Ketika sebuah merek mengembangkan model, ia melakukannya dengan menawarkan kualitas tertinggi kepada kliennya. Pepatah ini mendorong semua perusahaan, dari yang paling sederhana hingga yang paling eksklusif dan mahal. Namun, goblin yang menghuni jalur perakitan Mereka dapat merusak pekerjaan bertahun-tahun. Jika tidak, beri tahu yang spektakuler, mahal, eksklusif (dan semua kata sifat yang terlintas dalam pikiran) Lamborghini Aventador SVJ.
Model ini, yang hanya akan diproduksi beberapa unit, dengan harga yang mahal, sedang mengalami masalah di Amerika Serikat. Berdasarkan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) harus melalui layanan resmi perusahaan di negara tersebut. Kejahatan yang menimpanya telah terdeteksi dalam kontrol kualitas yang berlangsung di akhir perakitan. Di sana mereka menemukan bahwa itu meluas ke coupé dan bodi roadster.
Lamborghini Aventador SVJ dibuat dengan tangan di Italia
Menurut catatan yang dikeluarkan oleh NHTSA, Lamborghini Aventador SVJ memiliki masalah dengan pintu. Rupanya, saat memasangnya, operator tidak memasang pin kabel dengan benar di dalam tuas bagian dalam. Dengan demikian, bisa gagal tanpa pemberitahuan sebelumnya dan mencegah penumpang meninggalkan kompartemen penumpang. Oleh karena itu, jika ada potensi bahaya, tidak mungkin untuk meninggalkannya dalam waktu yang wajar untuk mendapatkan keselamatan.
Situasi ini tampaknya tidak mempengaruhi area luar pegangan, karena menggunakan komponen lain. Secara keseluruhan, 26 unit terpengaruh antara bodi coupé dan cabrio. Itu Tanggal pembuatan berdiri di antara Desember 2019 dan Januari 2020 dan sudah berada. Itu akan menjadi merek yang menghubungi pemilik sehingga mereka pergi ke layanan resmi dan menyelesaikan, tanpa biaya apa pun, situasi anomali ini.
Diduga kegagalan ini terjadi karena kurangnya pengalaman seorang pekerja. Kami tidak tahu apakah informasi ini nyata atau tidak, tetapi jika demikian, perusahaan akan berbicara dengannya untuk menghindari masalah baru. Namun, menurut pernyataan ulasan yang dikeluarkan oleh NHTSA ulasan akan dimulai pada 1 Mei. Untuk saat ini, belum diumumkan bahwa ada unit yang terpengaruh di Eropa, meskipun mungkin akan muncul nanti.
Sumber - Highway Traffic Safety Administration Nasional - NHTSA_Keselamatan_Masalah - NHTSA – Bagian 573 Laporan Penarikan Keselamatan 20V-151 - NHTSA–RCAK-20V151-1886