La sejarah Lancia Thema itu sedih, benar-benar sedih. Nama dagang ini memiliki dua iterasi di belakangnya, tetapi tidak satu pun dari mereka yang mencapai ketenaran yang benar-benar layak. Pertama datang ke dunia pada tahun 1984 berdasarkan platform yang sama dengan Alfa Romeo 164, Fiat Croma dan Saab 9000. Itu adalah bagian dari kolaborasi ekstensif antara Fiat dan General Motors, meskipun masing-masing mempertahankan esensinya sendiri.
Produksinya tetap aktif sampai tahun 1994, ketika ia digantikan. Saat itu namanya berubah, karena Kappa tiba dan mengalami nasib yang sama. Namun, saat Chrysler LLC yang kini telah punah bangkrut dan Fiat mengambil alihnya, Thema muncul kembali di tahun 2011. Hasilnya? Kegagalan bisnis lain yang membantu "membunuh" merek. Sekarang, beberapa penggemar model telah membuat a render yang akan membuat Anda berharap itu kembali.
Lancia Thema akan berusia 30 tahun pada tahun 2024
KONSEP TEMA LANCIA #lancia #ilovelancia #makelanciagreatagain
Diposting oleh Aku Cinta Lancia en Jumat, 21 Agustus 2020
Jika kita melihat gambar yang dibuat oleh Andrea Bonamore, kita dapat menangkap esensi dari Tema asli. Pertama, karena fisiognominya kurang agresif daripada versi Chrysler 300 yang disorot. Jadi, kami menemukan bagian depan dengan garis-garis halus dan tidak terlalu bersudut direpresentasikan dalam kisi-kisi horizontal yang tertahan. Sayap tradisional bagian bawah panggangan atau logo merek di tengah tidak hilang.
Sisi juga memiliki bentuk lembut dan organik dihiasi dengan pelek desain eksklusif. Itu saluran listrik Mereka sangat halus, menjadi lebih jelas di bagian bawah pintu. Mengenai proporsinya, ukuran kap mesin dan bagasi sudah sesuai, seperti halnya dengan lembaran logam dan jendela. Bagian belakang tidak dihargai, tetapi kami yakin bahwa perawatannya akan sama indahnya dengan yang terlihat di sisa rencana.
Namun, kita tahu bahwa render Lancia Thema ini memiliki sedikit tanda untuk mencapai produksi. Sedan sedang lesu dan Stellantis bertujuan untuk meningkatkan kinerja ekonomi. Oleh karena itu, mengembangkan model ceruk dengan penjualan minoritas tidak akan menjadi salah satu rencana mereka. Tentu saja bisa menggunakan skema teknis yang sama yang digunakan oleh DS 9 baru dan buat kelapa baru untuk "tiga marie".
Sumber - Aku Cinta Lancia oleh Facebook
Anda pasti masih sangat muda untuk mengatakan bahwa Thema 1 tidak bekerja di pasar…
Stellantis harus mengganti DS dengan Lancia dengan desain Italia karena ini adalah merek yang lebih dikenal daripada merek Prancis yang baru berusia beberapa tahun
DS berumur beberapa tahun? apa yang harus dibaca, akhirnya.