Dari semua peringatan yang dapat muncul di panel kontrol, lampu peringatan kegagalan mesin o periksa lampu mesin Ini adalah salah satu yang paling bisa membuat kita takut. Namun, perlu diingat bahwa lampu kuning atau merah ini dapat dinyalakan untuk alasan yang paling beragam. Ada begitu banyak komponen di dalam mesin, sehingga untuk mendapatkan peringatan dari masing-masing komponen tersebut, kita memerlukan panel kontrol yang serumit pesawat terbang.
Semua pabrikan mengatakan hal yang sama jika lampu peringatan kegagalan mesin menyala: "Pergi ke bengkel rumah". di sana kamu punya mesin diagnostik yang secara harfiah menanyakan unit kontrol mobil apa kesalahan spesifik yang terdeteksi. Terima kasih untuk ini, mekanik tahu apa yang harus dilakukan, tanpa harus mengobrak-abrik seluruh bagian mobil. Mengapa mobil tidak memberi kita informasi itu?
Lampu peringatan kegagalan mesin untuk puluhan kerusakan
Memang, dengan begitu banyak komputerisasi dan begitu banyak layar di mobil modern, kami memiliki sarana untuk memberi pemiliknya informasi yang lebih akurat ada apa dengan mobilmu. Namun, meskipun banyak penggemar motor mungkin menyukai ini, merek memahami bahwa pengguna bukanlah mekanik khusus dan tidak perlu memberinya informasi yang dapat disalahartikan.
Paling-paling, beberapa merek membedakan tingkat keparahan kesalahan dengan warna merah atau kuning dari lampu peringatan. Namun, ini tidak standar dan masing-masing produsen melakukannya dengan cara mereka sendiri.
Mobil merupakan mesin yang dari tahun ke tahun semakin kompleks dan penuh dengan komponen-komponen yang saling terkait yang saling bergantung satu sama lain. Pada artikel ini kami akan memberi Anda kunci untuk mengetahuinya apa yang harus dilakukan ketika lampu peringatan menyala mesin dan, mengapa tidak, beberapa gagasan sehingga Anda dapat mengetahui apakah kesalahannya serius.
Apa yang harus dilakukan jika lampu check engine kuning menyala?
Saat lampu check engine kuning menyala di dasbor mobil Anda jangan panik, dan apalagi jika Anda mengemudi di jalan raya atau jalan raya. Berdiri di tempat yang aman dan ambil manualnya. Ingatlah bahwa jika Anda berada di jalan raya, Anda tidak boleh berdiri di atasnya atau di bahunya. Anda tidak akan mengalami kecelakaan dengan berhenti di tempat yang seharusnya tidak, terutama ketika lampu peringatan dapat menyala karena kesalahan kecil. Ambil jalan keluar pertama di sana dan hindari lalu lintas.
Anda harus melihat apa yang tertulis di manual, karena tergantung pada pabrikan, lampu peringatan kegagalan mesin mungkin ingin memberi tahu Anda untuk melanjutkan dengan cara yang berbeda. Misalnya, ada yang menunjukkan perbedaan gravitasi sebagai fungsi dari warna cahaya. Kuning untuk kerusakan kecil, di mana Anda dapat menyetir sendiri ke bengkel dan merah untuk menunjukkan bahwa Anda harus menghentikan mobil, mematikan mesin dan memanggil truk derek.
Jika mobil Anda tidak membedakan antara kesalahan kecil dan besar, masih ada beberapa gejala yang memungkinkan Anda mendapatkan gambaran tentang besarnya masalah. Ini dapat menyelamatkan Anda dari menunggu seseorang datang menjemput Anda di jalan yang hilang. Jangkauannya luas, tetapi sebanyak mobil telah maju, mereka terus diatur oleh prinsip yang sama seperti sebelumnya.
Gejala untuk menentukan apakah kerusakan mesin serius
Dahulu mekanik harus dibimbing tanpa canggih mesin diagnostik. Hanya mereka menggunakan ilmunya dan mempertajam pendengaran atau penglihatannya. Dengan menggunakan ini, ada banyak gejala yang memungkinkan Anda untuk membedakan jika kesalahannya serius:
Kehilangan daya
Ada banyak penyebab hilangnya daya pada mesin dan biaya perbaikannya sangat bervariasi. Banyak bagian dapat mengintervensi gejala ini, yang, seperti yang telah kami tunjukkan sebelumnya, saling terkait. Bisa jadi misalnya turbo (jika Anda memilikinya), salah satu dari Anda sensor atau pengukur aliran. Dalam banyak kasus, unit kontrol mendeteksi salah satu masalah ini dan masuk ke "mode darurat", yang membatasi daya mesin. Sesuatu yang dilakukannya untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada sistem.
asap berlebih
Ketika jumlah asap dan warnanya tidak normal, itu berarti mobil kita membakar bahan bakar dengan buruk. Ini mungkin karena pemanas diesel, The sensor oksigen (atau penyelidikan lambda), katup kontrol emisi o el sistem penguapan emisi. Beberapa dari mereka akhirnya bisa merusak katalisator (jika bukan dirinya sendiri yang rusak), barang yang sangat mahal. Jadi sebaiknya Anda tidak memindahkan mobil lagi.
Suara mesin tidak normal
Tidak ada yang memperhatikan lebih baik jika mesin tidak terdengar seperti biasanya, selain pemiliknya. jika Anda perhatikan mengetuk atau mengklik Dengan mesin menyala, lampu peringatan kegagalan mesin tidak akan memperingatkan Anda dengan sia-sia. Keluar dari mobil untuk mendengarnya dari luar untuk memastikan. Hentikan mobil di tempat yang aman dan panggil truk derek. Anda mungkin telah pergi ke garasi, tetapi Anda dapat memperburuk masalah di sepanjang jalan.
Overheating
Jika lampu peringatan kegagalan mesin disertai dengan mesin terlalu panas, kamu tidak harus terus beredar. Anda akan dapat melihatnya di jarum suhu mobil atau dengan lampu lain menyala. Kesalahan umum yang menyebabkan ini adalah termostat.
Peningkatan konsumsi
Jika mobil tidak mengukur campuran udara dan bahan bakar dengan baik, biasanya dimanifestasikan dengan peningkatan bahan bakar yang nyata. Untuk menghindari kerusakan pada catalytic converter dan suku cadang mahal lainnya, jangan terus menggunakannya sampai diperbaiki.
Jika mobil Anda berperilaku normal dengan lampu periksa mesin menyala, Anda mungkin dapat langsung aja ke bengkel terdekat dirimu sendiri. Meskipun itu adalah risiko. Nilailah sendiri berdasarkan waktu yang Anda miliki dan pastikan asuransi Anda mencakup layanan derek tanpa biaya kepada Anda. Anda tidak akan menjadi orang pertama yang melewatkannya karena Anda tidak diberitahu. Panggilan sederhana ke asuransi Anda dapat menyelamatkan Anda dari masalah.
Mengapa lampu check engine menyala?
Terlepas dari contoh yang kami berikan untuk gejala parah, ada banyak Alasan mengapa lampu peringatan kegagalan mesin dapat menyala. Semuanya membutuhkan pekerjaan mekanik untuk memperbaikinya, maka pentingnya saksi ini. Tetapi tidak semuanya mewakili pengeluaran yang signifikan.
