Penguncian sentral: pemasangan, harga, jenis, dan pengoperasian

Kunci sentral

El penguncian sentral kendaraan Hal ini bertanggung jawab untuk membuka dan menutup semua pintu kendaraan melalui kontrol, tombol atau aktuasi mekanis salah satu pintu. Ini adalah salah satu elemen yang paling menuduh berlalunya waktu di dalam mobil, terutama ketika telah digunakan secara intensif selama bertahun-tahun.

Mengingat hal ini, dalam artikel ini kami akan memberi Anda kunci sehingga Anda tahu cara kerjanya, bagaimana cara memperbaikinya, jika mungkin memasang kunci sentral universal di mobil lama yang tidak memilikinya dan bagaimana melakukannya.

Apa itu kunci sentral?

penguncian sentral bukan hanya mekanisme listrik yang membuka dan menutup semua pintu untuk kenyamanan. Ini sebenarnya perangkat keamanan kendaraan yang secara otomatis membuka kunci pintu jika terjadi tabrakan parah atau mengunci pintu saat kecepatan tertentu terlampaui.

Langkah-langkah keamanan ini mereka tidak begitu terkenal di kalangan pengguna, yang hanya melihat penguncian sentral sebagai fitur kenyamanan.

kunci mobil kunci sentral

Buka dan nyalakan mobil tanpa kunci saat tidak mendeteksi kuncinya
Artikel terkait:
Cara membuka dan menyalakan mobil ketika tidak mendeteksi kunci

Jenis kunci sentral

Ada banyak jenis kunci sentral, meskipun mobil modern cenderung hanya memiliki satu sistem karena kesederhanaannya. Meski begitu, mereka dapat diklasifikasikan menurut sudut pandang yang berbeda:

Menurut jumlah pintu

Mobil modern memiliki kunci sentral untuk semua pintu dan bagasi. Namun, dalam penguncian sentral universal, ada lebih banyak variasi. Dari central lock 2 pintu, sampai 5 pintu.

Bagaimanapun, yang paling umum adalah bahwa kit dengan 4 aktuator dijual. Artinya, hanya untuk pintu penumpang. Jika hanya dua yang diperlukan, jangan memasang aktuator tambahan.

Penguncian sentral universal untuk 2 pintu untuk Ibiza ini

Tanpa remote control, dengan remote control dan 'tanpa kunci'

Tanpa remote control, mereka tidak lagi mudah ditemukan, karena mobil telah dijual dengan kunci jenis remote control selama beberapa dekade. Selain itu, penguncian sentral universal juga dilengkapi dengan fungsi kendali jarak jauh, karena murahnya komponen ini telah membuatnya sangat terjangkau selama bertahun-tahun sekarang.

Mereka adalah sistem membuka dan memulai tanpa kunci tanpa kunci mereka yang membuat perbedaan hari ini. Mereka menyebar semakin banyak dan mudah untuk menemukannya bahkan di kendaraan utilitas, meskipun tidak dalam hasil akhir yang paling dasar. Selalu memelihara sistem mekanis konvensional untuk buka pintu ketika tidak mendeteksi kunci.

Langkah selanjutnya dalam membuka kunci sentral tanpa kunci akan melalui penggunaan sistem NFC seperti yang ditemukan di sebagian besar smartphone modern.

Mobil dengan kunci sentral tanpa kunci

Menurut jenis aktuator

Dalam kategori ini Anda dapat menemukan penguncian sentral elektromekanis dan listrik. Yang pertama bekerja dengan aktuator yang terdiri dari dua elektromagnet, satu untuk membuka dan yang lainnya untuk menutup. Yang terakhir saat ini adalah yang paling umum karena pengoperasiannya yang lancar dan kesederhanaan yang lebih besar. Aktuatornya bekerja dengan motor yang menggerakkan sekrup cacing di kedua arah, untuk membuka atau menutup sesuai kebutuhan.

Sirkuit konvensional atau multipleks

Sirkuit konvensional diterapkan pada satu sistem, misalnya: satu untuk penguncian sentral, satu lagi untuk jendela, satu lagi untuk kaca spion... Yang memerlukan sejumlah besar kabel untuk menutupi semakin banyak peralatan mobil.

Sirkuit multipleks memungkinkan untuk mengontrol semua sistem ini dengan kabel yang sama. Untuk alasan ini, di banyak mobil modern ada sistem penguncian sentral yang berbagi kabel dengan hampir semua yang lain. Ini adalah switchboard (umumnya di pintu) yang menerima sinyal dan mengirimkan perintah ke elemen yang benar.

