Renault Clio adalah salah satu perkotaan paling mistis dari berapa banyak yang ada di pasaran. Sejarahnya berawal dari tahun 1990 dan sejak itu telah menjadi penjualan yang sukses besar di semua wilayah di mana ia telah hadir. Tetapi melewati dari generasi keempat ke generasi kelima Itu tidak cocok untuknya sebaik yang mereka perkirakan di rumah Galia. Sedemikian rupa sehingga ada saingan seperti Peugeot 208 yang menjual lebih dari 20 unit di Eropa.
Ini berakhir sampai Dacia Sandero sedang hot dengan total 46.032 unit di seluruh Eropa dari Januari hingga bulan September ini. Jadi, dengan mempertimbangkan bahwa "krisis 32 tahun" telah memakan banyak korban, tim yang bertanggung jawab atas produk Renault ingin mengubah desainnya. Setidaknya untuk sisa generasinya dan, di atas segalanya, untuk meninggalkan mantra yang mengatakan "jika sesuatu berhasil, jangan menyentuhnya"...
Generasi kelima Renault Clio belum populer dan restyling-nya akan lebih "agresif"...
Terima kasih kepada orang-orang dari L'argus, kami telah mengetahuinya Tim Gilles Vidal telah mengasah pensil mereka. Tujuan yang ingin dicapai tidak mudah: membuat Clio saat ini kurang hambar dan mendapatkan kepribadian. Untuk melakukan ini, mereka akan memperbarui baris optik, grill depan, dan bumper. Di depan mereka tidak akan bisa berbuat lebih banyak, karena untuk menahan biaya mereka harus berputar dengan sangat baik. Untuk bagian belakang perawatannya akan serupa, optik, logo, dan bumper baru.
Dari dalam evolusi Clio saat ini akan lebih masuk akal. L'argus mengindikasikan bahwa Renault akan bertaruh untuk memperkenalkan pelapis baru, trim pintu, serta opsi penyesuaian. Sedangkan untuk sistem infotainment, mereka akan memberikan twist untuk merilis evolusi terbaru dari Tautan Mudah sudah dirakit oleh Mégane E-Tech dan Austral. Akhirnya akan ada kluster instrumen digital dan layar sentuh yang besar.
Bagian lain yang harus diubah, menjadi lebih baik, terbatas pada tingkat jangkauan dan penyelesaian. Seperti yang mereka katakan di L'argus, level Spirit Alpine akan tiba untuk menggantikan finish RS Line. Tetapi akan ada lebih banyak berita, terutama di kisaran mekanis, karena blok 1.0 TCE dengan 90 hp dan 100 hp dengan LPG akan membuka jangkauan, serta 115 hp yang akan tiba sebagai versi perantara. Nantinya akan hadir 1.2 (HR12) Euro 7 yang hadir di Austral SUV.
Untuk melengkapi jangkauan, hybrid 1.6 E-Tech 145 hp dengan baterai yang lebih baik dengan kapasitas 1,2 hingga 1,3 kWH. Untuk bagiannya, 1.5 Versi diesel dCi biru harus meninggalkan katalog, meskipun bisa terus dalam jangkauan armada. Nanti, pada tahun 2026 generasi baru akan tiba, walaupun dari sini ke sana masih banyak waktu dan banyak hal yang bisa terjadi...
Sumber - L'argus
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 91 - 145hp
- Konsumsi 3,9 - 5,4l/100km
- Penilaian 4,4