Komponen Pengukuran Udara
Ini adalah flowmeter, yang mengukur asupan udara yang mencapai mesin, dan Lambda Sensor, yang mengukur jumlah oksigen di udara itu. Bagian-bagian ini sangat penting bagi sistem untuk mengetahui jumlah bahan bakar yang tepat yang dibutuhkannya pada waktu tertentu.
Colokan
Apakah itu busi seperti di mesin bensin dan busi pijar atau pemanas pada mesin diesel. Dalam kasus pertama, mereka bertanggung jawab untuk menyalakan campuran bahan bakar dan udara. Yang kedua, mereka meningkatkan suhu campuran sehingga mengeras dengan benar bahkan saat dingin. Mesin diesel menyalakan campuran sparkless dengan menundukkan bahan bakar dan udara ke tekanan tinggi saat piston bergerak ke atas di dalam silinder.
Katalisator
Hal ini bertanggung jawab untuk mengurangi emisi mobil. Seperti yang sudah kami jelaskan, kerusakan bisa terjadi dengan terus menggunakan mobil ketika tidak membakar bahan bakar dengan baik. Entah itu busi, komponen air metering, atau faktor lainnya.
filter partikel
Komponen ini dapat rusak karena alasan yang sama seperti catalytic converter. Meskipun bisa juga karena sesuatu yang lebih ringan, seperti selalu berputar rendah dengan mesin diesel. Anda dapat mencoba memperbaikinya dengan perawatan filter partikulat. dan naik mobil secara bergiliran di jalan raya sebentar. Biasanya 3.000 rpm pada 120 km/jam, selama sekitar 5 menit, direkomendasikan. Ada juga orang yang menggunakan pengurang asap o pembersih injektor.
tutup reservoir
Ini adalah kesalahan yang sangat sederhana dan murah, tetapi juga menyebabkan lampu check engine menyala. Diantara fungsinya adalah menjaga tekanan di dalam tangki bahan bakar sehingga mencapai sistem dengan baik.
Termostat
Bagian yang sangat penting untuk sistem pendingin mobil mengatur suhu mesin. Jika berhenti bekerja, itu tidak akan mengatur aliran refrigeran melalui pipa.
Sistem pengapian
Keduanya koil pengapian sebagai kabel busi dan distributor, mereka harus bekerja dengan benar. Jika tidak, mesin akan bekerja dengan buruk dan lampu peringatan kesalahan mesin akan menyala.
Kontrol emisi: EGR, tabung…
Ada beberapa sistem yang menangani menjaga emisi tetap terkendali yang, dengan pengetatan peraturan, tumbuh dalam jumlah dan kompleksitas. Yang biasa adalah katup EGR, sistem kaleng kecil atau katup kontrol emisi.
Matikan lampu peringatan kesalahan mesin
Tergantung pada apa yang menyebabkannya menyala, solusinya akan lebih mudah atau lebih sulit. Misalnya, ketika karbon mobil sistem pembuangan menjadi terlalu kotor, dan lampu peringatan menyala, biasanya cukup untuk berkendara di jalan raya dengan kecepatan tinggi selama beberapa menit (3.000 rpm). Untuk meningkatkan trik ini, Anda dapat menggunakan beberapa produk melawan karbon dan berakselerasi dari waktu ke waktu di posisi ketiga atau keempat hingga mencapai 4.000 rpm.
Jika apa bocor es salah satu bagian yang telah kami sebutkan sebelumnya, Anda harus menggantinya atau membersihkannya dengan benar (sesuatu yang sangat umum pada katup EGR dari beberapa model, seperti yang telah Anda lihat di atas). Banyak dari mereka tidak memerlukan pengetahuan mekanik yang hebat dan, jika Anda memasukkan tautan yang telah kami masukkan ke dalam beberapa di antaranya, Anda akan dapat mengetahui cara melakukannya. Bagaimanapun, bengkel tepercaya akan selalu menjadi pilihan yang baik.
Lampu peringatan kesalahan mesin mati dan menyala
Dalam hal ini, yang paling umum adalah bahwa ada koneksi yang tidak sempurna di beberapa sistem mobil. Misalnya, komponen penginderaan udara. Ini bisa terjadi pada mobil yang sangat tua, jika Anda mengalami pukulan atau jika Anda melewati lubang yang sangat besar. Ini juga merupakan masalah yang dapat terjadi jika mesin tidak dibersihkan dengan benar. Dalam video berikut Anda dapat melihat bagaimana melakukannya tanpa menimbulkan masalah:
Jika lampu check engine Anda menyala dan mati, pastikan semua sambungan kabel sudah kencang dan tidak ada kotoran di dalamnya. Tentu saja, selalu dengan mobil benar-benar mati. Dalam banyak kasus itu diselesaikan dengan sesuatu yang sederhana seperti ini. Namun, jika Anda tidak berhasil dengan cara ini, kami sarankan Anda membawa mobil ke bengkel terpercaya.
Mobil dengan kemungkinan lebih kecil dari lampu peringatan kegagalan mesin padam
El lampu peringatan kegagalan mesin adalah sesuatu yang dapat muncul kepada siapa saja, bahkan jika Anda memiliki mobil paling mahal di pasaran. Namun, catatan bengkel dan penggunaan sehari-hari pemilik menunjukkan bahwa ada perbedaan besar dalam keandalan antar merek.
Untuk memperjelas hal ini, Organisasi Konsumen dan Pengguna (OCU) telah menyiapkan: Survei Keandalan dan Kepuasan 2020. 40.000 pembalap Eropa telah berpartisipasi di dalamnya, 8.000 di antaranya adalah orang Spanyol. Dalam video berikutnya Anda dapat melihat seberapa andal merek saat ini, serta seberapa puas pelanggan dari hari ke hari.
Seperti yang mungkin Anda lihat, di studio ada beberapa kejutan yang berasal dari merek yang relatif baru. Selain kontras sesekali antara harga tinggi beberapa rumah dan keandalannya.
Jika yang Anda cari adalah mobil yang lampu peringatan kerusakan mesinnya tidak padam, top 5 brand di video ini yang paling cocok. Anda akan melihat itu mereka belum tentu yang paling mahal. Setidaknya, jika Anda puas dengan mereka yang tidak menempati posisi pertama dan kedua.
Berapa biaya perbaikannya?
Tergantung pada merek dan bagian yang akan diganti, harganya sangat bervariasi. SEBUAH tutup bahan bakar baru biasanya tidak melebihi 15 eurotapi katalis atau turbo bisa mencapai 1.000 euro. Di antara ekstrem-ekstrem ini ada kisaran yang lengkap, tetapi Anda harus ingat bahwa yang paling meningkatkan tagihan biasanya adalah tenaga kerja. Dengan termasuk pekerjaan bengkel, harga Sensor Lambda bisa sekitar 200 euro, meter aliran sekitar 150 euro, dan busi 70 euro.
Jika sudah pengetahuan tentang mekanik dan Anda berani melakukannya sendiri, ada beberapa bagian yang tidak sulit untuk diubah. Ini adalah kasus pemanas diesel atau kabel busi. Dalam artikel ini kami memberi Anda gagasan yang diperlukan untuk mengubahnya sendiri.
