El nissan ariya baru ini adalah hasil dari penggabungan periode pengembangan yang panjang dan beberapa miliar euro yang diinvestasikan dalam teknologi. Pada awalnya mungkin tampak jelas, tapi SUV listrik seratus persen pertama dari perusahaan Jepang Ini akan berarti sebelum dan sesudah di sektor otomotif. Dan tidak, kami tidak mengatakan ini karena estetikanya yang berisiko dan lokasinya di tengah-tengah antara Qashqai dan X-Trail, tetapi karena teknik yang menghidupkannya.
dengan rilis ini Nissan sekali lagi berada di garis depan segmen yang telah merevolusi pada tahun 2007 dengan Qashqai pertama. Sekarang, dia mencari, mendambakan dan perlu mengulangi kesuksesan itu untuk pertumbuhan semen dari sebuah perusahaan yang tidak akan melalui momen terbaiknya. Dan kita tidak tahu kapan kita bisa menyentuhnya dan mengujinya, tetapi dengan data di tangan kita bisa mengatakan itu, hampir pasti, kami memiliki sebelum kami penjual terbaik dunia.
Estetika Nissan Ariya revolusioner dan sangat sukses
"Warna untuk selera": inilah pepatah yang dipegang teguh Nissan untuk mengembangkan Ariya. Tidak ada gunanya menawarkan tingkat teknologi tinggi jika Anda menjualnya dengan kemasan tanpa kepribadian. Oleh karena itu, dan bahkan dengan risiko polarisasi pasar, mereka telah menciptakan produk avant-garde yang penuh dengan detail. Yang pertama: the logo merek baru, yang memimpin bagian depan dan dapat diterangi dengan 20 dioda LED.
Area depan memberi tahu kita bahwa Kode estetika Nissan telah berevolusi. Kami melihatnya dalam elemen seperti fairing panggangan besar dan kelompok optik robek. Ini memiliki teknologi LED, seperti yang didedikasikan untuk tanda tangan siang hari yang baru. Pindah ke tampilan samping, kita melihat garis-garis mengalir yang membentuk tubuh berotot seperti coupe. Hal ini terlihat terutama pada bentuk dan finishing pilar "C"..
Meskipun Nissan Ariya tidak dilengkapi dengan kemampuan off-road yang hebat, perlindungan plastik hitam adalah nada utama di seluruh perimeter bawah bodywork. Nada yang sama digunakan untuk atap atau kaca spion, yang menekankan kesan sporty secara keseluruhan. Juga berkontribusi untuk ini velg dari 19 atau 20 inci dan desain aerodinamis atau dua antena sirip hiu.
Akhirnya kita lihat bagian belakangnya. Di area ini, tim desain telah menggunakan goresan yang ditandai untuk memberikan kepribadian pada kelompok optik dan bak truk. Yang pertama bergabung di tengah dan mencantumkan kata "NISSAN". Bagian bawah kap mengakomodasi logo model dan jenis versi yang dimaksud. Akhirnya, kami memiliki desain bemper sederhana yang tidak memiliki outlet knalpot dan mengintegrasikan diffuser bijaksana.
Interior avant-garde, kualitas dan tingkat teknologi tinggi
Setelah memeriksa eksterior Nissan Ariya, kami memasuki kabinnya. Udara yang Anda hirup futuristik, menonjol untuk format minimalis dasbor. Konfigurasi ini, yang, secara apriori, bisa bertentangan dengannya, sangat cocok untuknya, tetapi bukan ketiadaan kontrol fisik. Sebagai gantinya kita punya dua layar besar 12,3 inci, satu untuk panel instrumen dan satu lagi untuk infotainment dan sistem manajemen kendaraan.
Kita juga tidak bisa mengabaikan roda kemudi baru dengan hanya dua jari-jari atau tidak adanya terowongan pusat di bawah dasbor. Daerah ini bisa ditempati oleh kotak sarung tangan tengah besar, tetapi mereka yang bertanggung jawab telah memutuskan untuk membiarkan ruang fisik ini tetap terbuka. Mengenai bahan dan penyesuaian, dengan tidak adanya melihat dan menyentuhnya secara langsung, kita dapat mengatakan bahwa itu adalah tingkat tinggi, menawarkan kombinasi warna yang sukses dan penyesuaian yang terukur dengan baik.
Mengenai kelayakhunian kita dapat mengatakan bahwa itu akan berada di rata-rata. Panjang tubuhnya mencapai 4,59 meter, lebar 1,85 meter dan tinggi 1,66 meter. Tapi kuncinya ada di wheelbase, yakni 2,77 meter. Semua ini juga akan mempengaruhi bagasi yang, tergantung pada versinya, akan memiliki satu atau beberapa kapasitas lainnya. Jadi, dalam versi 2WD itu akan menjadi 468 liter dan dalam penggerak semua roda 4WD Dikurangi menjadi 415 liter.
