Los pedal mobil ada tiga untuk mobil konvensional atau dua untuk mobil otomatis (mungkin ada pengecualian pada kendaraan yang disesuaikan untuk penyandang cacat). Penggunaannya tidak bisa lebih sederhana, meskipun selama kontak pertama selalu ada kekacauan dan tidak ditangani dengan terampil seperti pengemudi profesional, mobil bisa mogok karena tidak melangkah dengan baik, dll. Tetapi bagi banyak pengemudi, pedal tidak lagi menyimpan misteri… atau begitulah yang mereka pikirkan. Karena di sini Anda akan melihat beberapa trik dan tip yang mungkin tidak Anda ketahui dan itu akan membantu Anda dengan elemen-elemen kendaraan Anda.
Kiat dan trik mengoperasikan pedal mobil seperti profesional mengemudi
Berikut beberapa yang menarik trik yang bisa Anda terapkan setiap hari:
Tip pedal akselerator
- Hindari tiba-tiba saat menginjaknya untuk menjaga kesehatan mesin Anda dan menghindari konsumsi yang tidak perlu, serta emisi polusi yang berlebihan.
- Akselerasi yang tiba-tiba juga dapat menyebabkan Anda kehilangan kendaraan atau mengalami reaksi yang tidak terduga, yang dapat menyebabkan kecelakaan. Bersikaplah lembut dengan perjalanan pedal.
- Melepaskan kaki dari pedal gas sebelum menginjak rem untuk berhenti akan mengurangi konsumsi. Inilah yang dikenal di Formula 1 sebagai Lift and coast, yaitu membiarkan aerodinamis memperlambat mobil dan kemudian menekan pedal rem, menghindari menjaga kaki sepenuhnya turun sampai saat pengereman.
- Berhentilah berakselerasi di lereng dan biarkan inersia Anda mendorong mobil. Ini akan mengurangi konsumsi.
Tips dengan pedal kopling
- Selalu tekan pedal kopling sepenuhnya dan jangan setengah-setengah. Ini akan mencegah terjadinya keausan yang tidak perlu dan masalah lainnya.
- Jangan menyalahgunakan penggunaan kopling, karena cakram yang mengalami gesekan akan mengalami keausan saat dipasang dan dilepas, jadi menghemat penggunaan pedal ini juga akan menghemat di bengkel.
- Mengetahui titik gigitan atau momen di mana cakram kopling mulai bekerja sangat penting untuk menanjak dari tanjakan tanpa mobil mundur atau untuk menghindari mobil mogok.
Tip pedal rem
- Beberapa pengemudi sudah terbiasa menggunakan kaki lain untuk mengerem, dan ini menjadi masalah. Anda harus selalu menggunakan kaki yang sama pada pedal gas untuk mengerem, yaitu yang kanan. Ini penting, terlebih lagi jika Anda memperhitungkannya secara logis, karena Anda tidak boleh berakselerasi dan mengerem secara bersamaan.
- Kehalusan dan kemajuan saat menginjak pedal rem juga penting seperti dalam kasus yang sebelumnya. Ini akan membuat pengereman yang menyenangkan, tanpa tiba-tiba. Namun, saat melakukan pengereman darurat, Anda harus menginjaknya dengan tiba-tiba dan berhenti secepat mungkin. Selain itu, sistem ABS akan mencegah arah terhalang dan Anda akan dapat mempertahankan arah yang Anda butuhkan.
- Penting juga untuk menyalahgunakan rem terlalu banyak, karena bantalan rem dan cakram juga mengalami keausan seperti elemen mekanis mesin lainnya. Itulah mengapa penting untuk menggunakan rem mesin di lereng (menggunakan gigi rendah), atau jika diizinkan penggunaannya. Aerodinamika (resistensi atau drag) dan mesin dapat berfungsi sebagai rem yang baik juga jika Anda tahu cara menggunakannya.
- Anda tidak perlu mengerem di garis tikungan, Anda harus mengerem sebelum dan begitu Anda memasuki tikungan, mulailah berakselerasi untuk cengkeraman yang lebih baik.
- Kesalahan yang sangat umum adalah menginjak rem dengan ringan dan meningkatkan tekanan saat kendaraan melambat, tetapi seharusnya tidak demikian. Kekuatan terbesar tidak boleh diberikan pada akhir pengereman. Yang paling efektif adalah dengan menekan rem sedikit lebih keras di awal dan ketika mobil berhenti, Anda harus menekan rem lebih lembut, karena tekanan yang dibutuhkan tidak terlalu banyak.
- Saat rem ditekan penuh dalam situasi darurat, hindari melepaskan rem saat Anda merasakan getaran khas yang disebabkan oleh ABS mulai beroperasi. Selalu jaga tekanan tetap konstan sambil menekan kopling secara bersamaan untuk mencegah mobil mogok. Jadi sampai mobil benar-benar berhenti.
Tips untuk menghindari keausan yang tidak perlu
Dan, untuk menyimpulkan, saya meninggalkan Anda video menarik lainnya ini di mana salah satu rekan kami mengajarkan Anda secara praktis beberapa tips sehingga Anda tidak membuat mekanik kendaraan Anda aus dengan cara yang tidak masuk akal. Pasti banyak hal yang tidak terlintas di pikiran Anda...
Saya harap tips ini telah membantu Anda untuk tidak melakukan kesalahan yang sama seperti yang dilakukan banyak pengguna dan Anda dapat memperpanjang umur kendaraan Anda tanpa merusak mesin terlalu banyak karena penyalahgunaan pedal mobil.