Jika Anda memperhatikan itu mobil Anda bergetar saat direm Ini adalah gejala bahwa ia memiliki kesalahan yang dapat ditemukan di banyak bagian mobil. Pada artikel ini kami akan memberi Anda kemungkinan penyebab masalah, dengan mempertimbangkan probabilitas bahwa masing-masing dari mereka akan terjadi. Apakah Anda mengejar ketinggalan untuk pergi ke bengkel dengan hal-hal yang jelas, atau jika Anda ingin menyelesaikannya sendiri, kami memberi Anda beberapa tips berguna untuk mendeteksi kecelakaan dan menyelesaikannya.
Hal pertama yang harus Anda lakukan yang jelas getaran atau getaran hanya terjadi saat Anda menginjak rem. Jika mobil Anda bergetar dalam keadaan lain, seperti saat mencapai kecepatan tertentu, kemungkinan besar Anda menghadapi kemungkinan kerusakan lainnya. Setelah Anda yakin itu mengerem, berikut adalah kemungkinan penyebabnya, diurutkan dari yang paling umum hingga yang paling tidak umum:
Getaran karena rem cakram
Terkadang ketika mengalami istirahat penggunaan intensif, perubahan suhu menyebabkan cakram rem melengkung. Karena cakram rem merupakan elemen yang berputar, maka bagian yang melengkung bergesekan lebih kuat dengan bantalan di setiap belokan, sehingga menimbulkan getaran yang dapat direfleksikan pada roda kemudi, pedal rem atau mobil pada umumnya. Selain itu, jika deformasi cakram besar, menyebabkan hilangnya efisiensi pengereman yang bisa berbahaya.
Hal pertama yang harus dilakukan untuk mendeteksi kesalahan ini adalah lepaskan roda untuk melihat apakah cakram rem bengkok. Jika ini adalah kasus yang serius, Anda mungkin dapat melihatnya mata telanjang melihatnya dari samping. Hal-hal menjadi rumit jika kelengkungannya sedikit, karena Anda mungkin perlu pengukur panggilan.
Alat ini adalah meteran yang dipasang pada permukaan dan jika saat menggesernya di atasnya, ada variasi gaya gesekannya, jam tangan akan memberi tahu Anda. Jika Anda seorang tukang yang menyukai mekanik, Anda bisa mendapatkannya dengan harga sekitar 30 euro. Meski begitu, kami menyarankan Anda memeriksa apakah itu penyebab lain selain yang ditunjukkan di bawah ini sebelum mengeluarkan uang.
Jika Anda menemukan bahwa mobil Anda bergetar saat pengereman karena cakram rem berubah bentuk, solusi yang mungkin adalah: ubah bersama dengan bantalan atau perbaiki. Opsi kedua ini tidak akan ditawarkan kepada Anda di sebagian besar lokakarya dan kami juga tidak merekomendasikannya. Jika Anda memiliki anggaran, lebih baik menggantinya dengan yang baru.
Getaran karena bushing yang rusak
Hub atau hub adalah bagian melingkar tempat cakram rem terpasang. Baik karat yang menumpuk di mobil tua, serta pukulan kuat ke roda atau perakitan yang buruk dapat menyebabkan bagian ini memiliki terlalu banyak ketidaksempurnaan untuk berubah dengan benar dan, oleh karena itu, cakram rem juga demikian. Untuk alasan ini, jika Anda telah menggunakan dial gauge pada cakram, Anda harus membongkar rem dan menggunakannya dengan cara yang sama pada hub untuk melihat apakah itu salah satu yang berputar.
Jika kesalahan ada di hub, kami dapat menemukan menambahkan kecelakaan bahwa rem cakram juga telah memburuk. Ini terjadi karena jika disk ditempatkan pada elemen yang tidak sejajar, disk itu sendiri akan berubah menjadi buruk, memiliki lebih banyak gesekan di beberapa bagian daripada di bagian lain. Jika situasi ini dibiarkan berlangsung cukup lama, disk pada akhirnya akan gagal juga. Namun, jika Anda melihat bahwa hub tertutup karat, Anda dapat mencoba membersihkannya untuk melihat apakah masalahnya hilang.
Getaran saat pengereman oleh bantalan
Penyebab ini tidak mungkin dan jika terjadi sulit untuk dideteksi. Bantalan yang rusak dapat menyebabkan getaran, tetapi tidak secara jelas dan konstan. Terdiri dari bagian-bagian kecil yang terus bergerak yang dapat mengubah orientasi, getaran dapat muncul dan menghilang secara sewenang-wenang. Bahkan, -dan di sinilah komplikasi untuk kasus Anda- terkadang bisa muncul saat pengereman dan bisa membuat kita percaya bahwa asal mula masalahnya adalah rem cakram. Untuk membedakannya, gangguan ini biasanya disertai dengan suara bising yang terjadi pada kondisi tertentu seperti di tikungan, saat pengereman, dll.
Jika mobil Anda bergetar saat pengereman karena bantalan yang rusak, kamu harus menggantinya dengan yang baru. Harganya sangat bervariasi dari satu merek ke merek lainnya, tetapi Anda dapat menghabiskan biaya sekitar 100 euro per roda. Elemen ini tidak mudah diganti, jadi kami menyarankan Anda pergi ke bengkel untuk melakukannya dengan benar, kecuali Anda memiliki pengetahuan mekanik yang baik dan alat untuk melakukannya.