Nissan Ariya menawarkan penawaran mekanis lengkap dan otonomi yang luar biasa
Jika pada tingkat estetika Nissan Ariya mengejutkan, pada tingkat teknis itu akan membuat para pesaingnya sangat kecewa. Itu XNUMX% sistem penggerak listrik, dari perusahaan Jepang, telah banyak berkembang sejak Leaf pertama kali memasuki pasar. Sekarang Anda dapat menawarkan solusi penggerak dua atau empat roda dan sebanyak mungkin kombinasi baterai. Dalam hal ini, sistem penggerak semua roda yang mereka ciptakan disebut e-4ORCE.
La Versi akses 2WD menggabungkan Motor listrik 160 kW (218 hp) dan torsi maksimum 300 Nm ditenagai oleh baterai berkapasitas 63 kWh. Versi ini juga dapat menyertakan motor dan baterai berkapasitas lebih tinggi, masing-masing dengan 178 kW (242 hp) dan 87 kWh. tingkat otonomi bervariasi dari satu ke yang lain, sampai dengan 360 kilometer dalam kasus pertama dan sampai 500 kilometer Sebentar lagi.
Agar tidak mengacaukan detail teknis, kami meninggalkan Anda a tabel penjelasan yang akan sangat membantu Anda. Akhirnya, kita harus berbicara tentang kemungkinan isi ulang dan mode mengemudi dan peralatan. Ariya 63 kWh dilengkapi dengan pengisi daya 7,4 kW dan yang menggunakan baterai 87 kWh menggunakan pengisi daya tiga fase hingga 22 kW. Tentu saja, semua versi dapat diisi dengan arus searah maksimum 130 kW.
Untuk mengelola pengisian daya baterai, Nissan Ariya memiliki tiga mode mengemudi untuk versi 2WD dan yang keempat untuk 4WD. Mereka disebut Standar, Olahraga dan ECO plus Salju dan menyesuaikan parameter seperti akselerator, suspensi, dan manajemen energi. Akhirnya, pada tingkat keamanan, ini akan mencakup evolusi terbaru dari Sistem ProPILOT, fungsi mengemudi pedal tunggal dan aplikasi nissan connect.
Versi dan konfigurasi yang tersedia
| Versi | Kapasitas baterai | Kekuasaan | oleh | Daya tarik | 0-100 km / jam | Vel. Maks. | otonomi WLTP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Versi | Kapasitas baterai | Kekuasaan | oleh | Daya tarik | 0-100 km / jam | Vel. Maks. | otonomi WLTP |
| Ariya 2WD | 63 kWh | 160 kW (218 hp) | 300 Nm | 2WD | 7.5 dtk. | 160 km / h | Sampai 360 km |
| Ariya 2WD | 87 kWh | 178 kW (242 hp) | 300 Nm | 2WD | 7.6 dtk. | 160 km / h | Sampai 500 km |
| Ariya AWD | 63 kWh | 205 kW (279 hp) | 560 Nm | 4WD | 5.9 dtk. | 200 km / h | Sampai 340 km |
| Ariya AWD | 87 kWh | 225 kW (306 hp) | 600 Nm | 4WD | 5.7 dtk. | 200 km / h | Sampai 460 km |
| Kinerja Ariya AWD | 87 kWh | 290 kW (394 hp) | 600 Nm | 4WD | 5.1 dtk. | 200 km / h | Sampai 400 km |
Kapan Nissan Ariya tiba di Eropa dan Spanyol?
Mempresentasikan dan menjelaskan Nissan Ariya baru akan memberikan beberapa artikel lagi. Namun, kita harus menjaga dua aspek dasar. Yang pertama, dan paling penting: perusahaan Jepang mempertaruhkan masa kini dan masa depannya dengan model ini. Kedua, yang menjadi preseden bagi pabrikan lain dalam hal teknologi dan desain. Kombinasi ini akan membantu Anda sukses, dan jika tidak ada yang mencegahnya, tidak akan lama sebelum kita melihatnya.
Jika Anda menyukai apa yang Anda lihat, kami harus memberi tahu Anda itu Ariya akan segera tiba di pasar. Pasar pertama yang menerimanya adalah Jepang mulai pertengahan 2021. Nantinya akan menjangkau seluruh negara di dunia, termasuk Eropa. Itu tanggal dan kemungkinan peralatan Mereka belum didefinisikan, tetapi tidak akan butuh waktu lama untuk memiliki rincian ini. Jika Nissan datang dengan rencana bisnis yang kuat, itu akan sukses. Waktu demi waktu.
Sumber - Nissan
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 150 - 218hp
- Konsumsi 17,1 - 18,5l/100km
- Penilaian 4