Hasil EuroNCAP, 5 bintang untuk penjual terbaik Mégane dan Astra

Hasil EuroNCAP Desember 2015

EuroNCAP telah menerbitkan hasil uji tabrak terbarunya, jangka panjang untuk mengakhiri tahun yang berakhir dengan tidak kurang dari 15 mobil: Renault Talisman, Renault Mégane, Opel Astra, Nissan Navara, MINI Clubman, Mercedes GLC, Lexus RX, Lancia Ypsilon, Kia Sportage, Kia Optima, Jaguar XF, Jaguar XE, Infiniti Q30, BMW Z4 dan BMW X1. Ada sesuatu untuk semua orang.

Catatan umum cukup positif, umumnya mencapai hasil yang baik, dengan skor tertinggi untuk mereka dengan volume tertinggi. Perlu dicatat batu sandungan dari beberapa model tertua, yang goyah terutama di bagian sistem keselamatan aktif. Mari kita lihat hasilnya satu per satu.

Renault Talisman: 5 bintang EuroNCAP

Renault, salah satu pelopor dalam hal keselamatan dalam tes EuroNCAP, mengambil 5 bintang dengan Talisman. Desglosando mencapai skor yang baik dalam perlindungan untuk orang dewasa dengan 86% dengan hasil umum yang baik. Perlindungan untuk anak adalah 84% dengan maksimum untuk anak satu setengah tahun.

Dalam hal perlindungan pejalan kaki, Talisman mengambil 68% dari skor lemah di pilar-A dan tepi kap mesin. Menariknya, ujung kanan dilihat dari depan dan tempat berlian ditempatkan mendapat rating buruk. Sistem bantuan mengemudi membutuhkan 76%. EuroNCAP menganggap bahwa sistem pengereman darurat otomatis tidak akan menjadi peralatan yang banyak diminta.

Renault Megane: 5 bintang EuroNCAP

Baru Renault Mégane tidak bisa gagal dan mendapatkan 5 bintang EuroNCAP. Hasilnya bahkan lebih baik daripada Talisman, dengan skor perlindungan 88% untuk orang dewasa. Tidak ada kelemahan. Perlindungan untuk anak diselesaikan dengan skor 87% dengan maksimum untuk anak berusia satu setengah tiga tahun.

Perlindungan pejalan kaki 71% hilang hanya pada pilar-A dan tepi kap luar. Di sini, anehnya, area berlian mendapatkan hasil yang bagus. Sistem bantuan mengemudi selesai dengan skor 71% tetapi, dengan cara yang sama, sistem pengereman darurat otomatis diharapkan tidak menjadi peralatan yang sangat dibutuhkan.

Opel Astra: 5 bintang EuroNCAP

Baru Opel Astra juga mengambil 5 bintang EuroNCAP. Itu tidak melakukan kesalahan apa pun dan disamakan dengan generasi baru compact. Perlindungan untuk orang dewasa membutuhkan 86% tanpa kekurangan untuk disorot. Perlindungan terhadap anak melakukan hal yang sama dengan skor 84% dengan maksimum untuk anak satu setengah tahun.

Perlindungan pejalan kaki mendapat skor 83% sedikit gagal di tepi samping kap mesin dan, seperti biasa, pada pilar A. Sistem bantuan mendapat skor 75% dan EuroNCAP menganggap pengereman darurat otomatis sebagai fitur tergugat.

Nissan Navara: 4 bintang EuroNCAP

El Nissan Navara mendapat 4 bintang EuroNCAP dan, meskipun belum mencapai skor tertinggi, ini menunjukkan upaya yang telah dilakukan merek untuk meningkatkan keamanan pick-up-nya. Perlindungan untuk orang dewasa membutuhkan 79% dengan tingkat perlindungan yang buruk untuk batang tubuh untuk teman belakang di pukulan frontal dan belakang di whiplash. Perlindungan untuk anak adalah 78% dengan maksimum untuk anak satu setengah tahun.

Perlindungan pejalan kaki keluar dengan skor 78% dengan tanda baik di bagian depan dan hasil yang memadai dan buruk di kap mesin. Asisten mengemudi mendapatkan 68% dari skor, mengandalkan sistem pengereman darurat otomatis yang akan dilengkapi secara ekstensif.