Penyebab lain yang tidak mungkin mengapa bergetar saat pengereman
- ban tidak seimbang: Kasus ini memanifestasikan dirinya sebagai getaran konstan ketika mencapai kecepatan tertentu, jadi Anda tidak boleh mempertimbangkan opsi ini jika mobil Anda hanya bergetar saat pengereman. Jika ini adalah kecelakaan, apa yang mungkin terjadi pada Anda adalah bahwa getaran ada di sana tanpa Anda mengerem, tetapi ketika Anda melakukannya, getarannya cukup kuat untuk Anda perhatikan. Jadi pertajam indra Anda untuk berjaga-jaga.
- Kemungkinan penyebab lain dari getaran adalah memakai sambungan bola dan dudukan suspensi, cacat yang mudah dideteksi dalam ulasan ITV atau diri Anda sendiri jika Anda mendengarkan suara-suara tertentu.
- Peredam kejut yang aus: Masalah ini tidak menyebabkan getaran dengan sendirinya, satu-satunya hal yang dapat terjadi adalah getaran tersebut diperkuat ketika disebabkan oleh malfungsi lainnya.
Singkatnya
itu getaran saat pengereman merupakan gejala dari kesalahan yang tidak selalu terletak di rem. Jika kamu mobil bergetar saat direm bisa jadi itu:
- menjadi ban dan pelek tidak seimbang. Ini adalah kasus yang paling kecil kemungkinannya, karena mobil (terutama setir) akan selalu bergetar, tanpa perlu mengerem. Cukup pengereman "memperkuat" itu getaran yang tiba di mobil.
- Peredam kejut sudah aus. Seperti sebelumnya, itu tidak mungkin, karena beberapa peredam kejut yang sangat aus sulit bagi mereka untuk menghasilkan osilasi, mereka hanya…memperkuatnya.
- menjadi rem cakram rusak. Karena panas tertentu atau beberapa sesi penggunaan intensif, cakram berubah bentuk atau "bengkok", menyebabkan seluruh mobil bergetar dengan intensitas yang lebih atau kurang saat pengereman.
- El bushingnya rusak. Karena lewatnya kilometer, kurangnya pelumas, upaya berlebihan (misalnya pukulan keras ke roda) atau hanya a perakitan buruk (baik saat membangun mobil dan kemungkinan perbaikan) menyebabkan bushingnya di luar toleransi dan berputar secara eksentrik atau tidak sejajar.
Como cakram rem terpasang ke hub, jika hub berubah buruk, disk juga demikian, sehingga seringkali sulit untuk mengetahui elemen mana yang menyebabkan masalah sebelumnya. getaran.
Kadang juga terjadi bahwa hub yang rusak berakhir dengan merusak cakram dan sebaliknya, sehingga perbaikan sering dilakukan seperti ini:
- Inspeksi visual dari cakram rem. Jika sekilas rusak, diganti bersama dengan bantalan dan masalahnya harus diselesaikan.
- Ketika disk tidak tampak rusak dengan mata telanjang, disk tersebut dibongkar dan diperiksa dengan dial gauge untuk mengetahui adanya lengkungan. Jika lengkungan langka, dapat diperbaiki dengan alat yang sesuai, jika tidak, diganti.
- Jika disko tidak melengkung ketika diukur dengan pengukur panggilan, getaran hampir pasti disebabkan oleh hub. Penting untuk mengganti bantalan, merakit dan memeriksa dengan dial gauge. Terkadang disk juga telah rusak oleh kerusakan bushing dan kita harus mengubahnya, dengan pengeluaran konsekuen.
- Kemungkinan penyebab getaran lainnya adalah keausan sambungan bola dan dudukan suspensi, kerusakan yang harus dideteksi kapan saja Inspeksi ITV.
Gambar – Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojkovic, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 69 - 95hp
- Konsumsi 3,4 - 7l/100km
- Penilaian 3,8
Ini juga terjadi ketika Anda mengerem dengan keras
sedikit berbeda, ketika ABS masuk Anda merasa seperti Anda mengerem dengan kaki Anda, rasanya seperti tarikan.
Solusinya bisa berbeda, biasanya ketika bantalan roda "hilang", mereka sebelumnya mengeluarkan banyak suara.
Berikutnya dan biasanya paling mungkin adalah rakitan bantalan, yang bersama dengan "crosshead" dan sambungan tripod homokinetik, karena fakta bahwa bola yang menyusunnya aus, menghasilkan getaran yang sangat tinggi selama deselerasi.
Akhirnya, bisa jadi bantalan gearbox yang terhubung ke poros penggerak salah dirakit dari pabrik atau sudah rusak. Biasanya, mengganti seluruh lengan poros penggerak harus menyelesaikannya. Penting untuk mengetahui apa yang baik untuk diubah itu, bukan untuk memperbaikinya, karena semi-sumbu setelah waktu dengan trotoar, lubang pembuangan dan semua yang mereka derita akhirnya mengendur.
Produsen yang sangat menyadari masalah ini tidak mau bertanggung jawab atas garansi dan oleh karena itu menghindari perbaikan karena memerlukan biaya yang besar dan merusak merek. Biasanya mereka memasang peralatan yang sudah diperbaiki dan dijual di kendaraan baru. Ini benar-benar normal dan sah, hukum melindungi mereka.Oleh karena itu harga jual kendaraan baru sangat ketat.
Elver, setelah mengerem mendadak, apa itu atau mengapa setir bergetar?
??
Saya memiliki chevy express 3500 2002. Saya memiliki masalah dengan getaran pada kecepatan 70 mil per jam dan saat pengereman sangat keras, getarannya meningkat. Cakram dan rem juga diubah, begitu juga dengan kompensator, sambungan bola kemudi dan lengan kendali, penyangga transmisi dan persilangan dan saya belum bisa memperbaikinya.