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 136 - 450hp
- Konsumsi 4,7 - 7,9l/100km
- Penilaian 4,5
Kebetulan saya hanya menyala di kemiringan tertentu dan ketika saya pergi dengan mobil di pagi hari. Hanya di satu lereng, ada saran???
Hal yang sama terjadi pada saya, jika Anda bisa memberi tahu saya apa yang terjadi pada Anda
hal yang sama terjadi pada saya hari ini, bagaimana Anda menyelesaikan situasi Anda carlos? Bersulang
Saya memiliki roomster skoda dan masalah saya adalah lampu sistem kontrol gas menyala dan saya kehilangan kecepatan, naik bukit tetap pada 60 atau paling banyak memungkinkan Anda berlari pada 80, tetapi Anda tidak bisa lagi (itu karena mobil tidak mau berlari lagi) tidak peduli seberapa keras Anda menekan pedal gas, mobil tidak lagi merespon. Skoda saya melakukannya 4 tahun di bulan Mei dan sejak awal itu telah memberi saya beberapa masalah dengan sistem gas itu. Saya sudah berhenti bawa ke diler karena dulu kadang mereka bilang (sudah diperbaiki dan saya lihat mobilnya masih sama) saya putus asa, saya sudah ganti bengkel tapi sama, semua orang sudah mendeteksi kesalahan itu karena lampu pilot itu menyala atau karena kehilangan kecepatan (itulah yang mereka katakan di bengkel lain) tapi satu-satunya hal yang saya tahu adalah hal yang sama terus terjadi pada mobil. Saya bahkan bukan milurista, yah saya sedang berpikir apakah akan membiarkannya diparkir dan berubah dari menjadi mobil piñetero dan membiarkannya membusuk atau saya tidak tahu harus berbuat apa lagi karena itu terjadi pada saya dua kali setahun, terutama ketika sudah waktunyakumpulkan pembayaran ekstra dari kurro. bisakah seseorang membantu saya memecahkan masalah saya atau seseorang memberi saya beberapa saran, dan saya tidak dapat membeli mobil lain karena saya membayarnya untuk perusahaan pembiayaan. apa yang harus saya lakukan. terima kasih untuk mendengarkan keluhan saya tetapi mobil ini mengambil kesehatan saya dengan masalah yang diberikannya kepada saya dan biaya. Saya menunggu jawaban. Terima kasih pebealex@hotmail.com
Biasanya terjadi karena tidak mengganti filter diesel, filter ini memiliki beberapa km untuk mengubah seperti filter lainnya, biasanya terjadi sekitar 40000, 50000 atau 60000 km, yang perlu diubah, tergantung pada pengotor bahan bakar yang terjadi dengan opel astra
sama gejala mampet, ganti baru solusi gampang
halo ada alasan berbeda untuk apa yang Anda sebutkan terjadi, di beberapa mobil ketika mulai melambat itu karena pompa bahan bakar tidak memompa sistem dengan baik. periksa filter bahan bakar. Jika bersih, bersihkan injektor. penyebab lainnya adalah pompa tidak lagi memiliki daya yang cukup untuk mengirim bahan bakar dan dalam hal ini tidak perlu mengganti pompa (yang mahal) mengganti bagian sudah cukup hanya memeriksa apakah itu merek yang bagus ... masalah tetap ada maka itu adalah kotaknya, kebanyakan kotak itu dikatakan sebagai singgasana ketika dalam kehidupan mobil oli tidak diganti dan oleh karena itu bagian-bagiannya diikat ... periksa juga apakah levelnya benar ...
apa maksudnya ganti spare part bukan pompa... punya saya opel astra z muter-muter, apalagi kalo panas gak nyala, trus lancar, mereka bilang bisa jadi pompanya tapi saya gak' t tahu jika ketika pompa gagal itu bisa terjadi kadang-kadang mulai z kadang-kadang tidak. Beberapa kali saya berhenti di lampu lalu lintas dan saya harus menunggu ... jika menurut Anda bisa, beri tahu saya ... Saya belum mengganti pompa untuk saat ini
Bagus. Saya memiliki Ford KA 2002 dan lampu check engine menyala. Di rumah mereka mereka mengatakan bahwa itu adalah pemberitahuan untuk revisi, tetapi karena saya telah melewatinya di situs non-Resmi lain, yah, itu harus diatur ulang ... bagaimana itu bisa dilakukan?
terima kasih
Bisa jadi motor starter, klakson yang dengan bobot kunci merusak kontak, klakson mengacu pada tempat Anda memasukkan kunci untuk menghidupkan mobil, lihat filter bahan bakar, udara, oli, dan level. Lakukan pemeriksaan, sensor outlet gas, Flowmeter…. Itu mencari dan membuang apa yang baik. Semua yang terbaik
Lampu kuning muncul dengan gambar mesin, operasinya normal. Mungkinkah bahan bakarnya ada endapan?
Saya mengubah sensor yang salah dan saya memindai dan mereka terus keluar dengan buruk, apa mungkin
Mungkin karena pembakaran karena karbon di katup EGR, tambahkan aditif bahan bakar seperti perawatan bahan bakar diesel "Metal Lube", itu akan membersihkannya dan Anda akan melihat perbedaan besar pada mesin, isi tangki bahan bakar dan tambahkan aditif, Jika tidak berpengaruh, bawa pulang, bagaimanapun mesin akan menghargai aditif di seluruh sistem injeksi, katup pembakaran, dll.
halo,, saya memiliki masalah dengan lampu kecil ini, tetapi mobil tampaknya tidak berfungsi dengan baik, lampu telah menyala selama sekitar 5 hari, di mana mobil tidak memberi saya kesalahan,,,,, itu berarti apa yang bisa omong kosong???
halo, selamat siang, saya ingin memberi tahu Anda bahwa saya memiliki vw polo sd diesel dan Anda harus menyalakan lampu yang mengatakan periksa dan mesin berhenti dan bel berbunyi dan kemudian mulai apa mungkin terima kasih
Saya mencuci mesin gerobak dan ketika saya menyalakan mesin, mesin periksa menyala di dasbor, meskipun saya tidak merasakan kesalahan apa pun, kendaraan bekerja dengan sempurna.
Saya memiliki peugeot 206 model 2000 yen kadang-kadang ketika saya mengemudi mesin cek menyala dan mobil mati tapi hidup kembali tanpa masalah dan setelah beberapa saat itu terjadi lagi dan pada satu kesempatan putaran mobil naik turun apa bisa menjadi kesalahan dan apa yang harus saya lakukan
Saya membayangkan bahwa pada titik ini itu harus diselesaikan, tetapi bagi mereka yang memiliki kesalahan yang sama akan berguna, bisa jadi sensor posisi poros engkol atau kabelnya. Kesalahan umum di 206.
halo saya memiliki nissan terrano turbo diesel 2.5 beberapa hari yang lalu saya mengalami masalah dan saya tidak dapat mengisi daya dengan diesel dan setelah saya mengisi tangki penuh keesokan harinya saya mulai menyalakan lampu mesin periksa saya meresepkannya apa yang terjadi k ketika di gerak kemudian k rpm mencapai 850 baru saja dihidupkan untuk membantu perhatian besar
HELLO SAYA DARI CHILE DAN SAYA MEMILIKI NISSAN TERRANO 2.5 PETROLEA TAHUN 2009 DAN KEKUATANNYA KEHILANGAN KETIGA KETIKA MENGHADAPI NAIK DENGAN LERENG TERJAM ITU RUSAK SEPERTI BERAT DAN SAYA HARUS MENGURANGI DAN NAIK DI KEDUA, JUGA JALAN LURUS KECEPATAN MAKSIMUM YANG SAYA CAPAI ADALAH 120 KM/JAM TIDAK JALAN LAGI DAN JIKA INI SEDIKIT, LAMPU CHECK ENGINE NYALA SAAT SAYA BERJALAN DULU KM DAN TIDAK MATI.
