Maserati "bangkit dari abunya" dan dengan GranTurismo akan menciptakan dogma keyakinan baru. Mungkin Tritunggal Mahakudus terdengar akrab bagi Anda? Yang mengatakan bahwa Allah adalah tiga pribadi: Bapa, Anak dan Roh Kudus dan bahwa semuanya adalah satu-satunya. Kami tidak tahu apakah itu benar atau tidak, tetapi Stellantis bersedia merek trisula untuk menciptakan jajaran baru yang unik dan dapat dikenali pada coupe sportnya. Ini tentang Maserati GranTurismo yang akhirnya resmi.
Kami telah berbicara tentang generasi baru GranTurismo pada kesempatan tertentu.. Yang paling penting, dan mungkin diharapkan, adalah ketika perusahaan Italia secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan memiliki versi listrik. Nah, setelah Lihat dia dan "harus melihatnya" dalam beberapa minggu terakhir dengan dan tanpa kamuflase, inilah debutnya. Jika Anda menyukainya dan mencuri hati Anda, berhentilah, karena ketika Anda mengetahui rahasianya, Anda pasti ingin memesannya. Aku akan melakukan hal yang sama…
Maserati GranTurismo Folgore menggabungkan tiga motor listrik 300 kW (satu di depan dan dua di belakang) untuk 560 kW dan 1.350 Nm…
Hal pertama yang perlu diperhatikan tentang Maserati GranTurismo baru adalah ukurannya 4,96 meter, lebar 1,96 dan tinggi 1,35 meter. Pertempuran adalah 2,92 meter dan tubuhnya menyatakan Cx 0,28. Dari sini, jelas bahwa ia mempertahankan bagian dari gen yang sebelumnya digabungkan dengan gen MC20. Hal ini terlihat pada optik vertikal tetapi juga menonjol karena kapnya yang panjang, tinggi yang rendah, dan kabin yang ringkas.
Namun di luar jajaran GranTurismo baru, hal yang paling menarik ada di bawah kulitnya. Kisaran dibagi menjadi tiga versi: Modena, Trofeo dan Folgore. Dua yang pertama adalah termal dan bertumpu pada blok 3.0 V6 Nettuno yang ditawarkan Modena 490 hp dan 600 Nm setara dan di Trophy yang dicapai 550 hp dan 650 Nm. Keduanya dikelola oleh transmisi otomatis ZF8 bersama dengan limited-slip differential.
El Modena berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,9 detik dan memiliki puncak terbatas 302 km/jam. Trophy melaju dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,5 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 320 km/jam. Berat versi dasar adalah 1.795 kilo dan memiliki suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang multi-link. Untuk menghentikannya, tim rem Brembo memiliki cakram 380 dan 350 milimeter serta kaliper 6 dan 4 piston.
Mengenai velg darimana 20 dan 21 inci dan dapat dipilih dalam empat desain. Dan tidak hanya itu, dalam versi Folgore mereka dioptimalkan untuk meningkatkan efisiensi. Fuoriserie akan memungkinkan pelanggan untuk merancang GranTurismo impian mereka. Sebagai standar ada enam warna untuk bodywork, tujuh warna untuk kaliper rem dan konfigurasi lainnya dalam fiber atau piano black.
Dan apa yang ditawarkan GranTurismo Folgore…?
Maserati GranTurismo Folgore didasarkan pada a arsitektur listrik 800 volt yang didukung oleh tiga motor 300 kW (408 hp), satu di depan dan dua di belakang. Kekuatan gabungan adalah 560 kW (761 hp) dengan torsi 1.350 Nm. Baterai yang berbentuk seperti huruf T dan terletak di tengah sasis ini berkapasitas 92,5 kWh. Untuk saat ini kita tidak mengetahui otonomi WLTP tetapi ia mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 2,7 detik dan mencapai maksimum 320 km/jam.
Versi ini, seperti saudara perempuan termalnya, memiliki penggerak semua roda. Mencegah hilangnya traksi pada start yang kuat dan meningkatkan dinamika berkendaranya. Namun, masih ada rahasia untuk melihat cahaya. Desain interiornya adalah satu meskipun kita tahu bahwa itu akan memiliki tiga layar: satu untuk kokpit digital, yang di tengah dan kontrol iklim. Ini juga akan menambahkan sistem infotainment Android Automotive dengan Wi-Fi atau sistem suara Sonus Faber.
Kapan GranTurismo baru akan memasuki pasar…?
Jika rencana Stellantis berjalan sesuai rencana, GranTurismo akan memasuki pasar pada kuartal kedua tahun 2023. Versi yang akan didistribusikan terlebih dahulu adalah ICE Modena dan Trofeo termal dan selanjutnya adalah Folgore. Untuk saat ini belum ada tanggal, meskipun versi convertible GranCabrio akan memulai debut komersialnya tahun depan 2024. Tubuh ini akan memiliki kisaran coupé dan mungkin, siapa tahu, itu akan menjadi senjata awal untuk yang listrik.
Kita lihat saja nanti…
Sumber - Maserati
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 4
- Kekuasaan 496 - 761hp
- Konsumsi 10,2 l/100km
- Penilaian 4,8