Periksa kaliper dan pipa, bersihkan sistem, ganti minyak rem
Halo, Alonso, hei, saya punya Chevrolet Express 2500 dan ketika saya mengerem, setir juga bergetar ketika saya melaju 70, 60, 50, 40 mil per jam dan jika saya mengerem keras, setir membuat saya merasa sangat jelek, getarnya sangat jelek, sudah hilang. dengan beberapa mekanik dan beberapa memberi tahu saya satu hal dan yang lain lain, tolong, jika Anda memperbaiki masalah Anda datang, jika Anda dapat mengirim saya kembali dengan pesan apa masalahnya, karena beberapa memberi tahu saya bahwa itu adalah rem, yang lain adalah peredam kejut, dan yang lainnya adalah lengan saya dan saya tidak ingin menghabiskan uang untuk sesuatu yang tidak akan terlihat bagus terima kasih banyak saya menunggu jawaban Anda
Hai teman-teman, saya memiliki mpv mazda 2005 dan saya memiliki masalah vivrasi yang sama. Saya mengganti cakram rem neomatik dan vivrasi saat pengereman tidak hilang jika, untungnya, Anda menemukan masalahnya.
titik…. Belajarlah untuk mengekspresikan diri bahwa Anda tidak dipahami atau ibu ...
Halo, saya punya Honda Accord 2004, ada masalah ketika saya memasukkannya ke mode D, mengemudi mulai bergetar dan ketika saya berhenti di lampu, lampu lalu lintas masih bergetar, apa jadinya jika Anda dapat membantu saya, saya nomor 4049523364, hanya txt
Nah, bisa jadi selang yang keluar dari rem dan masuk ke tempat injektor masuk.. mungkin rusak atau klemnya tidak disetel dan ketika menyedot udara, membuat mesin hidup.. semoga saja membantu.
hai apa kabar!! Saya punya masalah dengan DODGE Journey SXT 2010 saat pengereman ada getaran minimal di pedal dan di
roda kemudi, yang menurut klien tidak dia miliki, kendaraan itu tiba untuk pemeriksaan rem dan memerlukan penggantian yang depan, yang
penggantian bantalan rem dan pembetulan cakram dilakukan,
Kami mencobanya dan tidak ada masalah itu, itu dikirim ke klien tetapi pada hari ketiga kendaraan kembali, kami memeriksa dan memperhatikan bahwa lapisan yang dijual agen kami sangat keras dan menggores disk, kami mengklaim lapisan dan mereka memberi kami yang lain dan berbalik
untuk memperbaiki disk kami membaliknya dan tidak menunjukkan masalah, mereka mengambilnya lagi, dan keesokan harinya pemilik mengatakan kepada kami bahwa dia melanjutkan dengan masalah yang sama, kami memeriksanya dan itu menggores disk lagi, kami mengubah untuk kampas rem merek lain ( BENDIX) dan lagi cakram diperbaiki, diuji, dikirim dan keesokan harinya lagi dengan masalah, kami membongkar dan mengambil cakram untuk diperbaiki di tempat lain, di mana centering chock digunakan , untuk memusatkan disk dengan sempurna, dan memang kami perhatikan bahwa mereka diperbaiki dengan buruk, setelah ini kami menyatukannya lagi dan kami mengujinya selama 2 hari dan tanpa masalah tetapi pada hari ketiga masalah kembali, meskipun sudah minimal , ….sedikit membaik…………..yang bisa menjadi masalah, suspensi? karena jarak tempuhnya tidak banyak, jadi sudah suspensi.
kendaraan berperilaku baik di jalan datar dan bergelombang, tidak membuat kebisingan di suspensi, itu hanya membuat masalah saat pengereman,
…….Masalah apa itu atau apa yang bisa saya periksa, atau mungkinkah itu masalah ABS (dan tidak ada lampu peringatan di dasbor yang menyala)
Hoka Javier.. Saya memiliki perjalanan 2010 sxt seperti Anda dan memiliki masalah yang sama.. Tolong, jika Anda mengetahui apa masalahnya, beri tahu kami ...
Halo Javier, apakah Anda memiliki solusi dengan kendaraan Anda, saya memiliki perjalanan dan sekarang saya memiliki masalah yang sama
Hai Javier, saya memiliki SXT perjalanan 2010 dan saya memiliki masalah yang persis sama. Saya sudah mengganti cakram, memasang yang baru dan bantalan rem dan terus bergetar saat mengerem dengan kecepatan tinggi. Saya tidak tahu apa itu bisa. Mohon dishare jika sudah menemukan solusinya.
sld Kristen
Permisi, saya telah menjawab masalahnya, saya memiliki masalah yang sama dan masalah yang sama
Saya memiliki masalah yang sama pada kecepatan tinggi, antara 70 dan 100 km/jam saat pengereman bergetar... Saya pertama kali didiagnosis dengan rectifying disc, jadi saya melakukannya dan saya membaik... tapi setelah sekitar 4 bulan itu kembali sedikit sekarang mereka mendiagnosis saya dengan hub garpu, menurut saya yang terakhir ini akan menjadi detail karena yang saya pakai 6 bulan yang lalu keluar murah dan sudah rusak.
Halo, Saya memiliki Kaliber dan segera setelah Anda mengerem lebih dari 120 k/jam, telur bergetar, saya telah mencoba semua cakram, bantalan, dan tidak ada sama sekali.