Pasang kunci sentral universal

Bagian dari penguncian sentral universal

di sana kit penguncian sentral universal yang dapat dibeli dengan sedikit uang di Amazon, Norauto, Alixpress, dll. Satu-satunya kelemahan adalah menginstalnya membutuhkan dedikasi dan pengetahuan dasar. Namun, ada banyak tutorial yang bisa sangat membantu jika kami berani memasangnya sendiri, seperti video yang kami tinggalkan sedikit lebih jauh ke bawah.

Dalam kit penguncian sentral universal Anda akan memiliki semua elemen mekanis yang diperlukan agar sistem dapat bekerja:

  • Aktuator atau motor penguncian sentral
  • Kabel
  • Batang
  • Sekrup dan pengencang
  • papan tombol
  • remot kontrol
  • Diagram kunci sentral universal

Namun, Anda memerlukan serangkaian alat untuk menginstalnya dengan benar: a taladro dengan mata bor untuk logamsebuah obeng dan panduan untuk kabel atau grommet.

Selain itu, untuk melakukan pekerjaan yang bertahan lama dan tidak merusak mobil, kami sarankan Anda memiliki beberapa pelindung kabel y cat anti karat. Dengan mereka Anda akan mencegah kabel terkelupas di area di mana mereka bergesekan dengan lembaran logam dan lubang yang Anda buat dengan bor mempercepat degradasi logam.

Setiap model berbeda, tetapi pada prinsipnya penguncian sentral universal kompatibel dengan sebagian besar model. Di Video Di atas seluruh proses instalasi dijelaskan dengan cukup rinci dan terlepas dari model yang Anda miliki, itu bisa sangat membantu. Jika Anda berani melakukannya, kami sarankan Anda mengambil tindakan pencegahan ekstrem dan bahkan memutuskan sambungan baterai mobil sebelum menyentuh kabel apa pun. Dalam video berikutnya Ini berbicara tentang cara mengganti aki mobil, meskipun itu akan membantu Anda untuk matikan dengan aman.

Harga kunci sentral universal

Itu tergantung pada apa yang Anda cari, tetapi saat ini hampir semuanya bergerak dalam kisaran harga antara 25 dan 40 euro. Sebagai contoh yang ada di rumah KKMoon, membawa semua yang Anda butuhkan (termasuk sistem tanpa kunci) dan biasanya ditemukan seharga 30 euro.

Anda harus berhati-hati, karena dalam banyak kesempatan bagian kit dijual terpisah. Sebagai contoh sistemnya saja tanpa kunci, jika Anda ingin memasukkannya ke dalam kunci sentral Anda dan karena itu Anda sudah memiliki yang lainnya. Atau misalnya juga motor, batang dan pengencang jika Anda harus mengganti milik Anda, seperti ini dari sosial.

Operasi penguncian sentral sederhana.

Bagaimana cara kerja kunci sentral?

Awalnya, dua kumparan listrik digunakan yang memobilisasi disk ferit melalui tegangan listrik. Ini menggerakkan batang ke atas yang, bersama dengan beberapa Cams, mengaktifkan mekanisme penguncian pintu.

Saat ini digunakan beberapa motor listrik kecil yang bertindak dengan cara yang mirip dengan kumparan tersebut. Operasi dasar mekanisme ini sederhana dan harus jelas jika ingin memperbaiki, mengganti atau memasang mobil lama yang tidak melengkapinya.

Un sensor inframerah Ini bertanggung jawab untuk menerima sinyal dari remote control. Ketika ini terjadi, sistem mengirimkan: arus listrik melalui pemasangan kabel sampai motor atau aktuator. Ini dilampirkan ke batang penutup masing-masing pintu dan bertugas menaikkan atau menurunkan gerendel.

Tombol penguncian pusat

Penguncian sentral tidak berfungsi, apa yang harus saya lakukan?

Menjadi barang yang sangat berguna Itu dapat dengan mudah rusak selama bertahun-tahun. Jika berhenti bekerja, Anda harus mempertimbangkan:

  • jika masalahnya adalah hanya di salah satu pintu atau di semua
  • jika satu masalah listrik atau mekanik.

Untuk yang terakhir, cukup menajamkan telinga untuk mengetahui apakah motor yang buka tutup masih berfungsi atau tidak.

Jika hanya salah satu pintu yang tidak berfungsi dan mesin terus berdering, itu adalah kesalahan kecil yang Anda dapat dengan mudah memperbaikinya. Lepaskan panel bagian dalam pintu, karena masalahnya bisa sederhana seperti motor terlepas dari batang penutup atau motor itu sendiri yang terlepas dari tempatnya. Artinya, kegagalan mekanis kecil.

