Peugeot e-208 adalah salah satu model listrik paling serbaguna di pasaran. Ini bukan yang tercepat, atau yang paling kuat atau dengan otonomi terbesar, tetapi menawarkan keseimbangan yang sangat menarik. Satu-satunya downside yang dapat diberikan adalah bahwa harganya jauh lebih tinggi daripada versi termal yang paling lengkap dari kisaran tersebut. Namun, beberapa pesaing atau merek umum memiliki model jenis ini dalam rentang mereka. Jadi, untuk saat ini sedikit tentang Stellantis.
Namun, elektrifikasi sektor otomotif maju dan peugeot e-208 tidak bisa tertidur di kandil. Inilah alasan mengapa Stellantis sudah bekerja untuk membuat percikan dengan makeover yang akan segera resmi. Jika semuanya berjalan sesuai rencana, versi ICE akan debut September lalu dan oleh karena itu versi listrik akan melakukan hal yang sama. Tapi juga, itu akan datang dengan drivetrain (motor dan baterai) lebih baik dan dengan performa yang lebih tinggi...
Motor listrik baru Peugeot e-208 akan diproduksi oleh Emotors dan dapat mencapai daya 150 kW...
Jika Anda melakukan sedikit memori, Anda harus ingat fakta yang terjadi sebelum penggabungan FCA – PSA. Kelompok Galia yang sudah punah mengambil langkah penting untuk menggemparkan jangkauannya. Dan yang terpenting, dia melakukannya agar semua pekerjaan yang mereka lakukan akan selalu menjadi miliknya. Yaitu, menandatangani dan membuat aliansi dengan Nidec untuk membuat dan memproduksi motor listriknya sendiri. Ini adalah bagaimana usaha patungan yang disebut Emotors lahir ...
Jika orang-orang dari L'argus benar, Merekalah yang akan memproduksi motor listrik baru Peugeot e-208. Rupanya, unit saat ini adalah lisensi Continental yang diproduksi oleh perusahaan Vitesco di China atau di Trémery dengan bagian dari China. Selain itu, media Galia berani memberikan data teknis pada powertrain ini. akan memiliki untuk kode internal M3 dan kekuatannya akan terukur seperti Volkswagen, yaitu, performanya akan berubah dari 100 kW menjadi 150 kW.
Sebagai rasa ingin tahu, kereta listrik baru ini akan dikaitkan dengan baterai dengan kepadatan energi yang lebih tinggi. Untuk ini perusahaan CATL akan memperbarui komposisi kimianya serta mengoptimalkan elemen teknis yang terkait dengan pendinginan. Bagian ini akan tiba dari China tetapi mesinnya akan terus dirakit di pusat teknis Trémery. Bahkan, Stellantis telah mengindikasikan bahwa pada tahun 2024 mereka ingin memproduksi 1 juta unit listrik.
Singkatnya: diharapkan Peugeot e-208 yang diperbarui akan mempertahankan kekuatannya (100 kW) tetapi otonominya akan tumbuh menjadi 400 kilometer. Namun, kita harus menunggu hingga September untuk mengetahui apa niat Stellantis untuk e-208. Begitu kita mengetahui tekniknya, kita harus mengharapkan hal yang sama untuk sepupu Opelnya, e-Corsa.. Sementara Grup Volkswagen terus dalam keadaan limbo...
Sumber - L'argus
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 75 - 156hp
- Konsumsi 4,1 - 5,4l/100km
- Penilaian 4,3