Aku putus asa, aku tidak tahu harus berbuat apa.
salam
Alfred, bagaimana hasilnya? apakah Anda menemukan masalah getaran, saya memiliki sentra 2011, dengan masalah yang sama, saya akan mencari bushing garpu ... apakah Anda sudah memeriksanya?
Alfredo, Anda mengatakan bahwa Anda telah mencoba segalanya ... sudahkah Anda menyeimbangkan ban? Jika hanya terjadi pada kecepatan tertentu, gejalanya adalah resonansi, kemungkinan dengan penyeimbangan atau penggantian ban akan diperbaiki. Jika Anda sudah mengganti cakram dan bantalan, hal berikutnya adalah bantalannya.
JADI SAYA PUNYA SENTRA 2010 DENGAN MASALAH YANG SAMA HANYA TERLIHAT PADA SAYA DI TURUNAN DAN SANGAT KECIL DI LURUS MEREKA SUDAH MENGUBAH BUSHING MENGApung DAN TIDAK ADA YANG TERTINGGAL
Hai, Aku Tercinta. Saya memiliki mobil v2006 otomatis Ford Fusióln tahun 6, pada saat mengatur kecepatan "D" dan rem pada saat yang sama, satu sisi mesin bergetar. Bisakah seseorang memberi tahu saya apa itu. Terima kasih banyak atas bantuan Anda. Salam pembuka.
Bisa jadi salah satu engine mount, hal yang sama terjadi pada saya.
Halo, saya punya dmax 2014, dan truk itu kadang-kadang bergetar aneh, untuk perjalanan jauh itu mengirimkan getaran ke tubuh saya…..roda kemudi kadang-kadang bergerak lebih dari biasanya, dan ketika saya mengerem di seratus atau seratus dua puluh, caprila bergerak terlalu banyak sampai berjabat tangan,,,,, truk itu menempuh jarak lima ribu km ……. apa yang harus saya lakukan, atau apa yang bisa terjadi. Terima kasih…
bagaimana kalau saya punya ana gmc safari 99 ke ketika saya rem semuanya bergetar karena itu akan menjadi sim dan bisa tolong bantu
Satu pertanyaan, apa yang Anda maksud dengan bushing? .
Bantalan massal?
Bushing baki? , arah. Tolong tolong saya punya tundra 2011 dan setiap kali rem bergetar, saya mengganti cakram berlubang powerstop dan bantalan keramik dan getaran kembali ke pengereman.
Halo, saya punya Toyota Corolla dan ketika mobil banyak bengkok saya Chiya dan juga tidak mau meninggalkan saya jadi saya ingin tahu apa itu
Halo, saya memiliki aksen hyundai dan saya juga mengganti cakram dan pin, tromol rem dan bantalan rem tetapi masih bergetar saat pengereman, lebih terlihat saat Anda mengerem lebih dari 60 km/jam.
SAYA MEMILIKI PICK UP FORD LOBO 2006 DAN KETIKA REM SAYA MERASA SEPERTI PEDAL MENARIK, KEMUDIAN SAYA LEPASKAN DAN MASUKKAN LAGI DAN BEROPERASI NORMAL, INI TERJADI JIKA REM TERDAPAT
Saya memiliki 96 citroen berlingo dan ketika saya mengerem pada 90 km ballante melompat dan ketika saya pergi pada 50 km itu membuat saya berderit seolah-olah saya menyentuh logam dengan logam ake masalah itu karena jika seseorang dapat membantu saya terima kasih salam
HALLO, GOOD DAY, SAYA PUNYA HONDA ODYSSEY 2006 KETIKA REM BERGETARAN PADA KECEPATAN DI ATAS 80KM/JAM, DAN PADA 100KM/JAM JUGA TERASA CAKRAM RETIFIED DAN TIDAK COCOK, INI SUDAH TERJADI PADA SAYA DENGAN SENTRA ITU SUDAH TERSELESAIKAN, PERIKSA KESEIMBANGAN RODA SAYA DAN MEREKA SEIMBANG DENGAN BAIK, TETAPI MASALAHNYA MENJADI LEBIH BURUK SEKARANG LEBIH BERGETARAN, SAYA TERUS BERTUKAR RODA SEPERTI TERJADI… SALAM
Halo teman saya punya persis. Masalah yang sama, apakah Anda memperbaikinya?
Saya memiliki 2000 penduduk merkuri dan mulai memeriksa mesin segera dan mulai bergetar; dan pergi perlahan seseorang tolong bantu saya.
selamat siang, saya punya mazda 2 model 2014 dengan 14.000 km. dan sekarang memberi saya getaran saat mengerem dengan kecepatan tinggi karena pelan-pelan tidak bergetar. Apa itu? Tindakan korektif apa yang harus saya lakukan? Saya menghargai kerja sama Anda
Masalah saya adalah dengan Berlingo 2013, yang banyak bergetar dengan area bergelombang ...
Saya memiliki ford taurus dan pada saat mengerem jika saya melaju dengan kecepatan agak cepat, tiba-tiba mulai bergetar begitu hebat hingga seperti ban meledak.
Saya tidak tahu persis apa itu, beberapa mengatakan kepada saya bahwa itu tidak memiliki keselarasan dan keseimbangan dan yang lain perlu memutar cakram.
Selain itu lampu menyala dengan roda gigi dan tanda seru.
