New Renault Talisman 2015, lebih matang dari Laguna

Baru Renault Talisman 2015

Setelah serangkaian pratinjau, hari ini adalah hari untuk bertemu dengan Renault Talisman baru, sedan segmen-D baru dari pabrikan Prancis, yang akan menggantikan Renault Laguna di jajaran setelah generasi terakhir yang gagal. Renault Talisman memulai debut bodywork pada platform modular CMF dengan ukuran Panjang 4,85 meter, lebar 1,87 dan tinggi 1,46. Pertempurannya adalah 2,81 meter dan tumbuh di semua dimensi, kecuali ketinggian, sehubungan dengan Laguna saat ini. Panjangnya tidak kurang dari 15 sentimeter lebih besar.

Dengan dimensi yang lebih besar, dan desain yang lebih rumit, Renault Talisman 2015 berusaha untuk: lebih banyak pemosisian premium di pasar, menjadi salah satu dari sedikit formula untuk bertahan hidup. Kita tidak bisa mengatakan bahwa model tidak memiliki kepribadian. Meskipun mendukung bahasa desain merek, sobekan LED depan memberikan perbedaan, meskipun itu juga tidak perlu membebani desain Talisman yang elegan, di mana tanda lampu LED belakang juga menonjol.

Baru Renault Talisman 2015

Renault akan mengizinkan Talisman barunya dibalut dalam 10 warna, semuanya metalik kecuali satu putih. Untuk velg alloy akan ada lima desain dengan diameter antara 16 dan 19″. Di dalam Renault Talisman debut desain di mana protagonis utama adalah 8,7″ layar sentuh sistem multimedia R-Link 2, yang mengosongkan konsol tengah dari banyak tombol, di mana kami hanya menemukan kontrol AC. Model paling dasar memiliki layar 4,2″. Panel jam terdiri dari dial digital di tengah dan pengukur suhu dan tingkat bahan bakar di samping.

Penampilan interior akan sangat bergantung pada tingkat trim, seperti Kehidupan, Zen, Bisnis, Intens atau Initiale Paris. Pelapisnya berkisar dari kain hitam klasik hingga kulit Nappa, melewati kain-kulit campuran. Dasbor juga dapat dilapisi kulit, dengan tampilan sapi utuh.

Teknologi dan kenyamanan

Baru Renault Talisman 2015

La teknologi lebih hadir dari sebelumnya di Renault Talisman baru ini. Cukup dengan mendekatinya dengan kunci sehingga mobil menyalakan lampu LED depan dan belakang, yang ada di kompartemen penumpang dan membuka kaca spion, yang juga akan menerangi tanah. Kursi pengemudi listrik, jika dilengkapi, akan bergerak ke belakang untuk memudahkan akses. Setelah ditampung, ia akan kembali ke posisinya. Menurut versi, kursi juga akan memiliki pemanas dan ventilasi, serta fungsi pijat.

Adapun sistem multimedia R-Link 2, ia menawarkan operasi yang mirip dengan tablet, dengan peramban 3D, perintah suara, konektivitas Bluetooth, dan soket USB dan AUX. Ini menawarkan beberapa opsi penyesuaian dan hampir semua fungsi kendaraan dapat dikontrol dari layar. akan ditawarkan Sistem suara Bose hi-fi dengan 13 speaker.

Teknologi yang diterapkan untuk mengemudi menawarkan fungsi seperti pengereman darurat kota, kontrol jelajah adaptif, peringatan keberangkatan jalur yang tidak disengaja, peringatan titik buta, pembaca rambu lalu lintas. Kenyamanan ditingkatkan dengan fitur lain seperti Park Assist, Parking Camera, tampilan head-up atau lampu sorot rendah-tinggi otomatis LED penuh.

Lima mesin tersedia

Baru Renault Talisman 2015

Talisman Renault akan menawarkan total lima mesin, dua bensin dan tiga diesel. Bensin akan memiliki 150 dan 200 kuda daya yang diekstraksi dari blok 1.6 TCE, sementara semua mesin diesel juga akan menggunakan mesin 1.6 dCi dengan 110, 130, dan 160 kuda kekuatan, menjadi Twin Turbo terakhir. Dua mesin diesel yang paling kuat adalah satu-satunya yang dapat memiliki gearbox manual, mesin lainnya dikaitkan dengan gearbox EDC otomatis kopling ganda tujuh kecepatan (enam di dCi 160), yang juga tersedia dengan sisa mesin lainnya. mekanik.

Meskipun Renault belum menyelidiki angka homologasi, pihaknya memastikan akan mendapatkan angka Emisi CO2 hingga 95 gram per kilometer di 110 tenaga kuda dCi. Semua mesin mematuhi Euro 6 dan mesin diesel menggunakan filter tertentu dan sistem reduksi oksida nitrogen tanpa memerlukan aditif.

Renault akan menawarkan versi 4Kontrol kemudi empat roda, serta suspensi adaptif atau kemudi bantuan variabel. Parameter ini, serta respons engine dan transmisi serta detail seperti pencahayaan sekitar dapat dikontrol dengan mode kustom yang berbeda.

Sumber – Renault


Ikuti kami di Google Berita

2 komentar, tinggalkan punyamu

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.

  1.   pakis dijo

    Apakah akan ada sesuatu hibrida plug-in?

    1.    Eduardo Lausín dijo

      Halo Fernd, saat ini belum ada pembicaraan tentang versi hybrid. Kami harus menunggu Renault menutup jarak untuk melihat apakah akhirnya diluncurkan atau tidak. Mungkin melakukannya tidak datang dari awal pemasarannya.
      Sebuah ucapan