Mitsubishi Colt baru, yang karena perjanjian kolaborasi bisa dibilang identik dengan generasi terbaru Renault Clio, kini memasukkan versi baru dengan label Eco ke jajarannya. Ini adalah sebuah mesin bifuel yang dapat dijalankan dengan bensin dan bahan bakar gas cair.
Mitsubishi Colt LPG ini dilengkapi dengan hal yang sama Mesin tiga silinder 1.000 cc yang memiliki versi akses termurah di katalog tetapi dengan kekhasan, seperti yang kami katakan, menerima gas sebagai bahan bakar, memanfaatkan keunggulan label Eco dan menyetujui angka emisi dan konsumsi yang lebih rendah.
Lebih baik dari hibrida? Setidaknya lebih murah
Dengan cara ini diposisikan sebagai alternatif ramah lingkungan termurah di jajarannya, karena mengurangi harga awal sekitar 6.000 atau 7.000 euro dibandingkan dengan versi Eco lain yang tersedia di Colt dan Clio, hybrid konvensional 145 HP.
Khususnya LPG baru Mitsubishi Colt menyatakan tenaga 100 hp (sama dengan blok bensin spesifik) dan torsi 170 Nm, yang dalam hal ini lebih besar 10 Nm dari yang dihasilkan bensin. Dengan ini, ia menjanjikan akselerasi 0 hingga 100 km/jam dalam 11,8 detik dan kecepatan tertinggi 188 km/jam.
Namun, keunggulan utama yang menonjol pada versi bifuel adalah, ketika semua tangki penuh (bensin plus LPG), pelanggan bahkan dapat melebihi 1.000 km otonomi…Selain itu, saat ini biaya per kilometer yang hanya menggunakan bahan bakar gas kurang dari satu euro, yang berarti jelas ada penghematan bahan bakar. Kami bersikeras bahwa, seolah-olah itu belum cukup, label Eco muncul sebagai sekutu dalam mobilitas perkotaan yang secara tiba-tiba menghilangkan segala pembatasan yang mungkin ada.
Harga Mitsubishi Colt LPG
Harga yang diumumkan merek tiga berlian untuk Colt LPG hanya 800 euro di atas harga versi bensin entry-level. Artinya, dengan diskon dan pembiayaan termasuk, dapat dibeli seharga 17.200 euro.
Gambar | mitsubishi