Dashboard nissan terrano 2.5 tiba-tiba mati, apa bisa jadi masalah? Saya harap Anda dapat membantu saya, terima kasih
Hilangnya kekuatan saat menghadapi tanjakan dan terutama saat dingin, mungkin karena filter diesel, yang harus diubah pada km tertentu seperti filter lainnya, atau sebaliknya mungkin pembakaran yang buruk dan endapan karbon pada katup EGR, dalam hal ini rumah, perubahan katup
Halo, saya punya Nissan Almera dari tahun 2005 dan kemarin tiba-tiba ketika saya menyalakan coxe, lampu tetap menyala karena mesin gagal, tetapi coxe berjalan dengan baik, tidak mengeluarkan suara, juga tidak sulit memulai, apa mungkin?
Baterai saya habis ... Saya membuatnya berjalan dengan jembatan ke kendaraan lain ... Itu berhasil untuk saya ... tapi kemudian tersentak-sentak dan meredupkan lampu dan bahkan mematikan radio
lampu indikator saya menyala
halo teman-teman saya ingin membantu saya saya punya mini mazda 2005 yang saya punya masalah dengan lampu yang keluar di dashboard dan mininya mati saat di gas saat saya tekan rem dan di bensin berfungsi dengan baik saya sudah bersihkan injektor saya ganti gas otomatis (relay) ganti busi saya bawa ke gas dan saya masih memiliki masalah yang sama saya tidak tahu apakah itu mesin atau sistem gas
Halo teman-teman, saya memiliki jembatan toyota raw4 ise karena baterai habis dan sekarang lampu kerusakan padam dan tidak berfungsi lebih dari 20???? Itu tidak mempercepat baik saya tidak tahu apa yang bisa terjadi ???
Marcelo saat ini hal yang sama terjadi pada saya, apakah Anda memiliki solusi yang dapat membantu saya, terima kasih.
halo. selamat tinggal. aku punya kamu honda fit 2013. beberapa minggu yang lalu lampu check engine terkenal itu muncul di saya. namun beberapa hari sebelum k muncul, mobil kehilangan tenaga pada rpm tertentu dan langsung merespon. Pada hari lampu check engine muncul, tenaganya sangat berkurang. sekarang saya tidak bisa berakselerasi dengan baik karena kehilangan tenaga dan tiba-tiba saya mendapatkannya lagi dan itu juga membuat saya menghabiskan lebih banyak bensin. Apa yang bisa saya lakukan untuk memperbaiki masalah? kebenaran; Saya suka mobil ini karena sangat bagus dan saya khawatir saya akan kehilangannya. manual mengatakan k adalah sistem pembuangan dan mekanik mengatakan k adalah injektor. Menurut Anda apa itu dan bagaimana cara memperbaikinya ... tolong. selamatkan hidup kami… salam dan halaman ini luar biasa
Chevrolet lscetti saya kehilangan tenaga ketika saya memberinya beberapa akselerasi dan kemudian tidak pernah mencapai 2500 putaran, itu keda cm dog dan lampu mesin menyala. Mesin memberitahu saya kesalahan pada sensor tekanan bahan bakar saya sudah sampai di mana pprk saya tidak tahu apa yang harus dilakukan dengannya, tolong bantu
halo saya memiliki karnaval kia dari tahun 2002 dan kia mesale tidak mulai di dasbor, tetapi tidak mulai, bisakah Anda memberi tahu saya apa itu? saya akan sangat menghargainya terima kasih
halo saya punya gaya fiad jtd115 lampu kegagalan mesin menyala dan sekeda tanpa paksaan Di 155 km Anda bisa mempertajam saya
HELLO Saya punya opel astra gl 1995 Saya datang ke lampu lalu lintas dan lampu check engine menyala dan mesin berhenti dan saya menyalakannya dan tidak menyala Saya meninggalkannya 30 m. Setelah bagian saya tidak dapat menemukan korduroi, tolong bantu saya, terima kasih.
Mobil saya memberi tahu saya tentang tutup bensin untuk memeriksanya setelah dua hari lampu menyala Saya membeli yang baru tetapi terus berlanjut dengan peringatan yang sama dan lampu akan hilang seiring waktu seseorang yang tahu apa yang harus dilakukan
saya punya suzuki maruti tahun 97 lus check engine di dashboard nyala tidak selalu, tapi pas nyala mesin mati tenaga, nyala sebentar lalu mati lampu lalu nyala lagi, saya habiskan banyak lebih banyak bensin dan ketika saya melewati tanjakan sangat sulit untuk maju, apa yang bisa saya lakukan? Terima kasih José Manuel
lampu mesin menyala di Ford fusion 1.6 90 hp saya bagaimana cara mematikannya?
Hai Sergio, itu terjadi pada saya juga, bagaimana Anda melakukannya atau tentang apa?
Halo lagi, saya akan memberi tahu Anda tentang melakukan penyetelan, menguji sensor peta dengan pengukur tegangan mengikuti instruksi yang saya temukan dan itu menandai saya dalam rentang, yaitu, sensornya baik, berpikir itu bisa buruk. Terima kasih
Halo, selamat siang, saya punya Nissan Terrano 7-seater, saya sudah memilikinya sejak Juli dan itu bekas, tidak mengecewakan saya sama sekali dan itu berjalan banyak, saya melakukan review dua minggu lalu, dengan ganti oli dan semua filternya (solar, oli, udara, dll); Nah, seminggu yang lalu ketika saya berangkat kerja, lampu peringatan kerusakan mesin menyala, dan sebelum saya pulang, itu hilang, karena kemarin hidup kembali dan sekarang tidak mau mati! Saya sudah membaca semua komentar dan saya tidak tahu, karena filternya saya rasa tidak, ayolah, sudah dua minggu baru! Jadi saya tidak punya ide lagi! Mari kita lihat apakah Anda dapat memecahkan sesuatu untuk saya. Terima kasih banyak
Hai, Saya memiliki Fiat multipla jtd dan macet dan kehabisan tenaga, tetapi jika saya mematikannya dan menyalakannya lagi, itu berfungsi dengan baik untuk sementara waktu.
Mesin mengatakan k adalah sensor tekanan oli.
Itu benar?
terima kasih
Halo, sudah sekitar 5 bulan sejak dihidupkan sekitar 3-4 kali, mereka telah memasukkannya ke dalam mesin dan di dalam mesin itu tidak memberi mereka kesalahan yang tepat, mereka memberi tahu saya bahwa itu bisa dari busi atau koil tetapi mereka tidak memberi tahu saya Mereka memastikannya sepenuhnya, mereka telah menghapus kesalahan dari saya setiap saat.
