Hari ini, mesin diesel sudah banyak terjebak dengan bensin, baik dalam tenaga maupun torsi dan respon, ada lebih banyak untuk melihat mobil pemenang 24 jam Le Mans tahun lalu.
Namun meskipun konsumsinya lebih rendah, Mereka adalah mesin yang selalu ditandai dengan perawatan yang agak lebih mahal daripada di bensin, selain menjadi sedikit lebih halus.
Itulah mengapa penting untuk mempertimbangkan beberapa detail saat mengendarai salah satu kendaraan ini.
Hal pertama dan terpenting adalah mematuhi secara ketat penggantian oli dan filterterutama filter bahan bakar.
Juga disarankan biarkan mobil dalam keadaan idle selama beberapa menit setelah perjalanan jauh, ini agar kompresor kehilangan inersia saat terus memompa oli, jika kita segera memutuskan kontak, kompresor berhenti berputar, tetapi tidak ada oli yang mencapainya, yang menyebabkan keausan dini.
Akhirnya, penting untuk diingat bahwa saat menyalakan mobil dalam keadaan dingin, tidak boleh terlalu banyak diputar, dan jika memungkinkan, Anda harus tetap diam selama beberapa menit sebelum memulai pawai.
Seperti yang sudah bisa Anda bayangkan, Tips ini sangat cocok untuk mesin bensin turbocharged., meskipun seperti biasa, saran terbaik adalah memiliki sedikit akal sehat dan memenuhi tanggal perawatan kendaraan yang dikirimkan oleh pabrikan.
mobil saya memiliki 40.000 km dan berusia 5 tahun, mereka mengatakan kepada saya bahwa saya harus mengganti papan distribusi, dapatkah saya menunggu sedikit lebih lama atau perlu
oh tidak bukan itu yang saya cari haha betapa mengerikannya
keren mobil saya mercedes
Saya membutuhkan standar lingkungan dalam diesel dan standar keselamatan yang diterapkan di bengkel mesin diesel