La sejarah mobil sangat melimpah sehingga kita dapat menemukan model dan contoh untuk semua selera. Ada yang berhasil dan bertahan di sana dan ada pula yang gagal bersinar. Lalu ada perusahaan yang, karena lahir pada momen penting dalam sejarah umat manusia, telah menetapkan tren bahkan setelah "mati". Salah satu yang memberi kita kenangan paling banyak dan terbaik di Spanyol adalah Renault 4 atau, seperti yang kita semua menyebutnya, "empat kaleng".
El Renault 4 adalah salah satu model yang, karena berbagai alasan, negara bermotor seperti Prancis atau Spanyol. Jika Anda lupa, itu tiba di pasar pada tahun 1961 dan tidak perlu banyak publisitas untuk mendapatkan pijakan di rumah yang tak terhitung jumlahnya. Sekarang apa merayakan enam dekade sejarah rumah belah ketupat telah memutuskan untuk membayar upeti kepadanya. Untuk ini, dia telah menugaskan pembuatan prototipe penasaran yang mengambil nama Suite No.4. Kami memberi tahu Anda alasannya ...
Renault 4 terjual lebih dari 8 juta unit di lebih dari 100 negara selama 30 tahun...
Untuk membentuk lini Renault Suite No. 4 ini, perusahaan Prancis tersebut telah mengontrak jasa Mathieu Lehanneur. Desainer ini terinspirasi oleh ruang hotel dan untuk ini dia telah memodifikasi beberapa elemen desain aslinya. Yang paling jelas adalah area belakang, mengganti atap dan sprei dengan bahan polikarbonat. Selain itu, jok belakang telah dilepas untuk menempatkan tempat tidur dan lantai kayu alami.
Detail lain yang mendefinisikan identitas kabin ada di jok. Lehanneur telah menghiasi mereka dengan campuran beludru dan chenille yang konon meniru desain hotel Prancis. Sebagai pelengkap, untuk memberikan rasa nyaman yang lebih besar, ada kursi yang bisa dilepas yang disembunyikan di bawah lantai kompartemen penumpang. Pada akhirnya kita akan melihat bagian depan, aluminium atau bodywork, yang tampaknya terbuat dari semen.
Oleh kata-kata Mathieu Lehanneur....
«Renault Suite Nº4 adalah pengalaman mobilitas dan perjalanan baru. Dia ingin menggabungkan dunia mobil dan arsitektur untuk menciptakan kamar hotel terbuka. Bahkan lebih baik daripada suite megah yang paling elegan, mobil ini tepat berada di tempat yang Anda inginkan, baik itu di tepi laut, di tengah lapangan, atau berkendara melintasi kota yang selalu Anda impikan."
Untuk menyelesaikannya, kami akan memberi tahu Anda beberapa rahasia tekniknya. Suite Nº4 ditenagai oleh powertrain listrik yang kami tidak memiliki data. Tentu saja, Renault ingin memperjelas bahwa ada rangkaian panel surya di atap yang berfungsi untuk memberikan energi ke baterai utama. Terakhir, tunjukkan bahwa mempertahankan ukuran eksterior yang sama dengan 4L asli, lebih menghargai esensinya…
Sumber - Renault