Mengenai kapan menyala, saya tidak tahu kapan persisnya atau mengapa muncul, yang terakhir adalah saat membalikkan,
Halo! Saya memiliki fiat uno sporting (44000Km) dan kesalahan "kontrol mesin" mati setelah baterai saya mengalami korsleting.
Setelah mengganti baterai, kesalahan tetap ada secara visual.
Apakah untuk khawatir? Kepada siapa saya harus membawanya? ke agen resmi atau bengkel elektronik agar bisa scan untuk saya?
Terima kasih.
Halo Daniel, apakah Anda menyelesaikan ini? hal yang sama terjadi pada saya
Halo semuanya, pertanyaan saya adalah saya memiliki subaru impreza tahun 96 dan putarannya naik ketika saya menyalakannya panas atau dingin, kadang-kadang mulai dengan baik, dan dasbor tidak menandai mesin periksa.
Saya memiliki mitsubishi galant 2.0 136cv tahun 97 adalah lampu kesalahan mesin galant VI menyala. ..ganti koil pengapian dan kabel tinggi ,,, konektor koil ,,, busi ,,, itu dimulai, itu tetap dimulai, Anda mempercepat sampai ada baik,,, Anda matikan dan dari yang Anda mulai lagi lampu keluar dan seolah-olah mereka memotongnya atau aliran bahan bakar atau arus tetapi mempercepat atau tidak mematikan,,,itu bisa menodai saya lebih dari sekedar sepeda motor hyppy
halo saya punya kia carens Petrolera tahun 2009, lampu centang menyala tapi mati sendiri, itu menunjukkan kesalahan pada turbo sesuai dengan kesalahan p0234 (Kondisi TurboCharger - Overbosst), tetapi sekarang ketika saya berjalan dan melewati 2.500 revilutions Saya mendapat sedikit brengsek seperti truk sedikit menyebalkan, ini hanya terjadi beberapa kali ..... di mana Anda dapat memeriksa apakah turbo bekerja tanpa masalah, menurut seseorang mereka memberi tahu saya bahwa mungkin ada selang yang tersumbat atau dengan karang gigi
Halo, saya punya Hummer H2, ban kempes dan itu adalah katup yang rusak, mereka mengubahnya, dan lampu check engine menyala, catatan tentang melepas ban untuk diperbaiki, adakah yang tahu mengapa ini terjadi? ?
Halo, sekitar 1 bulan yang lalu lampu kuning menyala, mobil kehilangan daya tetapi terus berjalan, tidak selalu menyala
Apa yang harus saya lakukan Saya memiliki opel astra dari tahun 2000
Halo saya punya astra dari tahun 2000 dan hal yang sama terjadi pada saya, alarm keluar dan mesin berbunyi aneh dan salah, berfungsi untuk sementara waktu, saya menghentikannya, saya menyalakannya lagi dan alarm menghilang dan berjalan dengan sangat baik, diagnosis komputer menandai unit kontrol pompa injeksi dan penyebabnya adalah solenoid pompa, yang buruk adalah biayanya banyak
SELAMAT SORE, SAYA PUNYA KIA SEDONA 2002, APA YANG TERJADI ADALAH NYALA DAN SETELAH 15 MENIT MATI DAN MEMBUTUHKAN WAKTU UNTUK MULAI SEPERTI TIDAK ADA BUKA SETELAH 10 MENIT MENYALA KEMBALI DAN KADANG-KADANG TIDAK MATI SAMA SEKALI SAYA MENGGANTI POMPA BAHAN BAKAR, SPARK PLUGS, KABEL, MEREKA MEMBERITAHU SAYA ITU BISA MENJADI SENSOR POSISI CRANKSHAFT. APA YANG SAYA BISA LAKUKAN?
Saya memiliki Suzuki Wagon R 2002 dengan transmisi otomatis. Suatu hari mengemudi di jalan raya yang panjang, saya melihat lampu Check Engine menyala (Horor, saya berkata pada diri sendiri: perjalanan saya hancur). Mengikuti rekomendasi pabrikan, saya segera berhenti di tempat yang aman, mengangkat kap mesin dan mulai memeriksa: Saya melihat, setelah melihat dengan cermat mesin, bahwa ada sebotol kecil oli, yang, karena warnanya merah, saya tentukan adalah oli hidrolik. Saya cek dan memang itu perahu karena sambungannya kendor. . Saya menekannya, menyalakan mesin dan hanya itu: lampu Periksa Mesin padam. Jika saya tidak memperhatikan lampu dan terus mengemudi, kotak itu akan kehilangan semua oli hidrolik dan kerusakannya akan berakibat fatal bagi truk saya. Dan alhamdulillah saya sendiri bisa mendeteksi dan menyelesaikan kesalahan tersebut. Kesimpulan: Penting untuk mengindahkan peringatan yang diberikan oleh mobil.
Selamat pagi,
Saya sudah 9 tahun punya chevrolet tacuma dan kemarin ada suara seperti ada bagian mesin yang copot, kemudian suara itu menjadi sangat dalam dan tajam (suaranya seperti mesin tidak ada pipa knalpot tapi di mesin) pada saat yang sama lampu masalah mesin menyala dan mobil tidak menarik
Saya telah membawanya ke Workshop dan mereka harus melihatnya, karena akan memakan waktu beberapa hari, jika ada yang tahu apa itu, saran dipersilahkan
terima kasih
Saya memiliki Kia Sedona 2002, 3.5., v 6 dan lampu indikator oli menyala dan levelnya baik-baik saja, mungkinkah Anda?
itu keluar kepada saya karena itu adalah kotoran di katup yang sudah diperiksa oleh mekanik, akankah mereka mengirimi saya tv dengan kesalahan ini? Dapatkah saya melepas atau adakah sekering yang dapat saya lepaskan untuk melewati ITV??'. Terima kasih banyak sebelumnya
Saya punya Fiat Uno Novo, tidak ada tenaga di gigi tiga, dan di gigi dua hampir tidak bisa dikendarai di jalan menanjak…. Cahaya menunjukkan saya di dasbor tetapi secara khusus tidak ada yang bisa memberi tahu saya apa itu. yang tahu tolong
Banyak yang sama dengan fiat 2014: novo… .. Apakah Anda menyelesaikannya?
halo saya punya peugeot 206 dan saat dingin dan di tanjakan berakselerasi dengan sendirinya dan tidak ada tenaga, di trek lurus dan menurun berjalan dengan baik walaupun juga berakselerasi mereka hanya tahu apa yang bisa terjadi, tentu saja lebih boros bensin
Halo. Salam untuk semua dari Kolombia. Saya sangat kecewa, karena saya pikir saya telah melakukan pembelian mobil yang bagus. Ini adalah model van JAC Cina 2012 B18 Cross, yang di negara lain seperti Chili disebut J6 Bcross, dengan mesin Mitsubishi 1.800 cc Doch 4G93d. Kemarin pas beli overheat, ternyata radiatornya rusak di tangki plastik atasnya, jadi diperbaiki dengan pasang tangki alumunium. Air di dalamnya busuk. Mereka memasang radiator yang sudah diperbaiki, tetapi tidak berfungsi, cairan pendingin mulai keluar dari tutupnya ke atas dan lampu check engine menyala di dasbor, sementara mesin kehilangan stabilitas, terlalu banyak getaran, jadi saya berlari untuk memutarnya off dan semua orang saling memandang dan mereka berkata "truk ini memiliki kepala silinder yang rusak." Saya harus membawanya dengan truk derek ke kota tempat tinggal saya, memperbaikinya di dealer merek, tetapi setelah memindai dan melakukan beberapa tes, bahkan dengan radiator baru, hal yang sama terjadi dengan cairan pendingin, bocor tutupnya ke arah udara dan motor dengan getaran.