Halo, saya mengganti bantalan bola, cakram dan bantalan, keseimbangan dan pelurusan, ketika saya mengemudi, itu tidak bergetar, tetapi ketika saya mengerem, lambat atau kuat, setir bergetar, saya tidak tahu harus berbuat apa lagi, itu adalah mahkota tahun 2005
halo selamat pagi saya punya chevy 2000 1500 silverado saya punya masalah ketika saya pergi dengan kecepatan 70 mil mulai goyang itu pergi ke delapan puluh dan hilang dan saya rem dan juga getar dapatkah Anda membantu saya apa yang bisa menjadi
Mungkin hanya Anda memiliki satu atau lebih ban yang tidak seimbang
Halo, Saya memiliki model Jaguar 2000 Tipe S yang saat mengerem pada kecepatan rendah atau saat mundur menimbulkan suara bising yang seolah-olah melumpuhkan bagian bawah, saya juga menghargai reaksi saat pengereman tertunda dan Anda perlu melakukannya tepat waktu untuk menghentikan mobil .Saya ingin tolong jika seseorang memiliki situasi yang sama, bantu saya dengan saran atau saran. Terima kasih
Saya memiliki hyunday yang membuat ban depan bergetar ketika berhenti dan ketika saya mengeremnya lebih bergetar
Hai, nama saya Fernando. Saya memiliki masalah yang sama. Ganti bantalan rem. Perbaiki cakram. Periksa peredam kejut. Ganti ban.
PERIKSA MOUNT MESIN
Selamat malam, saya memiliki twingo 2006, saya mengganti cakram dan bantalan dan saya gemetar ketika mengerem menuruni bukit dan pada kecepatan yang baik, apa itu?
Saya memiliki Kursi Ibiza dari 99 rem pedalnya gelap
Dalam sebagian besar kasus yang disajikan, itu adalah sambungan bola suspensi atau abs.
PENCIPTAAN JAUH LEBIH DARI YANG BISA KITA BAYANGKAN.
Anda juga harus memeriksa semua bagian bantalan
Teman-teman bantu saya.
Saya memiliki olahraga gema 2003. Mobil mulai mengangguk karena satu koil tidak memiliki paking dan air masuk ke dalamnya (kami tidak tahu bagaimana sampai di sana). Mereka mendapatkan paketnya dan sekarang ketika saya mempercepatnya, itu baik-baik saja tetapi ketika itu hanya mulai bergetar banyak dan papan mulai berkedip, saya mematikannya karena saya tidak tahu apa yang bisa terjadi.
Kami mengeringkan potongan itu tetapi sekarang saya tidak tahu apa yang terjadi
halo sama masalah yang sama… saya punya sentra 2013 47 ribu km… saya ganti kampas rem karena aus…. dan mulai memekik bagus saat pengereman…. Saya memberi tahu agensi dan saya pikir mereka memperbaikinya atau saya tidak tahu tetapi itu hilang tetapi saat itulah getaran dimulai ketika pengereman antara 100 dan 130 km / jam ... Saya pergi ke agensi dua kali untuk masalah yang sama (mereka tidak menghilangkan getarannya) dan mereka mengatakan kepada saya bahwa itu adalah benda milimetri dan bla bla… intinya adalah saat saya melakukan servis 40 km…. (sekitar 4 bulan yang lalu) dan sekarang zaz getarannya kembali (perlu disebutkan bahwa itu berkurang tetapi tidak pernah dihapus menjadi 100) dan sekarang lebih buruk dari sebelumnya, besok saya akan mengambilnya dan saya tidak tahu apa itu = (jika seseorang memiliki masalah yang sama, saya akan baik jika Anda berbagi salam
Oscar, saya memiliki masalah yang sama, standar sentra sense 2013 dengan 42 km, saya mulai melakukan ini 3 ribu km yang lalu, mereka mengganti bantalan depan dan cakram yang diperbaiki, menurut para ahli. Saya mengambil banyak, meskipun tidak semuanya, tetapi saya mulai meningkat dengan kuat …… : (
ini hanya di jalan raya pengereman antara 100 dan 130, sama seperti Anda. apakah Anda dapat memecahkan sesuatu? Saya akan memeriksa bantalan rem dan memperbaikinya
tromol belakang, walaupun saya ragu itu ada, karena getarannya ada di lingkar kemudi... tapi ya!
Halo semuanya Saya memiliki jip patriot ketika saya berbelok ke kiri dan menginjak rem mobil saya bergetar dan agak keras dan jelas mobil tidak memiliki pengereman, apa masalahnya ban dalam kondisi sangat baik ... suspensi luar biasa... pas saya ngebut gak getar cuma pas saya belok dan injak rem kalo ada yg tau saya hargai..
Saya dapat memberitahu Anda bahwa saya memiliki masalah yang sangat mirip dengan peredam kejut sentra 2010 sevisa yang tidak bocor cairan
Hai, saya punya nissan qquest 2005. Saya mengganti rem cakram, gardan kontrol lengan, pelurusan dan hal yang sama berlanjut. Itu bergetar saat pengereman, ayyyuuuda tolong
Jika Anda mengganti rem dan cakram dan getaran cakram belakang tidak hilang, ganti juga, jarang tetapi begitulah adanya
Halo, saya punya truk Mitsubishi asli dan kemudi hanya mengganggu saya ketika saya mengerem, apa yang Anda rekomendasikan?
Halo, saya memiliki Rio 2003 dan baru-baru ini mulai membuat sungai seperti dengkuran ketika saya berhenti di lalu lintas. Awalnya sempat berhenti sebentar di lampu lalu lintas, sekarang begitu direm dan bergetar, mesin terasa seperti kehilangan tenaga dan bisa mati kapan saja. Remnya baru diganti sekitar 3 bulan yang lalu. Kemudi selalu bergetar dengan kecepatan tinggi sejak kami membelinya (bekas) dua tahun lalu, meskipun dikirim ke keseimbangan. Saya akan menghargai kiriman Anda.
