Mobilitas listrik mengubah cara kita melihat sektor ini dan bukan hanya merek. Pelanggan telah mengambil langkah maju terutama dalam hal mempertimbangkan pembelian kendaraan, memilih model yang lebih bersih dan lebih ramah lingkungan. Selain itu juga mereka percaya pada konsep seperti berbagi mobil dan di situlah Renault's Mobilize ingin menemukan ceruk komersialnya. Sekarang, di Paris Auto Show, mereka akan memperbaharui "jangkauan" mereka...
Mengambil keuntungan dari fakta bahwa mereka "bermain di kandang", Grup Renault akan melakukan kudeta. Dua hal baru yang seharusnya paling menarik perhatian adalah Mobilize Duo dan Bento (versi van sebelumnya). Dengan satu dan yang lain, mereka membuka lebih banyak, bahkan jika mungkin, kemungkinan mobilitas bagi pengemudi perkotaan, tetapi tidakkah mereka terdengar akrab bagi Anda? Seharusnya karena konsepnya telah dijual oleh rumah berlian selama beberapa tahun dengan beberapa keberhasilan. Twizy sudah diganti...
Mobilize Duo akan tersedia untuk individu dan perusahaan dalam mode sewa fleksibel mulai akhir tahun 2023…
Untuk menyederhanakan konsep Anda, kami akan membuka salah satu siaran pers yang diterbitkan oleh Renault. Di dalamnya mereka menjelaskan bahwa Mobilize Duo adalah…
«ATV yang sepenuhnya elektrik, ringkas, dan terhubung yang dapat menampung dua orang dan cocok untuk semua orang»
Tetapi untuk memahami apa itu Duo, kita harus mengingat Prototipe EZ-1 karena ini adalah versi konseptualnya. Namun, itu mencapai Panjang 2,43 meter, lebar 1,3 meter, dan tinggi 1,46 meter menjadi 9 dan 11 cm lebih besar dari Twizy. Seperti yang satu ini, ia memiliki sasis berbentuk tabung dan bodinya tidak dicat tetapi menggunakan panel plastik yang sudah dihias. Selain itu, untuk menahan biaya, bumper depan dan belakang identik dan termasuk optik LED.
Interior Duo juga mengingatkan pada Twizy karena hanya memiliki dua kursi bersama. Bagian belakang dapat diakses berkat fakta bahwa bagian depan dapat bergerak hingga 20 cm dan dapat menampung orang dewasa hingga tinggi 1,8 meter. Untuk memudahkan masuk, pintu terbuka secara vertikal dan sekarang termasuk jendela. Untuk memulainya tidak perlu kunci karena bisa dilakukan melalui smartphone dan, selain itu, sudah termasuk setir dengan airbag.
Mengenai mekaniknya, lebih mirip dengan Twizy. Drivetrain listrik menggerakkan gandar belakang dan akan ada dua versi. Yang pertama membatasi kecepatan maksimumnya hingga 45 km/jam dan Anda tidak memerlukan lisensi, tetapi yang kedua melakukannya, karena mencapai 80 km/jam. Tidak ada data tentang baterai tetapi kita tahu bahwa Otonomi WLTP akan menjadi 140 km tapi data ini bisa untuk versi 45. Bisa jadi di tahun 80 akan lebih sedikit, tapi masih awal untuk mengetahuinya.
Dan bagaimana Mobilize Bento…?
Menurut Renault...
«Bento, versi pengisian daya Duo, terlihat sama dan dirancang untuk pelanggan profesional yang membutuhkan kendaraan all-electric kompak untuk layanan jarak jauh.”
Kebaruan hebat yang dibawa Bento adalah menghapus kursi belakang untuk memperluas area kargo. Untuk saat ini kami tidak tahu berapa banyak yang bisa dibawa Duo, tetapi "van" menyatakan a volume total 700 liter. Semua aspek lain dari desain dan teknologi dibagikan, termasuk sistem pembukaan dan boot seluler. Akhirnya, tunjukkan bahwa itu akan tersedia untuk disewakan kepada perusahaan mulai akhir tahun depan 2024.
Sumber - Mengerahkan
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 2
- Kekuasaan 5 -11 hp
- Konsumsi 5,8 - 6,3l/100km
- Penilaian 3,2