Seperti yang terjadi, Anda mengizinkan pembongkaran kepala silinder dan yang mengejutkan, paking kepala silinder yang terbakar dan rusak, "ringan" menghitung ulang di dalam silinder, tetapi ternyata piston tidak rusak. Mereka mengambil stok untuk diukur dan memiliki penyimpangan perencanaan 0,25 seperseribu milimeter, jadi mereka melanjutkan untuk menyikatnya untuk memperbaiki cacatnya. Mereka juga menyarankan hanya melapisi silinder dan tidak merutekannya karena tampaknya tidak rusak, mereka meninggalkan piston yang sama dan mengganti ring, tutup, dan hal-hal lain yang sangat penting bagi mereka yang melakukan pekerjaan itu.
Mereka melanjutkan untuk merakit mesin, juga mengganti timing belt, busi merek asli, mesin, pompa air, cairan termasuk oli gearbox, engine, minyak rem, hidrolik kemudi, dll. Saat menghidupkan truk, mesin sangat tidak stabil dan terus menunjukkan indikator mesin periksa.
Kemartiran berlanjut, keputusasaan saya dan kepala mekanik yang sedang memperbaiki kendaraan
Mereka melihat bahwa pemindai menunjukkan ledakan palsu di silinder dan kode lainnya, seperti komputer mobil menjadi gila. Kemudian mereka menyinkronkan sprocket mesin, sprocket camshaft, menggerakkan gigi maju atau mundur, dll. Getaran mesin sangat berkurang dan ketika tes mengemudi dilakukan, mesin tidak memiliki tenaga sama sekali, pada gigi pertama hampir tidak bergerak. akselerasi penuh tidak menyengat, tidak maju dengan paksa, untungnya kami tidak menanjak, yaitu tidak menanjak curam karena saya tidak akan berhasil. Saya perhatikan bahwa putaran mobil hampir turun ke nol dan mencoba untuk mematikan, meskipun itu mati sekitar dua kali, tetapi ketika dihentikan itu ditahan meskipun sedikit dinaikkan, tetapi itu menunjukkan lampu peringatan oli mesin , ketika mencoba untuk mematikan dan berjudul dan kemudian menghilang. Memeriksa kendaraan tidak menunjukkan asap berwarna, tidak ada kebocoran, tidak ada dekompresi, menurut jam kompresi melebihi 150 di setiap silinder, arus bagus, dll.
Akhirnya saya harus meninggalkannya lagi di bengkel, di depan tatapan heran semua orang yang bekerja di sana. Jika seseorang dapat merekomendasikan saya sesuatu, terima kasih
Saya memiliki amarok dan simbologi mesin centang oranye ini menyala. Bisakah seseorang memberi tahu saya apa masalahnya.
Seseorang tolong saya!
Saya punya Truk Ssangyong Actyon Sport 4wd, kesalahan cek muncul dan berhenti akselerasi ketika saya berhenti akselerasi itu terhapus dan ketika saya akselerasi lagi hal yang sama terjadi lagi, saya mulai dari awal dan masih sama, saya melewati lubang tiba-tiba dan ia mengambilnya, setelah beberapa saat ia kembali. Apakah ada yang mengalami hal yang sama dengan mereka?
halo saya ingin tahu apakah seseorang dapat mengetahui mengapa itu muncul di dasbor 4wd adalah 1 hummer h2 2007 dan saya memiliki 1 hummer h2 2003 di dasbor itu mengatakan transmisi panas semoga seseorang dapat membantu saya terima kasih
Di polo VW 2005 saya, lampu peringatan kerusakan mesin menyala. Saya pergi dengan mobil ke bengkel tidak resmi, menyalakan komputer (ada yang keluar - masalah outlet gas), mekanik membersihkan semua sirkuit (kupu-kupu, ...), bola lampu padam, tetapi setelah 3 km kembali lagi hidupkan. Saya pergi ke montir lagi, bersih lagi, 3 km lagi, dan hidupkan
Aku tidak tahu apa yang harus dilakukan
sebuah ide, terima kasih
Saya punya mobil hyundai bensin 2005 dan lampu check engine menyala, itu menuangkan oli melalui turbo dan melalui pipa itu meneteskan oli, apakah ini salah satu alasan mengapa lampu itu menyala atau mungkinkah karena hal lain? ? ? Ada yang bisa bantu saya?
Saya punya hyundai elantra dan saya sudah berurusan dengan masalah saksi sialan ini yang tidak bisa dimatikan untuk waktu yang lama, saya hanya mematikannya dengan membawanya ke bengkel. Sedikit ringan karena mereka memberi tahu saya bahwa memperbaiki biaya tetapi satu sen dan saya tidak akan menghabiskan biaya sedemikian rupa sehingga pada akhirnya tidak diketahui apakah masalahnya akan terpecahkan. Bagaimanapun, saya akan pergi, mereka memasang komputer pada saya dan mereka mematikan lampu. di sini di forum ini dan di semua dari mereka, tidak ada yang tahu pasti di mana masalahnya, kita menjadi gila. dan mekanik dan dealer adalah mafia murni. Saya sudah memverifikasinya dan di dunia ini semua orang akan menipu Anda dan secara terang-terangan mengeluarkan uang dari saku Anda. dan dealer pertama yang scammers sepenuhnya. Antara PPN dan sekarang mereka menagih Anda sesuatu yang merupakan kontaminasi, yang merupakan derek pembersihan, kerja Anda pergi ke surga. sesuatu yang ketika mereka memberi Anda tagihan, HATI ANDA GETAR
Buenas tardes. KIA carens bensin 2012 yang saya miliki di tempat kerja menghadirkan kesalahan yang menyebabkan asap hitam dan konsumsi bahan bakar yang sangat tinggi. Di sini, di Kuba mobil jenis ini sedikit dan diagnosis dan mekanik sulit untuk jenis kendaraan ini. Mereka memberi tahu saya bahwa itu adalah sensor oksigen, tetapi karena tidak ada bengkel khusus dengan sumber daya, saya harus mencarinya di tempat lain. Dapatkah seseorang memberi saya karakteristik atau kode dari probe ini? Tetapi karena saya tidak yakin itu, jika seseorang mengalami hal serupa dan dapat memberi saya beberapa saran, saya akan menghargainya.
dalam hal aveo family 1.5 itu karena saya sudah menyesuaikan tutupnya, selain itu tidak mulai seperti kehilangan tekanan, mohon bantuannya tolong paksa
Halo. Saya memiliki bensin Lancia Prisma IE Symbol 1600 cc. Lampu peringatan merah telah menyala (kiri atas pada panel) dan lampu peringatan dengan gambar seperti obeng dengan penurunan di ujungnya. Seperti sesuatu untuk oli. filter oli dan levelnya baik-baik saja. Ketika lampu peringatan ini menyala, mereka menyala dan turometer berosilasi antara 500 dan 1000 dan membuat suara logam terpisah dari alternator. Setelah dipercepat selama beberapa menit, turometer tetap pada 1000 di mana ia harusnya idling, lampu warning masih menyala dan suara bising terus berlanjut. Beberapa menit pertama anak itu menyentak dan jika saya tidak berakselerasi setelah menghidupkan mesin mati. Mungkinkah itu tidak memberi makan dengan baik dengan bahan bakar?
