La restrukturisasi Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi itu akan memprovokasi perubahan besar di sektor otomotif dunia. Yang paling terkenal akan melihat bagaimana beberapa perusahaannya meninggalkan pasar di mana mereka telah hadir selama bertahun-tahun. Seperti yang kita semua sudah tahu, presentasi rencana aksi baru Anda Beginilah cara didirikan, dan meskipun kami, tampaknya mereka benar. Namun, untuk mengeksekusinya, mereka akan meninggalkan beberapa mayat di sepanjang jalan.
Salah satu model yang akan tercatat dalam sejarah adalah Mitsubishi Montero. Kendaraan segala medan Jepang yang legendaris, setelah empat generasi dijual, akan meninggalkan pasar ketika 2021 berakhir. Situasi ini diketahui, karena untuk beberapa waktu mereka telah dipasarkan di Jepang versi spesial perpisahan. Apa yang tidak kami ketahui adalah bahwa rumah tiga berlian juga akan menutup pusat teknis tempat ia dirakit selama bertahun-tahun.
Akhir dari Mitsubishi Montero adalah sesuatu yang kita semua harapkan
Mitsubishi, seperti Aliansi di mana ia menjadi anggota, berjuang agar akunnya menampilkan nomor hitam. Untuk melakukan ini, Anda harus mengurangi biaya struktural Anda hingga 20% karena mereka kebesaran karena ekspansi waktu yang kami alami. Dan apa solusinya? membuat keputusan drastis tutup pabrik Gifu, yang sama yang telah didedikasikan untuk pembuatan Montero, Delica D5 atau Outlander selama bertahun-tahun.
Masalahnya adalah itu penutupan ini tidak akan mempengaruhi ketiga model ini secara merata. Delica D5 dan Outlander akan lebih beruntung, karena mereka akan menemukan tempat berlindung di fasilitas yang dimiliki perusahaan di Okazaki. Untuk bagian ini, El Montero akan tidak ada lagi ketika jalur perakitan menghentikan aktivitasnya. Tanggal yang diumumkan untuk berhenti bekerja adalah paruh pertama tahun 2021, meskipun langkah pertama untuk pembongkaran akan dimulai pada bulan Maret.
Dalam siaran pers yang dikeluarkan Belum ada informasi mengenai kedatangan pengganti Montero. Sampai saat ini, semuanya menunjuk pada kedatangan generasi berbasis Nissan Patrol. Namun, tampaknya profitabilitas segmen tidak cukup menarik untuk melakukan investasi ini. Yang kurang penasaran, karena jika pabrikan seperti Ford melihat peluang, kami tidak mengerti bagaimana Mitsubishi tidak.
Namun, kami berharap bahwa pada gilirannya, Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi akan memberikan lampu hijau untuk penggantinya. Hal yang sama tidak sekarang, atau dalam waktu singkat, tetapi siapa yang tahu jika dalam beberapa tahun keadaan akan berubah. Tentu saja, kami juga memiliki masalah Anda penarikan dari Eropa, sehingga tidak akan ada jaringan komersial untuk distribusinya. RIP Montero.
Sumber - Mitsubishi MC - Mitsubishi Motors Corporation
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5 - 7
- Kekuasaan 190 cv
- Konsumsi 7,8 - 9,3l/100km
- Penilaian 3