Mercedes C-Class Coupe 2016 baru dalam 5 tombol

Mercedes telah mengisyaratkan kedatangan generasi barunya untuk beberapa waktu Mercedes C-Class Coupe 2016, dan beberapa hari yang lalu kami akhirnya bertemu dengannya. Pertama datang model standar, model konvensional dengan mekanik lebih mau menghemat atau efisiensi. Tetapi Mercedes-AMG C 63 juga telah muncul, meninggalkan jangkauan yang hampir lengkap untuk coupe baru. Sekarang waktunya untuk bertemu semua detail Anda dalam 5 kunci.

Kami meletakkan di atas meja semua detail dari coupé generasi baru yang tidak hanya hadir dengan desain yang diperbarui, tetapi juga melepaskan mekanika, teknologi, dan filosofi. Ini adalah model yang benar-benar baru dan sekarang sepenuhnya mampu mengalahkan saingan terbesarnya, BMW 4 Series.

Gaya baru

Jika Mercedes C-Class Coupé sebelumnya menarik, yang satu ini melangkah lebih jauh dengan gaya yang berbeda. Ini bukan lagi sedan C dengan dua pintu lebih sedikit, melainkan meluncurkan bagian belakangnya sendiri dan terkait erat dengan jajaran merek teratas, S-Class Coupé. Bagian depan dibagi dengan Kelas C, tetapi bagian belakang lebih detail dan dinamis, dimulai dengan penurunan atap, lebih lembut dan lebih miring.

Dia berakhir di pertahanannya sendiri dengan pilot horisontal, meskipun lebih gemuk daripada S-Class Coupé. Hal ini halus dan elegan, tetapi tidak kehilangan bantalan sporty dengan intake udara di bumper, sisi dengan bentuk berotot atau outlet knalpot terlihat. Seperti biasa, akan tersedia paket AMG yang menonjolkan karakter mobil yang lebih sporty. Dalam hal pengukuran, itu lebih besar dari pendahulunya. Berukuran panjang 4,78 m, tetapi juga lebih lebar 40 mm dan jarak sumbu rodanya bertambah 80 mm.

Interior sama, detail baru

Interior baru Mercedes C-Class Coupe 2016 adalah salinan karbon dari apa yang sudah kita ketahui di saloon C-Class. Mereka berbagi interior, interior yang dimainkan dengan a suasana modern dan minimalis menghilangkan sebagian besar tombol dari bagian tengah dasbor dan memindahkan banyak fungsi ini ke layar tengah. Sebagai Mercedes yang baik kita bisa memilih warna dan bahan finishing untuk membuat mobil sesuai dengan keinginan kita.

Hal-hal baru berfokus pada detail seperti beberapa kursi olahraga dengan sandaran kepala terintegrasi. Bagian belakang itu sendiri adalah hal baru karena merupakan tubuh dengan karakteristik ini. Hanya ada ruang untuk Ranjang ganda, tetapi ini ditempatkan di tengah untuk mendapatkan lebih banyak ruang bagi penumpang. Keuntungan dalam pertempuran akan dicatat, dapat diduga, di ruang yang tersedia untuk penumpang di baris kedua.

Alat bantu dan teknologi mengemudi baru

Mercedes C-Class Coupé 2016 yang baru memulai debutnya dengan sejumlah peralatan teknologi generasi terbaru. Di antara peralatan ini perlu untuk menyoroti masuknya Sistem COMAND Online, dengan koneksi Internet dan kemungkinan membuat titik WiFi dengan SIM Anda sendiri. Dengan Jarak JauhOnline kami juga akan dapat mengakses informasi mobil tertentu dari jarak jauh.

Sejauh menyangkut bantuan mengemudi dan keselamatan, C-Class Coupé 2016 menerima banyak sistem generasi terbaru yang sudah ada di model Mercedes lainnya. Kita berbicara, misalnya, tentang Sistem pra-aman dengan deteksi pejalan kaki kontrol pelayaran aktif dengan pelacakan mobil di depan kami dan pemeliharaan lajur, sistem parkir semi-otonom, lampu tinggi otomatis, peringatan titik buta dan perubahan lajur yang tidak disengaja atau pembaca rambu lalu lintas.

Mekanik baru dan suspensi udara

Mercedes C-Class Coupé 2016 akan memulai debut mekanik tertentu, mempertahankan kisaran mesin yang hampir sama dengan yang sudah tersedia di sedan C-Class. Dalam bensin, yang paling mendasar adalah C180 dengan 156 hp, diikuti oleh C200 dengan 184 hp, C250 dengan 211 hp y C300 dengan 245 hp kekuasaan Dalam kisaran diesel kita akan mulai dari a C 220d 170 hp dan C 250d 204 hp potensi.

Dibandingkan dengan sedan Kelas C, Coupé hampir tidak menerima perubahan dalam konfigurasi bagian siklusnya. Apa premier adalah yang baru suspensi udara AIRMATIC dengan mode mengemudi yang berbeda yang dapat dipilih oleh pengemudi. Sebelum menggunakan suspensi udara, kita dapat memilih yang lebih sederhana yang diatur secara elektronik dengan sistem yang disebut KONTROL TANGGUNG JAWAB. Bagaimanapun, suspensi pegas koil membuat bodywork 15 mm lebih dekat ke tanah daripada C-Class standar.

Mercedes-AMG C 63 Coupe

Kami sedang menunggunya dan itu telah tiba hanya beberapa hari setelah versi standar. Mercedes-AMG C 63 Coupé baru adalah baru untuk semuanya, dimulai dengan nama. Ini juga menampilkan desain perdana dengan bumper baru dan intake udara yang lebih besar, serta detail gayanya sendiri seperti gril, spoiler belakang atau empat outlet knalpot. Ini telah memperbarui citranya dengan apa yang sekarang ditawarkan Mercedes-AMG di sisa jajarannya.

Secara mekanis, ia meninggalkan mesin yang disedot secara alami untuk mengakomodasi a 8 liter twin-supercharged V4.0. Ini memiliki dua tingkat daya, satu akses 476 kuda dan versi S dengan 510 kuda. Yang paling kuat melakukan 0-100km/jam dalam 3,9 detik, sedangkan kecepatan tertinggi dibatasi hingga 250 km/jam. Hanya ada gearbox otomatis AMG Speedshift dan hanya ada penggerak roda belakang. Pada model S yang lebih bertenaga ada diferensial belakang yang aktif. Untuk bagiannya, suspensi sekarang memiliki pengaturan sendiri yang lebih keras dan remnya berperforma tinggi.

Mercedes Class Coupé 2016 baru akan segera hadir. Saat ini akan disajikan ke publik di berikutnya Frankfurt Motor Show bulan depan, untuk kemudian mulai berdatangan di dealer hingga akhir tahun. Kami masih tidak tahu apa-apa tentang harganya, tetapi diperkirakan akan bergerak antara 80.000 dan 100.000 euro tergantung pada versi yang dipilih.