Halo, saya punya burung, lampu kesalahan menyala, mereka memindai dan sesuai dengan sensor camshaft dan sensor oksigen, tetapi setelah seminggu tidak mau memulai, kadang-kadang akan menjadi satu.
Terima kasih banyak atas infonya, saya punya ford ka dan lampu peringatan mesin menyala. Saya menyadarinya suatu malam setelah mengisi bahan bakar. Berkat laporan Anda, saya langsung membuka tutup bahan bakar, membukanya dan menggantinya dengan benar. Cahaya menghilang. Sekali lagi terima kasih atas informasinya, ini menyelamatkan saya dari kunjungan ke layanan teknis.
Nah sobat saya punya mitsubishi pajero io dari tahun 99 dan lampu mesin muncul saat dikendarai dan mulai berkedip dan tidak lagi berakselerasi dan mulai goyang, saya harus mematikan mobil dan menunggu beberapa menit untuk berbelok. nyala tapi pas dinyalain lagi getar tapi akselerator tidak jalan mesin nyala tapi lampu mesin nyala terus dan sudah sangat mengganggu kadang bikin macet dan banyak bengkel dan tidak memberi solusi untuk masalah saya mereka hanya membuat saya membeli barang dan barang tetapi saya melanjutkan dengan masalah rl
Pompa minyak…?
Dan jika sinyal yang sama keluar dengan warna kuning, apa yang terjadi?
Hai saya punya opel astara dari tahun 1995 dan masih bagus sampai turun jalan raya tiba-tiba lampu dasbor mati lemas dan setelah beberapa meter lagi mobil berhenti, jadi saya diam sebentar biar bisa tangki lagi, mobil akan baik-baik saja, pada saat para penyihir turun dan lampu menghentikan mobil, apa yang bisa terjadi
Halo Tarik. Saya punya astra 94 dan itu banyak memberi saya jenis kegagalan ini ... Saya sudah mengendalikannya, dari apa yang Anda katakan, saya akan memberi tahu Anda apa alternator atau pompa bahan bakar tetapi saya tidak punya cukup info. .. jika masalah berlanjut beritahu saya. Milik saya memiliki sedikit masalah dengan pompa bahan bakar dan ketika itu terjadi saya hanya menyentuh sedikit kabel pada pompa dan langsung menyala. Itu pasti kontak yang bodoh. Pompa bahan bakar mengangkat kursi belakang kanan. Itu diakses dari dalam mobil. Lakukan tes lain kali itu terjadi pada Anda, cukup sentuh kabel jj. Milik saya memberi saya banyak masalah kecil yang konyol tetapi untuk saat ini terus menarik tanpa bengkel. Saya tidak mengambilnya karena saya pikir jika saya mengambilnya mereka tidak akan menemukan masalah. Aku lebih suka mengenalnya. Seperti pacar jj. Semoga berhasil. Tanya saya kapan pun Anda mau.
Halo…Kendaraan saya Nissan sentra exsaloon 98. Lampu check engine hanya menyala saat saya buka kunci kontak, tapi saat saya nyalakan mati bersamaan dengan lampu aki… Mohon saran dan rekomendasinya, terima kasih
Masalah saya adalah bahwa saya memiliki rav4 2005, lampu menyala, kami mengganti truk, melemparkan sensor posisi poros engkol, yang kami ubah untuk yang baru, sudah dimasukkan, kami menghapus kode dan menyalakan truk, yang sudah dibuka untuk di ubah rusaknya jadi sempurna sampai saya matikan truk dan saya nyalakan lagi dan nyalakan lampu lagi, muncul kode yang sama dan seterusnya, saya hapus, saya nyalakan, tapi setelah menyalakannya mati dan hidup lagi, siapa yang bisa membantu saya dengan kesalahan ini???.
Halo. Saya memiliki Mazda 6 Model 2006 dan saya membiarkannya diparkir selama akhir pekan di lereng dengan sedikit kemiringan mengarah ke atas dan pada hari Senin saya menyalakannya dan alarm mesin menyala. Apa yang bisa terjadi? Apakah tingkat oli atau bensin berubah karena kemiringan tempat parkir? Terima kasih.
Halo, saya punya Chevrolet Sonic LTZ, lampu menyala, saya mengambilnya untuk memindai dan mengatakan bahwa itu melemparkan kesalahan bahan bakar, saya mulai mengisi daya Premium dan setelah dua hari menyala lagi……… Yang aneh adalah itu yang lain menyalakan mobil dan lampu tidak menyala, saya memiliki tangki bahan bakar kurang dari keempat …….. setelah 3 jam saya menyalakan mobil lagi dan lampu indikator emisi menyala kembali….ada yang bisa memberi tahu saya apa yang menyebabkan kegagalan ini ... salam hernan
Halo lihat saya punya masalah dengan suzuki celerio tahun 2011 yang lampu yang dikomentari semua orang kemarin menyalakan saya setelah saya mengganti busi dan filter udara saya melakukan perjalanan sekitar 70 kilometer saya terburu-buru untuk menabrak masalah dan ketika Saya menurunkan kecepatan mesin saya padam dan semua lampu di dashboard padam ketika Anda memasukkan kunci seperti ketika Anda mulai menyalakan kunci kontak saya sudah sama selama sekitar 10 hari hal yang sama terjadi dan bahkan kemarin saya tidak Saya tidak ingin pergi tetapi saya menunggu beberapa saat dan itu mulai lagi tetapi bagaimana itu tersedot dan tachometer naik dan turun mereka memberi tahu saya itu bisa menjadi sensor. Apa jawaban yang ada untuk ini?
Hai, hal yang sama terjadi pada saya. Alarm tersebut muncul, saya memiliki fokus 2013, untungnya ketika saya mengisi bensin, tutupnya tidak tertutup rapat, hanya itu.
Terima kasih telah meninggalkan info semacam ini.