Halo… Saya punya masalah di mobil saya ketika saya akan melewati gundukan atau gundukan kecil, rasanya seperti melewati pasir yang sangat longgar. Mobil sudah diperiksa apakah kampas rem dan cakramnya, tapi mereka bilang baik-baik saja dan remnya juga bagus. Tapi suara dan getaran itu masih terdengar... apa lagi yang bisa saya ulas. Saya takut menyebabkan kecelakaan.
Terima kasih banyak atas bantuan Anda!
Saya memiliki jok versi sport mii, dari awal ketika Anda mengerem, roda dan pedal bergetar, saya berkonsultasi dengan garansi dan mereka mengatakan bahwa itu masalahnya, saya tahu bahwa model lain dari merek ini mengalami hal yang sama, tetapi mereka tidak pernah berubah itu dalam garansi bengkel menyeret.
Bisakah seseorang memberi tahu saya jika itu adalah masalah endemik kendaraan ini?
terima kasih
Saya punya ford merkuri mistik... Itu juga bergetar saat pengereman, saya mengubah garpu lengkap: yang berisi 2 busing dan sambungan bola, tetapi masih memiliki masalah yang sama ...
halo saya punya mobil pick up nissan tahun 90 sebuah kabin goyang bagian bodywork seperti dilucuti sampai harus pindah ke pinggir jalan hal yang aneh terjadi tiba-tiba ada kalanya berjalan seperti sebuah kapal, dan kadang-kadang saya hampir tidak maju mulai gemetar seolah-olah ke samping. Crosshead diubah, karet cardan paket pegas diperiksa (gerakannya ada di bagian belakang) hari ini saya menyadari bahwa ada sedikit permainan di roda belakang, saya pikir itu adalah bantalan, tetapi mungkinkah itu gerakan dimulai? dan mengapa itu terjadi tiba-tiba?
Terima kasih.
Halo, saya memiliki Hyindai H: 1 bergetar ketika cakram dipanaskan, terutama di lereng, saya telah memasang cakram baru, dengan bantalan baru, mengubah kisi-kisi depan, dilepas dan dalam beberapa hari mulai semakin meningkat, sampai getaran menjadi berbulu, tolong bantu saya untuk menemukan penyebabnya, terima kasih.
Halo, lihat, saya punya Ibiza 2001 tdi 90cv, setir bergetar sejak saya membelinya, mereka menyuruh saya mengganti roda dan saya akan melepas dan mengganti 4 ban dan 4 ban, masih sama, saya menyadari itu cakram berubah bentuk dan retak, saya mengubahnya dan ketika saya memasang cakram baru, itu lebih bergetar, terutama saat pengereman, yang bisa menjadi bantalan atau paralel
Selamat pagi, saya punya Ford Explorer 2013 sejauh 60 km. Saat saya menempuh 100 km dan mengerem, mobil bergetar di bawah 100 km. Semakin tinggi kecepatan, semakin besar intensitas getarannya. Saya membawanya ke bengkel dan mereka menemukan tidak ada Rem baik-baik saja, peredam kejut, lengan, cakram juga dalam kondisi baik, tidak ada bekas yang muncul. Apa yang bisa? ada yang tahu
Halo, saya memiliki chevy silverado 2008 yang ketika saya mengeremnya Anda mendengar decitan dan ketika berhenti Anda mendengar sesuatu yang menggelegar di ban belakang
Halo, saya punya BMW 525 D dari tahun 2002 dan hanya ketika saya mengerem setir bergetar, tetapi tidak setiap saat, kadang-kadang tidak bergetar, itu hanya terjadi ketika saya mengerem sampai roda berhenti, ada saran?
Kita semua punya masalah.. Adakah yang menemukan solusinya? Seseorang punya masalah dan tidak lagi?
beberapa solusi dari getaran di setir, saya punya sentra 2007
Seseorang yang mengomentari seorang ahli atau yang mengomentari beberapa pengalaman tentang getaran di setir saat pengereman atau apa yang akan terjadi jika Anda membiarkannya seperti itu, bahkan mengetahui bahwa suspensinya baik-baik saja.
Saya punya masalah dengan Mitsubishi montero getar pedal
Seseorang yang menjawab jika dia memperbaiki masalahnya. Saya memiliki chevy dan hal yang sama terjadi padanya.
SOLVED masalah saya ketika kembali 850 karena getaran saat pengereman.Setelah memeriksa semuanya kecuali shock absorber, mekanik mengabaikannya. Bahkan menguji mobil ke atas dan ke bawah, peredam kejut memiliki mur yang dikencangkan secara maksimal tetapi memiliki mesin cuci karet yang aus di dalam dan tidak ada yang terlihat tetapi itu adalah kesalahannya.
Salam. Saya memiliki pickup Asli L3.2 Diesel. Ketika saya mengerem, saya merasakan getaran di batang. Jadi saya mengganti cakram, bantalan dan peredam kejut. Getarannya hilang, namun belakangan getaran itu muncul kembali, meski dalam skala yang lebih kecil. Getaran itu bisa disebabkan karena apa, jika perubahan ini dilakukan baru-baru ini, terlebih lagi getaran itu terasa, meskipun sedikit? Terima kasih atas perhatian dan kerjasamanya.
Selamat pagi, terima kasih atas perhatiannya.
