Apakah Anda ingat Morris Garages? Kami mengacu pada MG, perusahaan yang sama yang berjalan bergandengan tangan dengan Rover hingga kebangkrutan memisahkan mereka selamanya. Perusahaan Inggris yang mistis ini, terima kasih kepada uang dari pabrikan China SAIC, telah dapat muncul kembali, meskipun tidak seperti yang diinginkan oleh lebih dari satu penggemar sektor otomotif. Buktinya itu pasar Eropa tidak menerimanya, menunjukkan ketidakpedulian total terhadap model yang telah diluncurkannya.
Namun, nasib mereka sangat berbeda di wilayah lain di dunia. Buktinya dalam resepsi itu telah di daerah seperti Amerika Selatan atau Asia. Situasi ini disebabkan oleh fakta bahwa mereka telah mampu menciptakan berbagai model menarik yang menonjol untuk mereka rasio harga-produk yang sangat baik. Sekarang mereka kembali ke beban dengan MG Gloster baru, yang dengan sendirinya akan menjadi jalan terbesar, terlengkap dan mewah Anda.
Pada tingkat teknis, MG Gloster didasarkan pada Maxus D90
Debut resmi MG Gloster berlangsung beberapa bulan yang lalu, tetapi tidak akan sampai sekarang memiliki acara sendiri. Pada tingkat teknis, ini adalah salinan karbon dari Maxus D90, sehingga akan menjaga Panjangnya 5 meter, lebar 1,93 meter dan tinggi 1,87 meter. Jarak sumbu roda tetap 2,95 meter, sama dengan sasis tangga D90. Namun, dan meskipun estetika juga dibagi, akan ada beberapa perbedaan.
Di antara elemen paling menonjol yang kami miliki a panggangan segi delapan dengan bilah krom, Lampu depan LED dengan DRL daytime running light, lampu kabut dengan bezel krom bulat, serta bumper dan kap mesin yang terpahat. Ada juga permainan velg dua nada, lipatan bahu tebal, krom di sekitar garis jendela, gagang pintu krom, lampu belakang LED dan palang atap.
Mengenai interiornya masih belum ada gambar, meskipun kemungkinan akan berbagi banyak elemen dengan Maxus D90. Namun, itu akan menyoroti sistem infotainment termasuk sistem kontrol suara saya pintar yang memahami lebih dari 100 perintah vokal. Selain itu, ia akan datang dengan e-SIM terintegrasi yang independen dari telepon pengguna untuk melayani rangkaian aplikasi dan sistem navigasi terintegrasi.
Akhirnya saatnya berbicara tentang keluarga mekanik. Pertama akan ada blok 2.0 liter bensin turbocharged dihubungkan dengan transmisi manual atau otomatis 6-percepatan. Opsi kedua dilakukan oleh mesin diesel twin-turbo 2.0 liter dikawinkan dengan transmisi otomatis 8-percepatan. Yang pertama menghasilkan 224 tenaga kuda dan torsi maksimum 360 Nm, sedangkan yang terakhir menawarkan 217 CV dan torsi maksimum 480 Nm.
Namun, dan meskipun menawarkan desain yang menarik dan teknologi tingkat tinggi, jangan berharap di eropa. Untuk sekarang akan tersedia di india, meski nantinya bisa menjangkau negara seperti Brazil atau Argentina.
Sumber - Morris Garages India oleh YouTube