Hyundai Kona: Peningkatan estetika dan teknologi untuk mempertahankan keunggulan

El Debut Hyundai Kona pada 2017 Itu adalah arah estetika baru untuk merek Asia. Membagi bagian depan menjadi beberapa bagian membantu menciptakan gambar yang lebih sporty dan dinamis. Namun, dan meskipun tetap segar dan mutakhir, perjalanan waktu telah membuat para pesaingnya menjadi kreditur argumen komersial baru. Itulah sebabnya, setelah tiga tahun dijual, B-SUV Korea Selatan diperbarui dengan penataan ulang yang halus.

Kami memberi tahu Anda tentang dia beberapa hari yang lalu, ketika Hyundai menerbitkan serangkaian penggoda. Di dalamnya mereka menunjukkan bagaimana ujung depan mereka berkembang, meninggalkan sisa area bodywork untuk nanti. Selain itu, ia mengambil kesempatan untuk mengumumkan bahwa versi baru warna olahraga N Line. Sekarang, mereka merilis sebagian besar materi pers dan mengkonfirmasi perubahan yang diterima interiornya serta tawaran mekanik yang tersedia.

Citra Hyundai Kona lebih dinamis dan elegan

Gambar eksterior Hyundai Kona 2021 mempertahankan skema yang sudah dikenal, meskipun menerima elemen desain baru. Dengan demikian, muncul kisi-kisi baru diapit oleh kelompok optik dengan teknologi LED penuh. Lampu siang hari terletak di bagian atas, meskipun polanya baru. Bumper juga mengasumsikan perubahan, menghadirkan beberapa asupan udara yang lebih murah hati daripada model sebelumnya.

Artikel terkait:
Hyundai Kona memulai pembukaan restylingnya dengan teaser ini

Jika kita pergi ke tampilan samping, perubahannya lebih halus. Tubuh menyimpan pelindung plastik yang terletak di area bawah dan lengkungan roda. Ya, ada ubahan pada velg, yang memodifikasi desain untuk memperbarui citranya. Sudah di belakang, kami menghargai beberapa lampu depan dengan konfigurasi interior baru dan bumper dengan desain yang belum pernah ada sebelumnya. Perubahan dilengkapi dengan nada baru untuk mendandani bodywork.

Selain itu, pemutaran perdana versi N Line

Perubahan yang dijelaskan di atas memengaruhi versi "normal" karena Kona baru memiliki kartu as. Kami mengacu pada Versi olahraga N Line yang mengejutkan kami, akan tersedia untuk seluruh penawaran mekanik. Dalam hal ini, bodywork menerima asupan udara yang lebih luas, lengkungan roda dalam warna tubuh atau diffuser belakang yang sporty. Tapi itu bukan satu-satunya perubahan yang menunjukkan versi apa yang kita hadapi.

La panggangan depan menyajikan desain sarang lebah. Di atasnya adalah Logo "N Line". dan, di samping itu, di bawah kap ada tiga bukaan bergaya quattro Audi. Juga tidak akan ada kekurangan velg 18 inci dengan desain atau a . tertentu outlet knalpot tip ganda. Sebagai klimaks, mereka yang meminta paket N Line dengan mesin 1.6 T-GDi 200 hp dan penggerak semua roda akan memiliki pengaturan khusus untuk alamatnya.

Di dalam Kona hadir lebih banyak layar dan hasil akhir yang lebih baik

Kompartemen penumpang Hyundai Kona bergabung dengan mode digital. Seperti yang diharapkan, mereka yang bertanggung jawab atas model telah memilih untuk memasukkan yang baru Kluster instrumen digital 10,25 inci yang dapat dikonfigurasi. Perubahan lainnya adalah pada layar sentuh tengah, yaitu 8 inci sebagai standar dan opsional dapat menjadi 10,25 inci. Selesaikan perubahan rem parkir listrik untuk menambah ruang di terowongan pusat.

Sisa elemen desain interior Kona tetap apa adanya. Perbedaan akan datang dari tangan kemungkinan konfigurasi dan dekorasi baru. Dengan demikian, pelapis dan aplikasi baru akan hadir untuk memberikan warna pada interior. Selain itu, versi N Line akan menambahkan aksen sporty yang diwujudkan dalam kulit, Alcantara dan elemen warna lainnya. Untuk bagian ini, kelayakhunian tidak menerima perubahan, yang tersisa di rata-rata segmen.

Dalam hal alat bantu mengemudi aktif, Kona 2021 memulai debutnya sebagai gudang senjata. Di antara yang paling penting kita dapat menyebutkan bantuan untuk menghindari tabrakan di titik buta (BCA), apenghindaran tabrakan lalu lintas belakang, CSmart Cruise Control (SCC) dengan stop and go, aLane Mengikuti Assist (LFA), Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) dengan Deteksi Pengendara Sepeda opsional atau panggilan elektronik

Rentang mekanis diperluas dan menerima versi mikro-hibrida

La Penawaran mekanik Hyundai Kona 2021 juga diperbarui. Dalam bensin kami menemukan tiga silinder kecil 1.0 T-GDi dengan 120 hp yang, secara opsional, dapat menyertakan teknologi mikro-hibrida 48 volt. Sistem hibridisasi ini mencapai 1.6 Blok diesel Smartstream 136 hp yang dapat dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan atau transmisi otomatis kopling ganda 7DCT.

Di bagian atas penawaran adalah blok 1.6 T-GDi dengan 200 hp dengan penggerak satu atau empat roda. Terakhir, ubahan ini akan mencapai Kona Hybrid pada awal 2021. Sementara unit pertama akan memasuki pasar pada akhir 2020.

Sumber - Hyundai


Ikuti kami di Google Berita

Jadilah yang pertama mengomentari

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.