Kait penguncian pusat

Jika motor tidak berbunyi, masalahnya hampir pasti masalah listrik. Dalam hal ini, solusinya tidak sesederhana itu karena Anda harus periksa kabel untuk melihat apakah itu terputus di suatu tempat atau untuk melihat apakah masalahnya ada di sistem pusat. Dalam salah satu kasus ini, kami menyarankan Anda hanya terlibat jika Anda memiliki pengetahuan mekanik.


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.

  1.   Batang_O dijo

    Halo, Saya ingin bertanya apakah Anda tahu bagaimana aktivasi motor listrik yang bertanggung jawab untuk menaikkan dan menurunkan kait bekerja. Cukup dengan tegangan (12V –> Angkat kait, 0V —> Turunkan kait) Atau bekerja dengan pulsa (misalnya: ______–_–_–_ ). Jika ada yang bisa menjelaskan ini kepada saya sedikit, saya akan sangat menghargainya ...

    1.    rubenuga dijo

      Halo Rod_O, motor bekerja dengan positif negatif, yaitu jika motor menerima positif dari satu terminal dan negatif dari yang lain, itu naik dan jika menerima sebaliknya, itu turun.

  2.   Wilmer Rivera dijo

    Saya mengalami masalah dengan alarm saya selama berhari-hari, itu adalah merek gengsi, saya memberikan perintah untuk mengunci dan solenoida tidak turun, mereka hanya membuka dan tidak mengunci dan pada jam itu berfungsi normal, dan detail lainnya adalah bahwa ketika pintu terkunci, alarm mulai seperti orang gila berbunyi bip berturut-turut sangat berbeda dari biasanya yang bisa membantu saya dalam hal ini

    1.    chachalopez dijo

      Periksa kabel yang masuk dari alarm ke tombol pintu, harus ada yang putus. Periksa juga kabel yang mencapai motor terpusat

  3.   Rogelio dijo

    Halo. saya punya sg. masalah dengan alarm pabrik nissan serena 2002 saya. setir diganti, saat melepasnya berfungsi dengan baik, mengunci dan membuka kunci empat pintu dengan remote control (lampu pilot, menutup empat pintu, dan cermin lipat) tetapi klakson tidak berbunyi saat dibuka hanya dengan kunci ( bunyi bip terdengar tetapi klakson tidak berbunyi) kemudian saya melihat bahwa ada kabel yang longgar dan saya menyesuaikannya, itu berfungsi seperti pesona (tetapi hanya bertahan sebentar) kemudian tidak berfungsi lagi (lampu pilot, cermin, dan tidak ada apa-apa bunyi sama sekali, bip atau klakson sama sekali) juga tombol pengunci di sisi pengemudi tidak berfungsi lagi (tombol penutup lengkap ya. samping pintu) maupun lampu selamat datang saat meletakkannya di posisi PINTU. Saya telah memeriksa sekering transparan pada dua kaki dan tidak ada yang putus. Mungkinkah relay lain terbakar? Terima kasih.

  4.   Nikson Cardenas dijo

    Halo, saya Nilkson, saya punya blazer besar 99, kasus mobil saya adalah pintu depan diblokir tetapi tidak di belakang. Kunci tidak terbuka dengan kontrol alarm, atau dengan menekan tombol internal, bahkan melepas baterai, atau memasukkan kunci untuk membuka paksa, apakah baik untuk memutuskan sambungan komputer untuk mengesampingkan bahwa solenoida diblokir oleh perintahnya? Jika saya tidak bisa membuka pintu, bagaimana saya bisa sampai ke solenoida? Mungkinkah ada korsleting yang bagian depan terbakar tetapi tidak bagian belakang?
    Terima kasih sebelumnya.

  5.   ANDRES PINTO GONZALEZ dijo

    HELLO, konsultasikan, ketika saya memasukkan kunci untuk membuka pintu itu tidak terbuka tetapi ketika saya memutarnya untuk menutup itu menutup, itu adalah penguncian terpusat tanpa tombol, hanya dengan kunci saya mengambil semua asuransi atau memakainya. Apa yang bisa

  6.   Fernando Fernandes dijo

    halo.
    Saya punya karavan 2011 x, saya bawa ke service normal di keagenan (ganti oli dan filter), dan ketika mereka mengembalikannya kepada saya kunci pintu pengemudi tidak berfungsi, bahkan saya harus mengunci pintu itu dengan kunci Saya mengeluh kepada agen bahwa mereka melakukannya, karena truk saya tidak memiliki masalah dalam hal ini, dan mereka mengatakan kepada saya bahwa mereka tidak melakukan apa pun untuk itu dan bahwa saya harus memperbaikinya sendiri, karena kebetulan rusak di sana.