Saya punya nissan xtrail 2016 saat perjalanan jauh dan kecepatan 100 km per jam saat pengereman, kemudi bergetar dan kemudian juga pedal rem, kemudian rem menghasilkan bunyi decit tapi hanya di ban depan kanan. Dia menerima pukulan dari seseorang yang mengendarai sepeda dengan kecepatan tinggi. Toko garansi mengatakan tidak ada apa-apa. Mobil sudah 23 ribu km dan pembalut belum diganti, masih bagus. Ini terjadi setelah pukulan. Terima kasih banyak atas rekomendasi Anda.
halo saya memiliki dahiatsu tereos 2008 dan ketika saya pergi di jalan dan kemudian saya ingin mengerem setir saya bergetar ... lagi pula saya membaca artikel tentang hal ini dan sepertinya sangat bagus bagi saya bagaimanapun saya adalah seorang mekanik yang bercita-cita tinggi meskipun saya ingin melakukannya menjadi dan yang baik bukan salah satu dari chantas itu ... ok terima kasih.
Halo mobil saya getar lingkar kemudi saat di rem, ini custom sentra 2012, saya sudah ganti kampas rem, tie rod, ball joint dan beberapa hal yang berjalan vertikal ada beberapa rod, saya tidak ingat namanya , saya perlu apa lagi untuk mengganti peredam kejut atau saya harus membeli rem cakram baru saran apa pun akan dihargai Saya tidak tahu apa lagi yang harus diubah agar tidak lagi bergetar Saya tidak tahu apakah saya harus mengganti rem cakram karena saya tidak tahu apa penyebab getaran di setir yang sangat mengganggu saya, jadi jika saya tidak melakukannya, saya pasti sudah menyingkirkannya.
halo teman-teman.
Saya memiliki CRV 2005, saat pengereman roda kemudi bergerak sangat buruk… Saya mengganti bantalan ganda di roda belakang, tetapi mereka tidak memiliki yang memiliki sensor ABS. Seorang mekanik memberi tahu saya bahwa itu karena itu dan yang lain memberi tahu saya bahwa itu adalah rem yang dia kirim untuk memperbaiki cakram dan mengganti bantalan. apa yang anda rekomendasikan? Saya pikir ABS gagal karena tidak memiliki sensor yang terhubung tetapi harus selalu gagal dan pedal rem menginjak saat pengereman (maafkan saya) di lebih dari 50 km.
salam
Hai Luis
Saya punya Nissan Murano dengan 150.000 km, setiap hari saya masuk dan keluar garasi saya melakukan beberapa manuver kecil untuk parkir, karena ruangnya adil, mungkinkah ini alasan kemudi saya bergetar saat pengereman, terutama di 80 atau 90 km/jam? … apa yang bisa rusak? … sampul depan sebelumnya lebih banyak dipakai di satu sisi …. Jenis bengkel apa yang harus saya kunjungi? . Terima kasih banyak, tips Anda sangat berguna.
Halo Luis, Saya merasakan getaran yang kuat saat melakukan pengereman di sisi kiri Golf IV, ini menyebabkan kerusakan internal pada cakram yang sudah banyak berkarat dan berantakan, saya mengganti cakram dan bantalan dengan yang baru, tetapi pergi dari kurang ke lebih lagi dan itu di sisi kiri, sudah membaca di sini saya memikirkan bantalannya, sensasinya adalah cakram oval bahkan pada kecepatan yang sangat rendah saya merasa seolah-olah itu adalah perahu di laut, datang dan pergi, bahwa setengah putaran dari satu roda mengerem lebih dari yang lain dan selain tidak nyaman, saya tahu itu berbahaya karena saya tidak dapat mengerem terlalu keras ketika saya membutuhkannya. Saya menunggu jawaban Anda jika Anda begitu baik, terima kasih.
Halo, saya punya Grancherokee 2002, ketika rem di sisi kiri, ada rem baru dan abs. Mereka belum memberi tahu saya apa pun. Saya menghargai kolaborasi Anda dalam memberi saya jawaban, terima kasih.
halo saya punya grancheroke 2002 ketika rem berjalan di sisi kiri remnya bagus, saya menghargai komentar Anda, terima kasih
HALO SAYA PUNYA GOLF IV 1.9 TDI,
SAAT SAYA REM DENGAN KECEPATAN, RODA KEMUDI SAYA GETARAN, SAYA MENGGANTI CAKRAM REM, BUSHING DAN BEARING TAPI SETELAH BEBERAPA KILOMETER KEGAGALAN YANG SAMA LAGI. MOBIL REM TAPI GETARAN MEMBUAT KENYAMANAN YANG MUNGKIN KARENA MEKANIK SAYA AKAN MENGGANTI CAKRAM LAGI DAN ITU AKAN KETIGA KALI
Hai, nama saya Luis. Saya memiliki masalah yang sama, tetapi saya menyelesaikannya dengan mengubah 4 rem cakram dan menyelaraskan dan menyeimbangkan. Masalahnya ada di cakram rotor belakang, yang kanan, itu sebabnya ketika direm, itu di depan, tapi bukan seperti itu, itu yang di belakang, saya harap, lakukan dan mobil Anda semoga berhasil
Hai, hari ini saya pergi ke salju dengan kursi Córdoba saya dan sesuatu yang sangat aneh terjadi pada saya. Saat saya masuk ke mobil untuk turun... saat saya cek... lampu peringatan ABS tetap menyala. Saya mematikan kendaraan lagi dan melakukan pemeriksaan lagi di mana lampu peringatan menyala lagi dan saya tidak punya pilihan selain melanjutkan mengemudi.Sesaat setelah mulai turun, lampu peringatan padam dan saya mulai memperhatikan aksi abs pada pedal rem..tapi hanya sebentar karena saya harus turun melewati selip dan memukul..
