El Pameran Motor Jenewa sebentar lagi dan beberapa merek sudah merilis semua informasi dan gambar produk yang akan disajikan secara resmi di sana. Salah satunya adalah Mercedes-Benz. Merek bintang telah meluncurkan yang baru Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+, versi paling ekstrim dari SUV kompak sporty.
Di penghujung tahun 2019 lalu, generasi kedua Mercedes GLA dihadirkan dan perusahaan tidak mau menunggu lebih lama lagi untuk memberikan sinyal awal pada versi emosional ini. Mercedes-AMG GLA 45 S adalah sebuah mobil sport otentik yang dibalut bodywork SUV kompak untuk segmen C, dengan tenaga tidak kurang dari 421 hp dan pengaturan yang sangat dinamis.
Estetika agresif untuk SUV kompak yang sporty
Jika kita melihat gambarnya, kita akan segera tahu bagaimana membedakan GLA normal dari Mercedes-AMG GLA 45 S ini. Desainnya jauh lebih agresif berkat bumper khusus dengan intake udara besar, velg 20 inci sebagai standar (dari 21 opsional), beberapa detail hitam, kaliper rem merah, spoiler belakang menonjol di atas dan diffuser bertanda dengan empat outlet knalpot, knalpot berdiameter 90mm. Ada banyak detail aerodinamis yang kita temukan di keempat sisinya.
Mengikuti tren AMG saat ini, ruangan penumpang Ini menghadirkan estetika yang mengesankan di mana ia memancarkan sportivitas tingkat tinggi. Meski ada banyak pilihan, unit yang dipamerkan Mercedes-AMG ini memiliki setir sport berlapis Alcantara dengan garis kuning bertanda "12 o'clock". Itu detail dalam nada kuning Mereka juga hadir di jok kursi, di jahitan dasbor dan di berbagai detail seperti beberapa sisipan di pintu.
Teknik: 421 CV, 500 Nm dan traksi variabel 4Matic +
Tetapi bagian paling spektakuler dari setiap mobil sport selalu adalah teknik dan dinamikanya. Dimulai dengan dia motor, tunggangan Mercedes-AMG GLA 45 S ini bensin 2.0 liter paling kuat di pasaran. Ini adalah mesin empat silinder turbocharged yang berkembang 421 CV pada 6.750 rpm dan 500 Nm ke 5.000.
Berkat beberapa penyesuaian, terutama dalam injeksi dan hembusan turbo, data serupa telah dicapai. Dalam hal kinerja, kita berbicara tentang mobil all-road kompak yang mampu melakukan 0 hingga 100 km/jam dalam 4,3 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 270 km / h; dan itu dibatasi secara elektronik.
Untuk membawa semua tenaga mesin ke aspal, mereka menggunakan transmisi dual-clutch 8-percepatan yang disebut AMG Pergeseran Kecepatan DCT 8G. Dari sana, tenaga mengalir ke keempat roda melalui penggerak semua roda variabel. Kinerja AMG 4Matic+, yang juga mendapat manfaat dari sistem Kontrol Torsi AMG untuk meningkatkan distribusi torsi antar roda dan menjamin traksi yang lebih besar setiap saat.
Jika Anda bertanya-tanya tentang penskorsan, sistem AMG Ride Control adaptif dengan tiga mode operasi tidak ketinggalan. Dalam hitungan milidetik, ia menyesuaikan kekakuan suspensi tergantung pada mode mengemudi yang dipilih, cara pengemudi mengemudi, dan kondisi jalan.
Untuk kekuatan dan kemampuan kinerja, Anda harus memiliki tim yang baik rem. Di Mercedes-AMG GLA 45 S, beberapa Cakram 360mm digigit oleh kaliper tetap 6-piston di kereta depan. Sebagai detail, kaliper dicat merah dan logo AMG berwarna hitam.
Los mode mengemudi tersedia adalah “Licin”, “Nyaman”, “Olahraga”, “Olahraga+”, “Perorangan” dan “Balapan”. Ini mempengaruhi pengiriman tenaga mesin, manajemen perpindahan gigi, operasi suspensi, traksi, kemudi dan kerasnya suara knalpot. Itu suara mesin bervariasi melalui throttle pada knalpot, meskipun Anda juga dapat memperkuatnya di dalam melalui sistem suara berkat AMG Real Performance Sound opsional.
Kecepatan Lacak AMG
Seperti pada banyak model AMG lain dari perusahaan Jerman, Mercedes-AMG GLA 45 S tidak kekurangan AMG Track Pace. Sistem ini bertanggung jawab untuk mengumpulkan semua data mengemudi, waktu dan performa saat kita berkendara di sirkuit tertutup. Pengemudi kemudian dapat melihat dan menganalisisnya dengan cermat.
Beberapa informasinya adalah akselerasi dari 0 hingga 100, waktu dalam seperempat mil, kecepatan pengereman dari 100 km/jam ke 0. Ini juga memiliki beberapa sirkuit paling terkenal di dunia yang tercatat, sehingga Anda dapat menganalisis putaran Anda kali dan dibagi berdasarkan sektor. Praktis seolah-olah itu adalah telemetri mobil balap!
Untuk saat ini harganya tidak diketahui keberangkatan yang akan tersedia di negara kita, meskipun kita sudah dapat membayangkan bahwa itu tidak akan menjadi mobil yang benar-benar murah. Mempertimbangkan bahwa Mercedes-AMG A 45 S, saudaranya dengan bodi yang ringkas, mulai dari 73.000 euro, kita dapat terbiasa dengan gagasan bahwa AMG GLA 45 S akan melebihi 75.000. Tanggal kedatangannya di pasar juga belum dikomunikasikan, meskipun kami berharap ini akan tersedia selama musim panas mendatang.
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 116 - 421hp
- Konsumsi 1,1 - 9,5l/100km
- Penilaian 4,6