MINI Clubman: 4 bintang EuroNCAP

Baru Anggota Klub MINI, sudah terbenam di segmen C kompak, dibawa 4 bintang EuroNCAP. Hasilnya bagus meskipun skor akhir. Dalam perlindungan untuk orang dewasa, ia memiliki skor 90% yang luar biasa dengan hasil umum yang baik kecuali di batang tubuh penumpang belakang dalam benturan depan. Perlindungan untuk anak membutuhkan 68% dengan skor tertinggi untuk anak usia satu setengah tiga tahun.

Perlindungan pejalan kaki mengambil 68% dari skor dengan hasil rendah di hampir seluruh kap mesin dan kekurangan pilar A. Sistem bantuan mengemudi mengambil 67% dari skor dan organisme yang tidak dapat dipasang menonjolkan sistem peringatan keberangkatan jalur.

Mercedes GLC: 5 bintang EuroNCAP

Baru Mercedes GLC mendapat 5 bintang EuroNCAP. SUV baru Mercedes mendapat perlindungan penumpang dewasa sebesar 95%. Perlindungan batang tubuh untuk penumpang belakang pada benturan depan rendah. Penghuni anak mendapatkan skor 89% dengan maksimal dalam satu setengah tahun.

Perlindungan pejalan kaki diselesaikan dengan 82% dengan hasil yang baik kecuali di tepi depan kap mesin, di mana itu buruk. Skor sistem keselamatan 71% dan perlu dicatat bahwa asisten penjaga jalur tidak akan menjadi opsi yang terlalu banyak diminati.

Lexus RX: 5 bintang EuroNCAP

Baru Lexus RX mengambil 5 bintang EuroNCAP. SUV Lexus memperoleh skor perlindungan 91% untuk orang dewasa, menyoroti perlindungan yang buruk untuk penumpang belakang di batang tubuh dalam dampak frontal. Anak-anak mengambil 82% dari skor dengan kemungkinan maksimum pada anak-anak satu setengah tahun.

Perlindungan pejalan kaki diselesaikan dengan 79% dari skor dan hasil umum yang baik kecuali di pilar A. Asisten mengemudi mengetahui 77% dari skor, menyoroti penggabungan sistem utama saat ini, termasuk pengereman darurat otomatis.

Lancia Ypsilon: 2 bintang EuroNCAP

Kejutan dari batch adalah 2 bintang EuroNCAP untuk Lancia Ypsilon. Kenyataannya adalah bahwa ia memperoleh angka yang sangat bijaksana dalam perlindungan untuk orang dewasa dengan hanya 44% dari skor. Perlindungan bagi penumpang belakang dalam benturan dari depan benar-benar kurang. Tidak ada peningkatan untuk pemain depan. Dalam perlindungan untuk anak-anak, ia memiliki skor 79% yang baik dengan, di samping itu, maksimum untuk anak-anak berusia satu setengah dan tiga tahun.

Perlindungan pejalan kaki mendapat skor 64% dengan hasil buruk di bagian depan dan belakang kap dan pilar A. Asisten mengemudi mendapatkan 38% seperti yang diharapkan. Pengingat pengencangan sabuk pengaman belakang bersifat opsional dan tidak ada fitur seperti pengereman darurat atau penjagaan lajur.

Kia Sportage: 5 bintang EuroNCAP

Baru Kia Sportage mengambil 5 bintang EuroNCAP. Perlindungan untuk orang dewasa adalah 90%, dengan hasil yang baik kecuali whiplash di kursi belakang. Anak-anak mengambil 83% dari kelas dengan skor tertinggi pada anak-anak satu setengah tahun.

Perlindungan pejalan kaki memperoleh skor 66% dengan beberapa kekurangan di bagian depan, samping kap mesin dan pilar A. Sementara itu, asisten pengemudi mendapat skor 71% dari skor, tetapi EuroNCAP menganggap bahwa pengereman darurat otomatis tidak akan banyak dilakukan. pilihan yang diminta.

Kia Optima: 5 bintang EuroNCAP

Baru Kia Optima juga mengambil 5 bintang EuroNCAP. Skor perlindungan penumpang dewasa adalah 89%, dengan hasil yang baik kecuali whiplash di kursi depan dan belakang. Perlindungan bagi penghuni anak adalah 86% dengan maksimum pada anak-anak satu setengah tahun.

