan, dan kemampuan off-road yang luar biasa.

Kendaraan jenis ini menjadi sorotan peraturan anti polusi, karena secara logika mereka bukanlah mobil paling efisien dan bersih di pasaran. Selain itu, tidak selalu digunakan sebagai kendaraan profesional, namun banyak juga pelanggan yang membelinya terutama untuk bersantai. Itu sebabnya diamerek Jepang telah menyajikan Toyota Hilux Hybrid 48V yang akan tiba di diler pada pertengahan tahun 2024.

Toyota Hilux Hybrid 48V, apa saja ubahan pada mesinnya

Toyota Hilux hibrida

Kebaruan utama dari Toyota Hilux 2024 adalah itu menambahkan sistem mikrohibridisasi 48 volt. Mesinnya tetap sama, turbodiesel 2.8 liter dengan injeksi langsung common rail dan 16 katup yang menghasilkan tenaga sebesar 204 CV pada 3.400 rpm dan torsi 500 Nm antara 1.600 dan 2.800 putaran. Ya, ini akan menjadi Hilux pertama yang berlabel DJP Eco.

Berbeda dengan kebanyakan kendaraan Toyota, pick-up ternama asal Jepang ini mengadopsi jaringan listrik 48V. Artinya, ini bukan hibrida konvensional, melainkan a hibrida ringan. "

Bagian kelistrikan terdiri dari a motor generator kompak, ditenagai baterai kecil 48 volt yang dipasang di bawah jok belakang dengan berat 7,6 kilogram. Baterai ini diisi ulang selama deselerasi; sedangkan motor listrik mampu mengirim 16 hp dan 65 Nm untuk meningkatkan akselerasi dan efisiensi.

Motor-generator telah dirancang untuk tahan terhadap lingkungan kerja yang paling keras, sementara motor telah dimodifikasi untuk beradaptasi dengan sistem hybrid

Keunggulan mikrohibridisasi pada Toyota Hilux 2024

Label Toyota Hilux Eco

Keunggulan utama yang dihadirkan sistem 48 volt ini pada Toyota Hilux adalah:

  • Label Ramah Lingkungan di Spanyol
  • Akselerasi yang lebih linier dan kuat
  • Peningkatan sistem Stop-Start, dengan periode penghentian yang lebih lama
  • Memulai lebih cepat dan lancar
  • Penghematan bahan bakar hingga 5%.
  • Respon yang lebih baik di medan yang sulit
  • Idle lebih rendah (720 hingga 600 rpm)

Dimensi dan kapasitas muat Toyota Hilux 2024

Toyota Hilux hibrida 2024

Toyota Hilux Hybrid 48V memiliki jarak total 5.325 mm, lebar 1.900 dan tinggi 1.815. Panjang platform pemuatan adalah 1.525 mm. Untuk bagiannya, itu kapasitas dereknya mencapai 3.500 kilo, mampu membawa beban berton-ton di dalam kotaknya.

Demikian pula, ia mempertahankan rangka tangga, serta suspensi belakang pegas daun dan shock ganda. Skema ini memang bukan yang paling nyaman untuk menggunakan kendaraan di aspal, baik di jalan raya maupun di dalam kota, namun memberikan kemampuan yang tinggi di lapangan, meski dengan muatan berat.

Mengenai ketinggian, terus menjadi salah satu referensi di kalangan pick-up, dengan a Jarak tanah 310mm, dan sudut masuk dan keluar 29 dan 26 derajat yang memungkinkan Anda mengatasi rintangan dan area kasar dengan jaminan besar. Kapasitas penyeberangan adalah 70 sentimeter.

Mode mengemudi, keselamatan, dan asisten

Interior Toyota Hilux 2024

Seperti biasa, mode berkendara tidak boleh dilewatkan di Toyota Hilux 2024. Dia Pilihan Multi-medan Meningkatkan kinerja kendaraan tergantung pada kondisi. Ada mode otomatis dan kemudian pengemudi dapat memilih di antara lima opsi spesifik, yaitu tanah, pasir, lumpur, salju dan batu.

Dalam masing-masing mode spesifik ini kita mempunyai a kalibrasi respon konkrit mesin, serta elektronik melalui kontrol traksi. Dengan cara ini, tenaga dan selip roda diatur sehingga meningkatkan kapasitas maju kendaraan.

Di sisi lain, sejauh keselamatan aktif dan asisten mengemudi Terkait dengan hal ini, Hilux memiliki fitur pengereman darurat yang ditingkatkan, peringatan keberangkatan jalur, kontrol jelajah adaptif, dan lampu jauh adaptif.

Sumber - Toyota


Ikuti kami di Google Berita

Jadilah yang pertama mengomentari

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.