Nostalgia menjual dan di Renault mereka tahu itu. Buktinya adalah seberapa baik BMW Group telah melakukannya dengan kembalinya Mini dan Stellantis dengan Fiat 500 dan rekan 500e listriknya. Jadi, untuk meringankan situasi buruknya, perusahaan belah ketupat telah memutuskan bersihkan "kejayaan lama" mereka untuk membawa mereka ke masa sekarang dengan kunci elektrik. Dan tampaknya rencana Luca de Meo berada di jalur yang benar melihat seberapa baik menerimanya Prototipe R5.
Tapi sekarang kita harus berbicara tentang kebangkitan lain dari kemuliaan rumah Prancis: Renault 4. Apakah namanya membunyikan bel? Nah, untuk mengingatkan kita bahwa dia pernah, sedang dan akan menjadi legenda, mereka datang ke Paris Motor Show dengan prototipe yang berani meniru versi terliar bagaimana dengan R4 mitos. Ini tentang Piala Renault 4EVER apa yang Anda lihat di gambar-gambar ini, tidak ada apa-apa. Namun, mereka ingin meninggalkan kami setengah tergantung pada data teknis apa ...
Untuk saat ini, data teknis powertrain listrik dari Renault 4EVER Trophy tidak diketahui ...
Tahun lalu 2021 R4 berubah 60 dan meskipun telah banyak hujan sejak kelahirannya, desainnya masih sangat hadir dalam imajinasi kolektif. Dan untuk membentuk Trofi 4EVER ini di perusahaan Prancis mereka ingin menghentikan perjalanan waktu dengan menggunakan garis bujursangkar seperti pada R4 klasik. Atau optik LED melingkar dengan panggangan tertutup yang mensimulasikan aslinya. Elemen seperti perlindungan bagian bawah bodi mobil juga mengejutkan.
Di sini kita memasuki "kulit kedua" dari Trofi 4EVER ini dan tidak lain adalah petualangannya. Ya, karena meskipun ukuran luarnya Panjang 4,16 meter, lebar 1,95 meter, dan tinggi 1,9 meteritu terlihat lebih besar. Terutama untuk elemen seperti suspensi yang naik di atas ban lebih dari 20 sentimeter. atau besar outlet ventilasi di kap mesin, rak atap atau pegangan di jendela belakang atau kap mesin.
Dari interior sedikit yang bisa dikatakan karena tidak ada foto. Hanya ada satu klip yang membuat kita ragu apakah yang kita lihat adalah Head-Up Display dalam posisi horizontal atau kokpit digital. Untuk bagianmu roda kemudi sama dengan aslinya, dengan dua jari-jari, dan dasbor "menyimpan" kontrol fisik. Kelayakhunian interiornya akan sangat murah hati karena Trofi 4EVER memiliki lebar jarak sumbu roda 2,57 meter.
Dari powertrain, yang akan menjadi seratus persen listrik, kami juga tidak dapat memajukan data. Kami tahu itu Piala Renault 4EVER berada di platform CMF-BEV dan itu membuat baterainya berada di tengah sasis. Namun, perusahaan berlian belum mengatakan kapan versi jalanan akan tiba, meskipun berspekulasi dengan 2024 ...
Sumber - Renault