  7.   Ricardo Fernandez dari Cordoba dan Robayo dijo

    Selamat pagi semuanya. Saya memiliki kompresor mercedes slk-200. Ternyata ketika saya memulai penguncian sentral pintu kiri. Ini mengaktifkan dan menutup di setiap lubang. Hanya di pintu ini. Pertanyaan saya adalah. Apa yang bisa? Bagaimana cara mengatasinya?

  8.   pantai paulus dijo

    selamat malam,,, saya punya fiat siena 1.4 dan ketika melebihi kecepatan 20 km/jam pintu tertutup,,,,, dapatkah seseorang memberi tahu saya bagaimana saya dapat menonaktifkan kunci pintu agar setelah 20 km pintu tidak kunci pintu?? Terima kasih

  9.   Francis Cordova dijo

    Halo, saya punya masalah, jika Anda dapat membantu saya, mobil saya tidak danau atau kaca naik atau turun, oleh karena itu, tidak mendapatkan daya. terima kasih sudah menjawab sebelumnya.

  10.   Martial Urdaneta dijo

    selamat malam salam dari venezuela, saya ada percikan 2011, beberapa hari yang lalu ketika saya memasukkan kunci, itu mengangkat kunci hanya 3 pintu, satu di sisi penumpang dan dua di belakang kecuali pengemudi, saya harus angkat kunci secara manual dan terkadang sebaliknya saat menutupnya melalui kontrol kunci co-pilot sudah naik, sekarang tiga hari yang lalu pintu belakang tidak bisa dibuka tombol tidak naik saat saya masukkan kunci atau tekan tombol pada kontrol Saya bahkan tidak dapat secara manual menaikkan kunci pintu belakang, solenoida dapat terdengar aktif, Anda dapat mendengar bagaimana beberapa motor kecil menaikkan tombol, tetapi ketika solenoida selesai berbunyi, tombol diturunkan sedikit dan pintu belakang tidak bisa dibuka, hanya yang di sisi penumpang berfungsi dengan baik, dapatkah Anda membantu saya dengan masalah ini, sebelumnya, terima kasih, Tuhan memberkati

  11.   Eduardo dijo

    Halo, dapatkah seseorang menjelaskan kepada saya dalam kasus motor aktuator 2-kawat dan setelah diaktifkan, siapa yang memotong pulsa yang diberikan dengan kunci atau dengan kait? dalam kasus saya itu adalah tujuan 2006 bahwa tiga pintu mengunci dan membuka kunci secara elektrik dari pintu pengemudi yang tidak memiliki motor dan hanya perintah. Saya tidak dapat menemukan unit kontrol yang mengelola sistem ini dan itulah mengapa saya tidak mengerti mengapa itu memotong daya ke motor setelah diaktifkan atau dinonaktifkan. jika tidak, mereka akan selalu tetap dengan arus hingga menerima pesanan berikutnya. Terima kasih banyak

  12.   Francis Antonio Ortiz dijo

    Saya punya masalah dengan pemasangan pemblokir otomatis Nissan frontier.tahun 2005

  13.   ricardo dijo

    halo, saya ingin tahu apa yang bisa menjadi masalah dengan penguncian sentral berlingo 2008 karena, ditutup dengan benar dengan pintu terkunci, saya menekan tombol pembuka dan membuka pintu dan bagasi dengan benar, tetapi ketika saya menutup pintu , saya dibiarkan menandai pintu-pintu di dashboard terbuka dan tidak bisa ditutup karena Anda menutup dan membuka, ini berlangsung sekitar 5 menit dan kemudian jika pintu yang terbuka menghilang di dashboard, semua pintu dapat ditutup dengan benar.. terima kasih atas informasinya Anda dapat memberi saya untuk melihat apakah saya dapat menyelesaikannya Y

  14.   miguel malaikat velez dijo

    Apa nama perangkat yang mengaktifkan kunci sentral untuk menutup pintu ketika kecepatan tertentu terlampaui?

  15.   Minggu dijo

    Informasi ini sangat bagus terima kasih telah berbagi.

  16.   Joseph Romero dijo

    Saya punya mitsubishi outlander intens central lock menutup dengan sendirinya, tidak terkendali, dengan kunci berfungsi dengan baik tetapi menutup dengan sendirinya terus-menerus