Ketika Hyundai y Kia mereka berpikir untuk meluncurkan di pasar keduanya SUV listrik, mereka tidak memikirkan kemungkinan keberhasilan. Memang benar bahwa ketika sebuah merek mengembangkan model, ia berpikir untuk berhasil. Namun, ini tidak selalu terjadi, meskipun dalam kasus ini, e Niro y Kona Listrik Mereka menyebabkan kehebohan ke mana pun mereka pergi. Untuk alasan ini, masalah pasokan sudah terjadi di beberapa negara, karena permintaan melebihi pasokan.
Sejauh yang kami tahu, permintaan untuk Kia e Niro en Inggris jauh lebih tinggi dari penawaran. Untuk tahun ini, Kia telah mengalokasikan beberapa 900 unit, bagaimanapun, mereka tampaknya telah terjual habis dalam beberapa minggu. Situasi ini juga terjadi dengan Hyundai Kona Electric dan oleh karena itu, pabriknya, tidak pernah lebih baik dikatakan, marah. Namun, masalahnya bukan di sana, tetapi di pemasok baterai, karena mereka tidak dapat meningkatkan produksi.
LG dan Samsung tidak dapat menyediakan baterai untuk mereka
Baterai dari Kia e Niro y Hyundai Kona Electric disediakan oleh LG y Samsung. Alasan memiliki kedua perusahaan ini sederhana: cobalah untuk tidak memutus rantai pasokan. Namun, dan meskipun kedua penyedia memiliki menggandakan produksinya, masih belum mampu memenuhi permintaan yang dimiliki Hyundai dan Kia. Bagaimanapun, kedua perusahaan optimis tentang masa depan, karena mereka mengharapkan LG dan Samsung untuk segera menaikkan tarif.
Di negara-negara Eropa lainnya, seperti Alemania o Perancis, situasinya serupa, meski tidak separah di Inggris. Pelanggan di negara ini harus menunggu hampir setahun untuk mendapatkan Kia e-Niro. Penghargaan berikutnya dari model ini dijadwalkan untuk 2020, jadi jika kemacetan di pabrik tidak teratasi, daftar tunggu bisa meningkat secara signifikan.
Di negara kita penjualan EVS Mereka belum lepas landas. Memang benar bahwa bulan lalu mereka mencapai pangsa pasar 1,1 oleh ciento, tapi masih sedikit. Namun, perlu dilihat bagaimana Hyundai dan Kia menyelesaikan masalah ini, karena tampaknya mereka telah sepenuhnya memasuki pasar.
Sumber – Ekspres Otomatis
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 141 - 183hp
- Konsumsi 0,8 - 4,6l/100km
- Penilaian 4,5
Baterai Kona EV adalah LG, sedangkan E-NIRO adalah SK Innovation.
Halo Angel.
Pertama-tama, terima kasih banyak telah membaca kami dan berada di kaki ngarai.
Mengenai baterai Kia e-Niro, seperti yang Anda katakan, mereka dipasok oleh SK Innovation, tetapi melalui aliansi rangkap tiga yang dimiliki perusahaan multinasional ini dengan LG Chem dan Samsung. Dengan demikian, dapat dianggap bahwa baterai kedua model disediakan oleh pemasok yang sama, apa pun nama yang kami berikan.
Namun, terima kasih untuk poin Anda.
Sebuah pelukan