Opel Astra adalah salah satu compact paling menarik dari sekian banyak yang ada di pasaran. Tidak sia-sia dia datang ke dunia untuk memberi Kadett kelegaan yang layak dan, di samping itu, mencoba menenggelamkan Volkswagen Golf yang sudah legendaris. Faktanya adalah, terlepas dari ringkasan manfaat dan argumen positifnya, dia tidak pernah mampu mengalahkan saingannya. Tapi sepertinya ini akan berubah dengan iterasi terbaru ini dan alasannya sangat sederhana: ini adalah yang paling matang dan teknologi sepanjang sejarah...
Namun, debutnya ditandai dengan "tetapi" kecil: versi olahraga hilang. Dan mengingat fakta bahwa pelanggan telah memintanya dan membuat mual di Stellantis, mereka menyerah. Dan untuk memenuhi permintaan mereka tidak akan bertele-tele: mereka akan duduk bersama a versi listrik terbang tinggi. Setidaknya itulah yang dapat disimpulkan dari pernyataan yang ditawarkan kepala Vauxhall kepada salah satu media terkemuka di sektor ini...
Opel Astra BEV dikembangkan pada platform Stellantis EMP2 V3 dan bisa disebut OPC atau GSi…
Terima kasih kepada orang-orang di Top Gear, kami mengetahui bahwa Vauxhall, merek saudara Opel di Inggris, bekerja untuk membentuk Astra listrik terbang tinggi. Menurut Mark Adams, kepala desain perusahaan…
"Ya, kami sedang mengerjakan hal-hal yang tidak terlalu jauh, di mana kami akan memulai ke arah itu."
Sebelum kata-kata seperti itu wartawan bertanya apakah itu akan menjadi Astra gaya OPC atau lebih tepatnya turunan dari tipe potongan dinamis GSi. Dan jawabannya lebih mendamaikan daripada mengklarifikasi…
“Hai un garis tipis antara dianggap sporty dan dinamis, yang merupakan atribut positif, haruskah kita katakan” […] “Tetapi pada saat yang sama Anda tidak perlu menginginkan merek yang tangguh dan agresif. Ini menemukan sweet spot dan sebagai desainer kami pasti harus memikirkan faktor-faktor yang lebih lembut itu."
Mempertimbangkan kata-kata ini, desas-desus telah dibuat untuk memberikan interpretasi. Anda harus bertaruh bahwa hot hatch Astra ini bisa menjadi saingan yang layak untuk Volkswagen ID.3 GTX. Juga mereka yang berkeliling semak-semak dan menunjukkan bahwa itu bisa setingkat dengan Honda Civic Type R. Namun, semuanya menunjukkan bahwa Opel tidak akan "terlibat" dan akan bertaruh untuk menawarkan versi yang akan menawarkan kekuasaan dan otonomi di bagian yang sama.
Alasan untuk tugas seperti itu juga diberikan oleh Adams ...
“Kita tidak hanya harus memiliki ruang interior tertentu, volume bagasi tertentu … tetapi juga harus super efisien dan efisien. Anda harus mendapatkan keseimbangan dari semua hal itu. Dan itu tidak mudah. Itu hanya membutuhkan banyak usaha dan pengalaman.”
Mempertimbangkan itu harus debut pada tahun 2023 dan itu dibuat di Dasar Stellantis EMP2 V3 segera kami akan memiliki detailnya… Dan mereka terlihat sangat bagus…
Sumber - Top Gear
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 110 - 224hp
- Konsumsi 1,1 - 5,6l/100km
- Penilaian 4