Saya memiliki tusson dicel 2008 terjadi pada saya 2 kali mati dan nyalakan chekin satu menit kemudian menyala lagi tanpa menghadirkan kegagalan apa pun tidak kehilangan daya atau apa pun dan hari berikutnya chekin mati dan waktu berlalu begitu saja tidak menyala terima kasih telah menasihati saya bahwa saya harus melakukannya
Yah saya khawatir mobil saya adalah toyota yaris 2015. 1.3 mt. Saya mendapat peringatan kegagalan mesin di dasbor setelah saya mundur saat menanjak. Suara mesinnya berbeda dan bergetar di luar kebiasaan, juga kehilangan tenaga.
selamat pagi, masalah saya adalah lampu rem tidak menyala, tidak ada satupun, saya memiliki fiat multipla dari tahun 2005, lihat apakah Anda dapat membantu saya atau memberi saya ide untuk menyelesaikannya
Hai saya punya skoda fabia tahun 2002 dari agensi, ga tau kenapa akselerasi terus gara-gara akselerasi rendah dan tenaga mobil naik sampe mati pas mau akselerasi mati listrik, terjadi sama saya. kadang-kadang, tidak selalu, dan juga ketika saya meletakkan mobil dalam posisi netral, kebetulan saya mematikannya Saya harus menjaganya pada kecepatan tertentu atau mempercepatnya dengan baik Saya tidak tahu itu tidak seperti itu dan kemudian itu dimulai dengan seseorang yang dapat membantu saya, terima kasih
Halo, saya memiliki Hyundai Grandeur dan ketika saya berkendara sekitar 300 km lampu kuning menyala, tetapi saya tidak melihat kesalahan apa pun, mungkin sekali sepertinya kehilangan daya saat mendaki bukit yang panjang, jika seseorang dapat memberi tahu saya apa itu bisa jadi, saya akan menghargainya.
Halo, saya memiliki pengangkut voswagen, lampu itu telah menyala selama sebulan dan mereka memberi tahu saya bahwa mereka tidak dapat melakukan apa pun karena ini adalah masalah switchboard, saya tidak tahu harus berbuat apa
Saya memiliki Citroen Xahara 2.0 90 hp HDI ketika saya menginjak rem tiba-tiba atau untuk waktu yang lama lampu kesalahan mesin menyala, setelah beberapa saat dan beberapa berhenti dan restart kesalahan menghilang, kendaraan tidak kehilangan tenaga atau kinerja tapi saya penasaran dengan asal muasal kegagalan tersebut, bisa tolong bimbing saya tentang kegagalan ini.
Selamat siang mulai menyala setelah perubahan distribusi per kilometer
Halo semuanya, sesuatu terjadi pada saya pagi ini ketika saya melewati itv pertama saya ke ford mondeo 2000 140cv tahun 2013 ketika mereka melewatinya melalui roller, mereka selesai dan memberi tahu saya bahwa semuanya benar tetapi saya mengamatinya di panel instrumen atau speedometer Saya memiliki tiga lampu yang tersisa. Saya bertanya kepada teknisi ITV yang disebutkan di atas dan dia mengatakan kepada saya untuk tidak khawatir bahwa itu biasanya terjadi pada mobil tertentu dan mereka mati segera setelah mereka pergi, pilotnya adalah ABS, SPS, dan kerusakan mesin jika demikian. benar bahwa saya tahu ABS dan SPS belum dimatikan tetapi kegagalan mesin tidak dapat memberi tahu saya apa alasannya.Terima kasih banyak dan saya harap Anda dapat membantu saya.
Saya memiliki Corsa m2008 tetapi jika saya mundur saya keluar dan saya meletakkannya pertama berhenti dan lampu mesin periksa menyala
Saya mengeluarkannya dari kontak, saya mencoba menyalakannya lagi dan itu berjalan normal dan kadang-kadang menyala selama beberapa detik dan lampu padam. Apa itu?
halo saya punya b15 dari tahun 2002 otomatis lampu shek mati dan tidak menyala apa yang bisa saya lakukan. komputer baik-baik saja tetapi tidak memberi bintang
Halo saya punya fiat escudo. Akhir-akhir ini lampu stop nyala saat jarum suhu turun tiba-tiba dan langsung kembali ke suhu normal, terima kasih
Lampu kegagalan mesin menyala ketika tangki penuh dan ketika lebih dari setengahnya menghilang, ada ide?
Saya sudah bosan dengan tipuan sialan itu, sampai saya mengubah kontrol sinyal belok dan tidak menyala lagi. Tuas lampu sein tidak berfungsi dengan baik karena terkadang mematikan panel tengah untuk sementara waktu, tetapi lampu dan lampu sein berfungsi dengan baik.
Bosan dengan cerita mesin, saya membuka internet, membeli tuas bekas, memasangnya sendiri, dan masalahnya terpecahkan.
Itu omong kosong yang menghabiskan € 15, tapi tidakkah Anda melihat betapa gilanya saksi itu.
halo, pertanyaan, ecosport 2013 saya rusak, mesinnya rusak, saya membawanya untuk dipindai dan mereka memberi tahu saya bahwa itu adalah throttle body, saya membeli yang baru tetapi masalahnya tetap ada, gejalanya adalah, HANYA menyala hari-hari yang panas itu menunjukkan kepada saya kegagalan mesin dan itu memperlambat saya (DI MUSIM DINGIN YANG TIDAK PERNAH TERJADI, SAYA KLARIFIKASI) Saya memindainya lagi dan mereka tidak menemukan sesuatu yang luar biasa mereka membersihkan semua kontak probe landa, kontak elektro dll, SESEORANG AKAN MEMBERITAHU SAYA APA BISANYA, TERIMA KASIH, email saya adalah armando_merlos@hotmail.com
Halo, dapatkah Anda membantu saya. Saya memiliki Audi a3 1.6. Cek saya dihidupkan sejak lama dan saya mengubahnya. koil. busi. kabel pengapian. probe lambda. Saya membuat katalis basiar dan lampu menyala sama, apa itu?
Halo, saya punya chrysler neon dari tahun 2001 bensin 2.0, lampu mesin menyala dan berhenti di jalan raya. dan itu tidak dimulai, apa yang bisa menjadi penyebabnya. Berkah
Halo. Saya memiliki truk Ssangyong actyon 2.2 2017 dan saya memuatnya dengan kurang lebih 320 kilo dan lampu Periksa Mesin menyala. Itu tidak mengurangi kekuatan atau suara khusus, tidak ada. Saya menjalankan mesin dan semua lampu peringatan padam, tetapi ketika saya menempatkan 1. menyala dan tetap seperti itu. Apa bisa karena?
Saya perhatikan ada ketukan, baik saat idle, maupun saat saya melebihi 50/60 km per jam. Saya juga memperhatikan bau bensin dan kehilangan tenaga. Lampu mesin kuning saya menyala, dan peringatannya adalah "kesalahan sistem pembuangan". Apa yang bisa?
Saya memiliki a.citroen c 4 1.6 hdi keren tahun 2010. Lampu peringatan mesin periksa menyala. Sistem anti-polusi rusak. Itu tidak menyentak.
Saya punya Mercedes Benz SLK230, 1997 ketinggalan lampu kuning yang terlihat seperti tangki persegi panjang dengan tutup di atas dan cairan dengan gelombang di dalamnya, APA ARTINYA ???, saya tidak melihat penjelasan apa itu ? Apakah ada yang tahu apa itu???
Saya punya Mercedes Benz SLK230, 1997 ketinggalan lampu kuning yang terlihat seperti tangki persegi panjang dengan tutup di atas dan cairan dengan gelombang di dalamnya, APA ARTINYA ???, saya tidak melihat penjelasan apa itu ? Ada yang tau apa itu????
Saya benar-benar puas dengan semua yang Anda ungkapkan tentang kegagalan, ini sangat membantu.