Anehnya, abs berhenti bekerja dan peringatan kegagalan juga tidak berbunyi di dasbor.
Hal lain yang saya perhatikan sebelumnya adalah pengereman mobil yang buruk ... seperti tersentak ...
Hari-hari ini saya akan membawa mobil ke bengkel, tetapi saya ingin tahu sedikit tentang apa itu. Terima kasih
Halo, saya memiliki Routan 2009, kebetulan ketika saya mulai berakselerasi di D dan mulai bergerak maju, ada semacam hambatan di roda depan dan lampu peringatan anti-lock dan abs menyala, ketika lampu peringatan aktif Saya bisa bergerak maju dan tidak ada yang terjadi Anda tidak lagi merasakan hambatan itu. Juga ketika saya mengerem dengan tajam, hambatan itu terjadi. Untungnya, saat saya sudah di atas 40 km/jam, drag itu tidak lagi terjadi saat akselerasi atau pengereman. tapi saya perhatikan rasanya seperti sedikit brengsek saat berakselerasi di jalan raya.
Halo, saya punya chevy c2 2006.
Dia mulai vivrar ketika dia mengerem tinggi,
Saya sudah ganti valatas, disc, shock absorber base, bearing, brake pump, booster, vieleta dan masih sama
Saat menuruni lereng dan mengerem keras, kemudi bergetar. Ini memiliki 50000 km, ITV pass. Baru-baru ini mengganti cakram dan ban akan diganti. Apa yang bisa?
Selamat malam, pertanyaan, saya punya a4 2013. Saat mengerem pelan di kecepatan tinggi, mobil mulai bergetar di bagian belakang. Jika saya melangkah sedikit lebih keras itu berhenti. Mobil saya memiliki 57k km. Bantalan rem belakang sudah pada batas untuk perubahan. Katakan padaku, mungkinkah itu hanya ganti pembalut atau mungkin yang lain. Mobil tidak kehilangan performa saat direm.
Halo, saya punya Lifan, 320, yang ini memiliki suara yang konstan, seperti ketukan di bawah miss you can dan ketika pengereman sehingga tempat itu akan dilucuti, itu tersentak kuat dan setir bergetar banyak dan saya telah berubah bantalan, sepatu roda, hub disk yang dibangun kembali, homosimetik, saya tidak tahu harus berbuat apa lagi, kami menunggu jawaban, terima kasih banyak
Halo, saya punya Peugeot Partner Maxi 2012 dan setir bergetar saat saya rem..
Bisakah Anda menolong saya .
salam
teman baik saya punya masalah dengan bmw ketika saya rem itu mendapat getaran pada bodywork tetapi setir tidak bergetar apa mungkin jika Anda dapat membantu saya, saya akan menghargainya
Saya punya masalah dengan Chevi Malubu 2009 saya, semuanya berfungsi dengan baik, kecuali setelah menjalankannya beberapa saat (20 menit) dan saya menginjak rem, mobil bergetar dan suspensi mengetuk seolah-olah mobil membuat lompatan kecil dengan ban di samping.dari pilot dan ketika saya pergi perlahan dan rem tidak ada yang terjadi sampai saya pergi cepat lagi dan setelah beberapa menit melakukannya lagi (hanya ketika saya mengerem) ada saran???
Saya memiliki Toyota CHR dan setiap kali saya mengerem untuk lampu merah mulai bergetar dan mengeluarkan suara tetapi ketika saya meletakkannya di taman berhenti bergetar
Apa yang terjadi ketika roda depan berbelok tajam saat pengereman, kendaraan menarik ke samping kiri dan roda tetap direm?
Halo, saya punya skoda fabia.tdi 2015 ketika saya mengerem mobil itu bergetar banyak, saya membawanya ke ITV untuk melewatinya dan mereka mengatakan kepada saya bahwa mobil itu fenomenal dan itu memberikannya kepada saya.
Tapi tetap bergetar saat direm dan berdecit. Remnya baru.
Hai, nama saya Laura dan saya memiliki Skoda Fabia TDI 2015.
Ketika saya mengerem, rem saya berdecit dan mobil atau setir saya bergetar saat mengerem di jalan?
Saya melewati itv tanpa masalah dan yang dari itv memberi tahu saya bahwa mobil itu cukup bagus.
Apa bisa?
Nah, bantalannya baru dan cakramnya juga.
Halo. Saya memiliki citroen c4 grand picasso ketika saya mengerem agak keras saat melaju lebih dari 120km/jam, getarannya sangat menakutkan. Tapi saat pengereman lunak tidak. Tentang apa ini ? Terima kasih
Halo, saya butuh bantuan, tolong, saya punya Hyundai i10 tahun 2013 dan kebetulan saya menginjak rem roda kemudi menggigil dan seorang mekanik sekilas mengatakan itu adalah roda kemudi, tetapi pada saat yang sama kampas rem terdengar sama, jadi kami tidak tahu apa yang harus dilakukan, apakah itu cremayera atau apakah itu cakram atau pil
Apakah yang Anda maksud: bug
Halo Mario, hub adalah bagian dari roda yang memungkinkannya berputar.
Bagaimana jika ban depan terasa sedikit terbuka? artinya, kerusakan yang diselesaikan dengan beberapa kacang McPherson.