Selama sesi kemarin kami merasa senang mengetahui secara langsung detail utama dari Audi RS Q e-tron, mobil tempat Carlos Sainz dan Lucas Cruz akan bertarung di Dakar 2022. Selain itu, kami tidak hanya dapat melihat mobil dan menerima informasi tentang semua teknologinya, tetapi juga Sainz dan Cruz sendirilah yang mengungkapkan detail utama mereka kepada kami.
Tidak ada keraguan bahwa tantangannya luar biasa, baik untuk Audi Sport maupun untuk tiga pembalap dan rekan pengemudi tim. Dan itu adalah Audi RS Q e-tron itu adalah hibrida, atau lebih tepatnya mobil listrik jarak jauh. Sebuah hal baru yang benar-benar mengubah perilaku dan mengemudi kendaraan, juga menguji keandalan mekanik baru ini.
Ringkasnya, prototipe kompetisi ini memiliki mesin turbo thermal 4 liter yang dibawa dari DTM yang berfungsi sebagai pembangkit listrik untuk mengisi baterai, Baterai 50 kWh (dan 370 kilo berat) yang diisi ulang baik oleh aksi mesin pembakaran dan selama pengereman dan motor listrik pada setiap poros.
Tidak ada hubungan mekanis antara kedua penggerak listrik, tetapi elektronik itu sendiri yang bertanggung jawab untuk mendistribusikan lebih banyak atau lebih sedikit energi ke setiap motor tergantung pada keadaan. Itu yang mereka sebut diferensial pusat maya. Semua perangkat lunak itu, tentu saja, telah dirancang oleh Audi.
La daya maksimum sistem penggerak listrik adalah 500 kW (680 hp), meskipun organisasi Dakar belum mengkonfirmasi apakah akan ada batasan daya, serta kemungkinan pengurangan kecepatan maksimum yang diizinkan, yaitu 180 km/jam. Bagaimanapun, Sainz dan Cruz menyebutkan dalam presentasi bahwa tenaga maksimum tidak dapat selalu tersedia di Audi RS Q e-tron mereka.
Tim Audi untuk Reli Dakar
Seperti yang Anda ketahui, Audi akan membawa tiga mobil RS Q e-tron ke Dakar. Pasangan pilot dan co-pilot adalah Carlos Sainz dan Lucas Cruz (Spanyol), Mattias Ekstrom dan Emil Bergkvist (Suecia) kamu Stephane Peterhansel dan Edouard Boulanger (Prancis).
Logikanya, kami ingin pasangan Spanyol itu membawa pulang Touareg. Carlos dan Lucas mulai bekerja sama pada tahun 2009, dan sudah pada tahun 2010 mereka menjadi pemenang Reli Dakar. Mereka akan mengulanginya lagi di edisi 2018 dan 2020. Akankah mereka bisa melakukannya lagi di edisi 2022 ini?
Yang jelas itu tim Audi Sport untuk Dakar 2022 ini sulit ditingkatkan. Mereka tidak lebih dan tidak kurang dari Monsieur Dakar, Peterhansel. Seorang Prancis berusia 55 tahun yang telah menjalani balapan terberat di dunia 33 kali, menang tidak kurang dari 14 kali (enam di sepeda motor dan delapan di mobil).