Jika kita berbicara tentang perlindungan pejalan kaki, Optima mencapai 67% dengan beberapa kekurangan di bagian depan pada ketinggian lampu depan dan di pilar A. Sistem bantuan mengemudi mencetak 71% dengan interpretasi yang sama dengan Sportage, non-inklusi sistem pengereman darurat otomatis karena ini bukan pilihan yang banyak diminta.

Jaguar XF: 5 bintang EuroNCAP

Baru Jaguar xf mendapat nilai tertinggi dalam ujian, 5 bintang EuroNCAP. Perlindungan untuk orang dewasa diselesaikan dengan baik 92% dengan hasil yang baik kecuali untuk whiplash di kursi belakang. Penghuni anak mendapatkan 84% dari skor dengan kemungkinan maksimum pada anak-anak satu setengah tahun.

Pejalan kaki mendapatkan 80% dari kemungkinan skor dengan hasil yang baik, meskipun beberapa buruk di depan mobil dan miskin di pilar A. Sistem bantuan mengemudi mendapatkan 83% dari skor dan hanya menunjukkan bahwa mobil dengan nomor identifikasi sebelum 15300 memiliki pengingat sabuk pengaman yang tidak jelas.

Jaguar XE: 5 bintang EuroNCAP

Sudah lama datang ke pengujian tetapi Jaguar XE mengambil 5 bintang EuroNCAP. Sedan menengah baru Jaguar mencapai skor penumpang dewasa 92%, kira-kira sama dengan XF. Penghuni anak mendapatkan 82% dari skor dengan, sekali lagi, maksimum pada anak-anak satu setengah tahun.

Perlindungan pejalan kaki mendapat skor 81% dengan hasil yang mirip dengan XF, beberapa ujung depan yang buruk dan pilar A yang buruk. Sistem bantuan pengemudi mendapat skor 82% tanpa penilaian lebih lanjut.

Infiniti Q30: 5 bintang EuroNCAP

Baru Infiniti Q30 juga mengambil 5 bintang EuroNCAP. Compact baru dari merek Jepang memperoleh skor 84% pada penumpang dewasa dengan hasil yang dapat diterima kecuali untuk whiplash di kursi belakang, buruk. Anak-anak mengambil 86% dari skor dengan kemungkinan maksimum pada anak-anak satu setengah tahun.

Perlindungan pejalan kaki mendapat skor 91% dari total, banyak kekurangan di tepi depan kap dan pilar A. Sistem bantuan pengemudi mendapat skor 81% dari total tanpa banyak penghargaan.

BMW Z4: 3 bintang EuroNCAP

El BMW Z4 adalah veteran sampel baru organisme dan mengambil 3 bintang EuroNCAP. Ini disajikan dengan 69% skor pada penghuni dewasa dengan hasil yang dapat diterima di semua bagian. Anak-anak mengambil 61% dari skor.

Perlindungan pejalan kaki sejujurnya bagus pada 91% berkat kap yang panjang. Hanya sebagian dari pilar-A yang menunjukkan sebuah not sebagai kekurangan. Di mana Z4 gagal adalah dalam sistem bantuan mengemudi, dengan hanya 46% sistem yang hilang seperti pengereman darurat otomatis atau penjagaan lajur.

BMW X1: 5 bintang EuroNCAP

Baru BMW X1 melemparkan dirinya ke dalam tes dan memperoleh 5 bintang EuroNCAP. Dibutuhkan 90% dari skor dalam perlindungan untuk orang dewasa dengan hasil yang dapat diterima gagal di whiplash serviks di kursi belakang dan perlindungan batang tubuh di kursi pengemudi di dampak frontal dengan tumpang tindih parsial. Anak mengambil 87% dengan skor tertinggi pada anak usia satu setengah tiga tahun.

Perlindungan pejalan kaki diselesaikan dengan 74% dari total dengan kekurangan di tepi depan kap mesin dan pilar A. Sistem bantuan mengemudi mendapat skor 77% dan EuroNCAP memperingatkan bahwa semua sistem yang dipasang di mobil berfungsi dengan baik .


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.